Maailmanlaajuinen matkailuala suhtautuu ympäristöön tänä vuonna vakavammin kuin viime vuonna, paljastaa World Travel Market London 2017 Industry Report, joka julkaistiin maanantaina 6. marraskuuta WTM Londonissa.

Teollisuuden ammattilaisten vuosittaisessa kyselyssä 71% vastaajista sanoi, että ympäristö oli melko (35%) tai erittäin (36%) tärkeä heidän liiketoiminnalleen. Tämä on yli 10% enemmän kuin viime vuonna, jolloin kokonaismäärä oli 31% ja 30%.

Molempina vuosina yksi kymmenes otoksesta sanoi, että ympäristö ei ollut ollenkaan tai ei kovin tärkeä.

Vuoden 2017 raportissa esitetty uusi sitoutuminen kestävään kehitykseen on kuitenkin vielä jonkin verran puutteellinen vuosien 2016 ja 2015 kertomuksissa ilmoitetusta kiinnostuksen tasosta. Vuonna 2014 2015% sanoi, että ympäristö oli melko (82%) tai erittäin (44%) tärkeä, kun taas vuonna 38 osuus oli vieläkin suurempi ja 2014% väitti ympäristön olevan tärkeä.

Tämän vuoden raportissa havaittiin myös hiukan kasvaneiden yritysten määrä, joilla on hiilidioksidipäästöjen vähentämispolitiikkaa, vaikka yli kolmanneksella (38%) matkayrityksistä ei ole käytäntöä. Tämä on kuitenkin parempi kuin vuosi 2016, jolloin 46% otoksesta jätti asian huomiotta. Vuonna 2015 myös osuus ilman vakuutusta oli 46%.

Joka neljäs (25%) vastaajista kertoi tässä raportissa, että heidän yrityksellään oli käytäntö ja että se panee sen täytäntöön, verrattuna vuoteen 20 joka viides (2016%). Tämän vuoden luku on lähellä vuotta 2015, jolloin 27% vastaajista sanoi toteuttavansa politiikkaa liiketoiminnassaan.

Mutta vuonna 6 on edelleen 2017% yrityksistä, joilla on käytäntö, mutta jotka eivät noudata sitä, mikä on hieman parempi kuin vuoden 2016 8%. Vuonna 2015 se oli taas 6%.

Yleisimmät vastaukset tänä vuonna, kun kysyttiin, mikä hidasti laajempaa omaksumista, liittyivät hiilidioksidipäästöjen havaittuihin lisäkustannuksiin ja tunteeseen, että julkinen tuki on vähäistä.

Kun kysytään, miten matkailu vertaa muihin toimialoihin päästöjen vähentämisessä, 43% uskoo, että matkustaminen tekee parempaa työtä. Vuonna 2016 38% sanoi matkustamisen olevan eturintamassa.

Ja kun on kyse siitä, kenen pitäisi ottaa johtoasema hiilipäästöjen vähentämisessä, 50% sanoi, että teollisuuden tulisi ottaa vastuu ja 46% asettaa hallituksille. Viime vuonna painopiste teollisuuden toiminnassa oli voimakkaampi, ja 55% otoksesta sanoi, että matkailuyritysten tulisi ottaa hallintaansa ja 42% jättää sen hallitusten vastuulle.

Vuotuinen Word Travel Market London 2017 Industry Report kysyy myös Yhdistyneen kuningaskunnan matkustajilta heidän suhtautumistaan vastuulliseen matkailuun. Tänään julkaistun raportin mukaan 76% brittiläisistä lomailijoista ottaa ympäristöä tehdessään matkaan liittyviä päätöksiä, mikä on yksi prosenttiyksikkö korkeampi kuin vuonna 2016.

Kuitenkin kysyttäessä kestävyydestä vuoden 2015 raportissa, vain 61% briteistä ajatteli ympäristöä ajatellessaan matkustamista.

Lontoon maailman matkailumarkkinoiden Paul Nelson sanoi: "Matkailuala on puhunut hiilipäästöjen vähentämisen tarpeesta jo jonkin aikaa. Nämä havainnot osoittavat tilanteen parantuvan, mutta sillä on vielä paljon parantamisen varaa alkaen yrityksistä, joilla on käytössään varma, että se pannaan täytäntöön.

"Vuosiraportti auttaa myös seuraamaan kuluttajien asenteita ajan myötä, ja näyttää siltä, että brittiläiset matkustajat ajattelevat enemmän ympäristöstä kuin muutama vuosi sitten.

"Toimittajat, jotka toteuttavat ja edistävät vihreitä aloitteita, voivat hyödyntää tätä matkailijoiden kiinnostusta liiketoimintansa, matkailijoiden kokemuksensa ja tietysti koko planeetan hyväksi."

eTN on WTM: n mediakumppani.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

This year's report also found a slight increase in the number of businesses with a carbon emissions reduction policy, although more than one-third (38%) of travel firms do not have a policy in place.
However, the renewed commitment to sustainability revealed in the 2017 Report, compared with 2016, is still some way short of the level of interest revealed in the 2015 and 2014 reports.
And when it comes to who should be taking the lead on reducing carbon emissions, 50% said the industry should take responsibility with 46% laying the onus on governments.