BANGKOK, Thaimaa (eTN) - Marraskuussa Euroopan komissio lisäsi Siem Reap Airwaysin mustalle listalle lentäämästä Eurooppaan, minkä vuoksi Kambodžan siviili-ilmailuviranomainen keskeytti kaikki lentoyhtiön lennot. Siem Reap Airways oli ainoa säännöllinen – ja toistaiseksi luotettava lentoyhtiö, joka liikennöi Phnom Penh–Siem Reap -reitillä, ja aikoi käynnistää uuden reitin Siem Reapin ja Sihanoukvillen välillä maan eteläosassa. Kambodžan hallitus ilmoitti, että toimenpide oli väliaikainen ja lennot alkaisivat uudelleen, kun Siem Reap Airways olisi käsitellyt tarvittavat turvallisuusvaatimukset.
Hallitus myönsi Siem Reap Airwaysin emoyhtiölle Bangkok Airwaysille lisenssin palvella Phnom Penh-Siem Reap -reittiä. Bangkok Airways lentää nyt jopa neljä kertaa päivässä kotimaan sektorilla, joka on yksi Kambodžan tärkeimmistä lentoreiteistä. Bangkok Airways laittaa reitille Airbus A319:n, jossa on 138 paikkaa. Bangkok Airways ei kuitenkaan enää palvele Siem Reap Airwaysia kahdesti viikossa Siem Reap-Paksea eikä Siem Reap-Ho Chi Minh Cityä.
EU:n kielto johtui Kambodžan siviili-ilmailuviranomaisten kirjaamista turvallisuusraporteista. Se voidaan tulkita hankalaksi askeleeksi tasoittaa tietä uuden Kambodžan kansallisen lentoyhtiön perustamiselle.
Joulukuun alussa Kambodžan pääministeri Hun Sen vaati jälleen uuden kansallisen lentoyhtiön perustamista ja mainitsi alhaisemmat polttoainekustannukset keskeisenä erona lentoyhtiön muuttamisessa kannattavaksi toiminnaksi. "Meidän on synnytettävä kansallinen lentoyhtiö, joka tekee voittoa", pääministeri sanoi.
Keskustelut eivät ole toistaiseksi tuottaneet tulosta Indonesian sijoittajan Rajawali-ryhmän kanssa. Hallitus suunnittelee 50 miljoonan US$:n alkupääomaa, ja 51 prosenttia osakkeista jää kuninkaallisen hallituksen käsiin.
Viimeinen kansallinen lentoyhtiö, Royal Air Cambodge, joutui selvitystilaan lokakuussa 2001, seitsemän vuotta sen perustamisen jälkeen.
Koska lentoyhtiöt ympäri maailmaa ovat tällä hetkellä vaikeassa taloudellisessa tilanteessa, uuden lentoyhtiön perustaminen olisi yllättävä askel.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Siem Reap Airways was the only regular – and so far reliable- carrier to operate on the Phnom Penh-Siem Reap route and had plan to launch a new route between Siem Reap and Sihanoukville in the south of the country.
- It could be interpreted as a tricky step to pave the way to the creation of a new Cambodian national carrier.
- Early December, Cambodian Prime Minister Hun Sen called again for the creation of a new national airline, citing lower fuel costs as a key difference to turn the airline into a profitable operation.
