Ilmastonmuutoksen lisääntyneen huolen vuoksi ja matkailuyritysten sitoutumisesta tulla hiilineutraaleiksi tulevaisuudessa tarvitaan puhtaampaa ilmailua. On elintärkeää, että lentoyhtiöt sopeutuvat tähän nousevaan kysyntään ja hyödyntävät tekniikkaa uusien, vihreämmien lentotapojen luomiseksi.
Uusimpien Covid-19 Palautumisen kuluttajabarometri (lokakuu, 7.-11.), 43% vastaajista sanoi maailmanlaajuisesti, että heihin vaikuttaa aina tai usein se, kuinka eettinen / ympäristöystävällinen / sosiaalisesti vastuullinen tuote tai palvelu on. Tämä tarkoittaa sitä, että lentoyhtiöillä, jotka reagoivat nopeimmin kasvavaan haluun kestävään matkustamiseen, on kilpailuetu kilpailijoihin nähden, mikä puolestaan houkuttelee lähes puolta kaikista matkustajista.
Kun otetaan huomioon maailmanlaajuinen COVID-19-pandemia, markkinoiden tarpeet ja toiveet ovat muuttuneet dramaattisesti. Lentoyhtiöillä, jotka reagoivat nopeimmin näihin muuttuviin vaatimuksiin, on mahdollisuus vakiinnuttaa itsensä ilmailualan markkinajohtajina ja nopeuttaa elpymistä.
Kestävä lentopolttoaine (SAF) on puhdas korvike fossiilisille suihkepolttoaineille. Sen sijaan, että se olisi valmistettu öljystä, SAF valmistetaan kestävistä lähteistä, kuten jäteöljyistä, maatalousjäämistä tai muusta kuin fossiilisesta CO2: sta. SAF: n käyttöönotto voisi houkutella huomattavan määrän matkustajia, jotka ovat yhä enemmän huolissaan lentoyhtiöiden aiheuttamista päästöistä, mikä auttaa saavuttamaan omat kestävyystavoitteensa yksilöinä.
COVID-19 on myös muuttanut asiakkaiden tarpeita. Yritykset, jotka reagoivat nopeimmin matkustajien uusiin vaatimuksiin COVID-19: n vuoksi, löytävät parhaat mahdollisuudet toipua pandemiasta.
Lisääntyneet työterveys- ja työturvallisuusmenettelyt ovat asiakkaiden odotusten eturintamassa, ja on ehdotettu, että pandemiasta tulisi uusi Gen-C-turisti. Tätä turistia ei määritellä perinteisillä väestötieteillä, vaan tarvitaan terveyttä ja turvallisuutta koskevia vakuutuksia. Lentoyhtiöt, jotka voivat päästä näille markkinoille, kokevat todennäköisesti vahvemman elpymisen kuin kilpailijat.
Halpalentoyhtiöiden kysyntä todennäköisesti kasvaa, koska tutkimuksen mukaan 47% vastaajista uskoo maailmanlaajuisesti, että maansa taloudellinen tilanne pahenee tulevan kuukauden aikana. Lisäksi yli neljännes (27%) vastaajista uskoo oman henkilökohtaisen taloudellisen tilanteensa huononeen.
Tämä korostaa budjettilentoyhtiöiden todennäköisesti kasvavaa roolia ilmailumarkkinoilla tulevina vuosina, ja täyden palvelun lentoyhtiöiden on todennäköisesti omaksuttava samanlaiset hinnoittelustrategiat kilpaillakseen jo nyt erittäin kilpailukykyisellä alalla.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Tämä korostaa budjettilentoyhtiöiden todennäköisesti kasvavaa roolia ilmailumarkkinoilla tulevina vuosina, ja täyden palvelun lentoyhtiöiden on todennäköisesti omaksuttava samanlaiset hinnoittelustrategiat kilpaillakseen jo nyt erittäin kilpailukykyisellä alalla.
- There will likely be an increased demand for low-cost airlines as the survey states that 47% of respondents globally believe that the economic situation in their country will worsen in the coming month.
- Increased health and safety procedures will be at the forefront of customer expectations and it has been suggested that a new ‘Gen-C' tourist will emerge from the pandemic.
