Covid-19-tapausten uusi aalto ja matkarajoitusten palauttaminen ovat pysäyttäneet Euroopan matkailun elpymisen kansainvälisten matkailijoiden saapuessa Eurooppaan 68%[1] vuoden puolessa välissä verrattuna vuoteen 2019. Tämä käy ilmi Euroopan matkailukomission (ETC) viimeisimmästä neljännesvuosittaisesta raportista "European Tourism: Trends & Prospects" Q3 2020. Raportissa on seurattu tiiviisti pandemian kehitystä koko vuoden ajan ja analysoitu sen vaikutuksia. matkailusta ja matkailusta.
Pandeemisten rajoitusten lieventäminen kaikkialla Euroopassa johti heinäkuun ja elokuun 2020 lievään piristymiseen aiempiin kuukausiin verrattuna, mikä merkitsi ihmisten innostusta ja halua matkustaa uudelleen. Viimeaikainen lukkojen ja matkarajoitusten uudelleen käyttöönotto on kuitenkin nopeasti pysäyttänyt kaikki mahdollisuudet ennenaikaiseen toipumiseen. Tulevia kuukausia silmällä pitäen lisääntynyt epävarmuus ja haittariskit heikentävät edelleen näkymiä, kun Eurooppaan saapuvien maiden odotetaan laskevan 61% vuonna 2020.
ETC: n pääjohtaja Eduardo Santander kertoi raportin julkaisemisen jälkeen: "Koska Covid-19-pandemian toinen aalto tarttuu Eurooppaan ja ennen talvikautta, on nyt tärkeämpää kuin koskaan, että Euroopan kansat yhdistävät voimansa sopiakseen yhteisistä ratkaisuista paitsi viruksen leviämisen hillitsemiseksi myös tukea matkailun kestävää elpymistä, palauttaa matkailijoiden luottamus ja ennen kaikkea suojella miljoonia riskialttiita yrityksiä, työpaikkoja ja yrityksiä, jotta ne voivat selviytyä talouden laskuista. Talouden elpymisen suunta kaikkialla Euroopassa riippuu merkittävästi matkailualan elpymisestä. Alan, joka tuottaa lähes 10 prosenttia EU: n BKT: sta ja työllistää yli 22 miljoonaa työpaikkaa. "
Etelä-Euroopan kohteet ja saaret ovat eniten kärsineitä
Kaivamalla syvemmälle edellä mainittuja lukuja Välimeren kohteisiin Kyproksen ja Montenegron saapuneiden lasku oli jyrkempi 85% ja vastaavasti 84%, mikä johtuu suuremmasta riippuvuudesta ulkomaisista matkustajista. Muiden eniten kärsineiden maiden joukossa on Romania, johon saapui 80 prosenttia. Turkki (-77%); Portugali ja Serbia (molemmat -74%). Saarekohteet, Islanti ja Malta (molemmat -71%) menestyivät myös huonosti maantieteellisen sijainnin ja tiukkojen rajarajoitusten vuoksi.
Päinvastoin, Itävalta näyttää hyötyneen Covid-19-vuotta edeltäneestä talvimatkasta vuoden alussa, mikä johti vain 44 prosentin laskuun syyskuuhun. Lyhyempien matkojen luotettavuuden lisääminen antoi myös Itävallalle vahvan aseman saavuttaa vähemmän epävakaata elpymistä, koska rajoitukset maassa ovat helpottuneet paljon nopeammin kuin muut maat.
Tämä korostaa edelleen jäsenvaltioiden yhteistyön tarvetta kaikkialla Euroopassa, koska matkarajoituksia koskevat lähestymistavat ovat heikentäneet matkakysyntää ja kuluttajien luottamusta. IATA: n äskettäin tekemän tutkimuksen mukaan matkarajoitukset ovat yhtä paljon pelotetta kuin itse viruksen tarttumisen koettu riski.[2]Yhdenmukaiset testaus- ja jäljitysratkaisut sekä karanteenitoimenpiteet ovat ratkaisevan tärkeitä haittariskien lieventämiseksi kaikkialla Euroopassa.
Tulevaisuuden näkymät ja muutos matkustajien mieltymyksissä
Kotimaan ja Euroopan sisäisen matkailun merkitystä ei voida aliarvioida sen roolin suhteen, joka sillä on matkailualan elpymisessä tulevina kuukausina. Tervetuliaispäivityksessä viimeisimmät ennusteet ennustavat kotimaan matkustamisen nopeamman nousun Euroopassa, joka ylittää vuoden 2019 tason vuoteen 2022 mennessä. Eurooppalaisten lähimatkojen ennustetaan myös palautuvan nopeammin vuoteen 2023 mennessä. Matkailurajoitusten helpottaminen ja vähemmän koettu riski verrattuna kaukomatkoihin. Matkailun kokonaismäärän ennustetaan nyt palaavan pandemiaa edeltävälle tasolle vasta vuoteen 2024 mennessä.
Covid-19-pandemia vaikuttaa myös määränpäävalintoihin tietyissä Euroopan maissa. Kesäkausi on osoittanut, että maaseudulle ja rannikolle matkustavien hakijoiden määrä on lisääntynyt merkittävästi, mikä johtuu selvästi huolestumisesta vierailuista hyvin asuttuihin kaupunkialueisiin, joissa sosiaalisen etäisyyden harjoittaminen on vaikeampi.
Tämä muutos matkustusasetuksissa voi viime kädessä lieventää ylimatkailun ongelmaa ja antaa kohteille mahdollisuuden lisätä kestävän matkailun kysyntää. Lisääntynyt matkakohde toissijaisiin kohteisiin helpottaa joitain suosittuja matkailukohteita, jotka aiemmin kamppailivat selviytyäkseen liiallisesta matkakysynnästä, ja auttavat levittämään matkailun taloudelliset edut tasaisemmin eri maissa.
