Meriristeily vuonna Italia alkaa jälleen kasvaa, sovittamalla itsensä kansainväliseen suuntaukseen. Tämä on Genovan Cemar Agency Networkin presidentin viesti, joka esitteli Miamin Seatrade Cruise Globalin aikana vuosien 2019 ja 2020 ennusteet risteilyalalle Italian satamissa.
Matkustajien määrän odotetaan kasvavan noin 7.13 prosenttia (yhteensä 11,911,000 7.88 2020 risteilymatkustajaa) ja edelleen + 13 prosenttia vuonna XNUMX, ja odotetaan olevan yhteensä XNUMX miljoonaa matkustajaa.
"Uskon, että tällainen myönteinen tulos on annettava lähinnä uusille yksiköille, joista on tulossa osa kaikkia tärkeimpiä risteilyalusten laivastoja", presidentti Senesi pohtii. Yksityiskohtaisesti tänä vuonna alusten määrä nousee 4,860 yksikköön, kun taas Italian merisatamissa kulkee 149 alusta, jotka edustavat 46 varustamoa.
70 risteilyliikenteessä olevan sataman joukossa Civitavecchian (Italia) ensisijaisuus vahvistetaan vuonna 2019, ja siinä on 2,567,000 matkustajaa (+ 5.13% vuoteen 2018 verrattuna). Venetsia seuraa 1,544,000 1.06 1,343,000 matkustajaa (-32.79%) ja Genova kolmannella sijalla erinomaisella tuloksella XNUMX XNUMX XNUMX matkustajaa (+ XNUMX%).
Sitten on Napolin vuoro 1,187,000 20.35 812,000: lla (+ 3.29%), jota seuraa Livorno 10 XNUMX: lla (+ XNUMX%). XNUMX parhaan italialaisen sataman sijoitus päättyy Savonaan, Bariin, La Speziaan, Palermoon ja Messinaan.
Yrityksistä, jotka hoitavat tänä vuonna eniten turisteja Italian merisatamissa, palkintokorokkeella ovat MSC Cruises (3,622,000 2,725,000 863,000 matkustajaa), Costa Crociere (4,117,000 2,115,000 1 henkilöä) ja Norwegian Cruise Line (XNUMX XNUMX henkilöä). Risteilyryhmiä tarkasteltaessa ensi sija on Carnival Corporationilla, jolla on XNUMX XNUMX XNUMX matkustajaa. Seuraavat ovat MSC, Royal Caribbean ja kaikki sen tuotemerkit (mukaan lukien Silversea) XNUMX XNUMX henkilöä ja NCL Holding yli miljoonalla risteilijämatkustajalla.
Kiireisimmät kuukaudet ovat lokakuu (1,744,000 matkustajaa ja 781 välilaskua), kesäkuu (1,505,000 henki- ja 614 välilaskua), syyskuu (1,497,000 henki- ja 627 välilaskua) ja toukokuu (1,488,000 hehtaaria ja 687 välilaskua), kun taas vähiten liikennöity on ilmeisesti talvella, helmikuu ja tammikuu johtavat.
"Positiiviset ennusteet kahden vuoden jaksolle 2019-2020 eivät saa johtaa meidät laskemaan vartijamme. Italia on itse asiassa Välimeren ensimmäinen risteilykohde, ja koska tänä kaksivuotiskaudella toimitetaan tulevia uusia aluksia, yhä vihreämpiä aluksia, kasvulle jää enemmän tilaa. Incognita pysyy Venetsiassa, jota ei ole toistaiseksi ratkaistu ja joka aiheuttaa vahvoja epäilyjä koko Adrianmeren tulevasta suunnittelusta ", Senesi totesi.
