Uganda (eTN) - Ugandan hallitus on allekirjoittanut Kiinan hallituksen kanssa yhteisymmärryspöytäkirjan (SMU) kevyen rautatiejärjestelmän joukkoliikennejärjestelmän rakentamisesta suurempaa Kampalaa varten.
1.5 biljoonaa UGX:tä (440 miljoonaa dollaria) maksava ensimmäinen 35 kilometriä pitkä osio, jonka Kiinan rakennusalan yhteistyö on rakentamassa, on tarkoitettu vähentämään liikennettä maan pääkaupungissa ja lähialueilla.
Ugandan työministeri, insinööri John Byabagambi, allekirjoittaessaan totesi, että sen on oltava tehokkaampi kuin äskettäin tilattu vastaava kevyt rautatie Etiopiassa, koska se on keskeytetty, mikä poistaa tien ylityksen tarpeen.
"Projekti on osa Kampalan pääkaupunkiseudun yleissuunnitelmaa yhdessä Ugandan Vision 2040: n kanssa, jonka tavoitteena on ennustaa maasta keskitulotasoon", lisäsi PS
Kiinan Ugandan-suurlähettiläs Zhaoyali Chi sanoi, että hanke on Ugandalle strategisesti tärkeä ja kattaa valmistuessaan 240 kilometriä. Se ulottuu Kampalasta Entebben, Nsangin, Wakison ja muiden ympäröivien kaupunkien alueelle.
Työministeriön pysyvä sihteeri Alex Okello kertoi jatkohaastattelussa, että väestön kasvaessa ministeriö on asteittain työskennellyt monimallisten liikennejärjestelmien parissa, joka on toistaiseksi nähnyt teiden kunnostamisen pohjoisen ja pohjoisen alueen sekä eteläinen ohitus. Toinen vaihe on suunniteltu siirtymävaiheille ja moottoriteille Entebben kansainväliselle lentokentälle (tällä hetkellä käynnissä), Jinjan, Mpigin ja Bombon kaupunkeihin.
Aiemmin tänä vuonna allekirjoitettiin vastaava yhteisymmärryspöytäkirja tavallisen raideleveyden rautatiejärjestelmän rakentamisesta Itä-Afrikan maiden yhdistämiseksi pohjoisen käytävän infrastruktuurin kehittämisaloitteen puitteissa.
Sillä välin Kampalan pääkaupungin hallintoviranomaisen (KCCA) liikenteen umpikujan parantamiseksi yhdessä Uganda Railways Corporationin ja Rift Valley Railways (RVR) kanssa aloitettiin viikko sitten lähiliikenteen rautatieliikenne, joka kulkee neljä kertaa päivässä välillä. päärautatieasema ja Namamve kaupungin laidalla. 40 minuutin matka ei ole missään lähellä metropolin monimutkaista järjestelmää, kuten Transport For London A: sta Z: hen, mutta se tarjoaa ainakin välilaskuratkaisun, koska pikaradan ei odoteta olevan käytössä vasta seuraavan 5 vuoden kuluttua .
Aikaisemmin Ugandan rautatien tai "Lunatic Express" -nimisen (kuten sitä tunnetusti kutsuttiin) maineeseen liittyvä väite inspiroi Hollywood-elokuvaa "Ghost and The Darkness", joka perustui Tsavon ihmissyövien leijonien todelliseen tarinaan rakennuksen aikana 1898, pääosissa Val Kilmer ja Michael Douglas.
Myöhempinä vuosina rautatieverkosto stimuloi Kenian tulevan pääkaupungin Nairobin kaltaisten kaupunkien kehitystä suoralla matkustaja- ja postikuljetuksella Kampalaan, mikä vastasi Itä-Afrikan valtioiden välistä alueellista kauppaa ja matkailua aina sen romahtamiseen asti 70-luvun puolivälissä.
Kun Itä-Afrikan valtiot keskittyvät nyt rautatieinfrastruktuurin kehittämiseen, matkustajaliikenteen uudelleen käynnistäminen näiden kaupunkien välillä on syrjäinen, mutta ei epätodennäköinen mahdollisuus elvyttää alueellista matkailua sen romanttisille päiville, jolloin kuuluisat turistit, kuten Winston Churchill ja Luigi di Savoia , Teddy Rossevelt, kuningatar Elizabeth ja Ernest Hemingway ihmettelivät luonnonkaunis Rift Valley, Valkoinen Niili ja villieläimiä junan käärme matkalla lopulliseen määränpäähänsä.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Sillä välin Kampalan pääkaupunkiviranomaisen (KCCA) ja Uganda Railways Corporationin ja Rift Valley Railwaysin (RVR) liikenteen umpikujatilanteen korjaamiseksi viikko sitten lähiliikenteen rautatieliikenne otettiin käyttöön neljä kertaa päivässä päärautatieasema ja Namamve kaupungin laitamilla.
- Kun Itä-Afrikan valtiot ovat nyt keskittyneet rautatieinfrastruktuurin kehittämiseen, matkustajaliikenteen palauttaminen näiden kaupunkien välillä on edelleen kaukainen mutta ei epätodennäköinen mahdollisuus elvyttää alueellinen matkailu romanttisiin päiviin, jolloin tunnetut turistit kuten Winston Churchill, Luigi di Savoia , Teddy Rossevelt, kuningatar Elizabeth ja Ernest Hemingway ihmettelivät luonnonkaunis Rift Valley, Valkoista Niiliä ja villieläimiä, kun juna käärsi tiensä lopulliseen määränpäähänsä.
- 40 minuutin matka ei ole lähelläkään Transport For Londonin A–Z:n kaltaisen metropolin monimutkaista järjestelmää, mutta tarjoaa ainakin välirajan, koska pikaraitiotien odotetaan olevan käytössä vasta seuraavan viiden vuoden kuluttua. .
