Italialaisten ulkomaanmatkailu laski 92 % vuonna 2021, kun taas liikematkailu menetti kolme neljäsosaa liikevaihdostaan ja tapahtumasektori 80 % liiketoiminnastaan. Myös saapuva liikenne on romahtanut, ulkomaalaisten läsnäolo on vähentynyt 54 %, kun taas koulumatkailu on pysähdyksissä.
Järjestäytynyt matkailusektori on ainoa, joka on pysynyt paikallaan koko pandemian ajan: Italian talouden ala, joka laskutti 13.3 miljardia euroa vuonna 2019, on romahtanut noin 3 miljardiin vuonna 2020 ja sulkee vuoden 2021 vielä huonommin, luultavasti noin 2.5 miljardia tuloissa yli 80 prosentin laskulla.
"Heidän (hallituksen) on saatava meidät takaisin töihin: matkailu ei ole mielijohteesta."
Pier Ezhaya, puheenjohtaja ASTOI, lisäsi: "Pyydämme (matkailu-) Garavaglia-, (talous-) Franco-, (työ- ja yhteiskunta-) Orlando- ja (terveys) Speranza-ministereitä kuuntelemaan pyyntöjämme.
”Yrityksemme ovat periksi. Kukaan Italiassa ei ole tietoinen matkanjärjestäjien ja matkatoimistojen kriisin vakavuudesta. Helmikuusta 2020 joulukuuhun 2021 menetimme 21 miljardia liikevaihdosta 26 miljardista. Olemme romahtamassa. Tarvitsemme kiireesti johdonmukaista helpotusta tappioihin ja konkreettisia toimia. The hallituksen on otettava vastuu järjestäytyneen matkailun turvaamisesta tai siitä, että annoit sen kuolla."
Kaikki yhdistykset ovat yhtä mieltä siitä, että erittäin kiireelliset toimet on toteutettava välittömästi, myös vuoden 2022 budjettilain välinettä käyttäen ja pyytävät, että matkanjärjestäjien ja matkatoimistojen rahaston jälleenrahoitus vuodelle 2021 on vähintään 500 miljoonaa euroa; matkailualan irtisanomisrahaston jatkaminen kesäkuuhun 2022, jotta alan edelleen toimimattomat yritykset voivat käyttää sitä työntekijöidensä tukemiseen; Vuokraveron hyvityksen pidennys, joka jatkaa liikevuokra- ja yritysvuokrasopimusten ja toimeksiantojen verohyvitystä 30 asti.
Mutta ennen kaikkea tarvitaan matkailuun liittyvän matkustuskiellon poistaminen ja tehokkaiden turvaprotokollien lisääminen, jotta voidaan palkita rokotettuja matkustajia tai avata lukuisia turistikäytäviä. Lisäksi on luotava vähintään 24 kuukauden väliaikainen laina nollakorolla, jotta yritykset voivat lunastaa pian vanhentuvia kuponkeja. Yrityksillä ei ole enää likviditeettiä.
FTO:n puheenjohtaja Franco Gattinoni osoittaa sormellaan apua: ”Tähän mennessä emme ole saaneet riittävästi tukea yli 18 kuukauden toimettomana asetuksella. Järjestäytynyt matkailu on ala, jonka on määrä romahtaa, jos kiireellisiin toimiin ei ryhdytä.
FIAVET Confcommercion toimitusjohtaja Ivana Jelinic katsoo kauas eteenpäin ja varoittaa: ”Kansainväliset monikansalliset yhtiöt hyödyntävät epävarmuuttamme päästäkseen käsiinsä Italian matkailuun, ja ryhmät ostavat tärkeitä yrityksiä alhaisilla hinnoilla ja painostavat pieniä sulkemaan. Olemme vaarassa nähdä yritysten aavikoitumisen. Jos valtio jättää tämän kiireellisyyden huomiotta, on olemassa vaara, että kaunein toimialamme myydään niille, joilla on varaa hoitaa sitä."
Maavi Conflavoro Pmi:n valtakunnallinen presidentti Enrica Montanucci sanoo: ”Elinkeinoministeriön on otettava välittömästi käyttöön 24 kuukauden väliaikainen laina, jotta yritykset selviävät. Ei ole mikään mysteeri, että yrityksillämme on rahapulaa. Pankit painostavat. Ja liitymme irtisanomisten riskeihin – [tämä on] sosiaalinen pommi, johon on vastattava”,
Domenico Pellegrino, Aidit Federturismo of Confindustria, laskee: ”Erittäin alhainen kansainvälinen liikkuvuus maksaa Italialle noin 100 miljardia euroa vuonna 2020, josta kaksi kolmasosaa johtuu alhaisemmista turistimenoista Italiassa ja kolmasosa alhaisemmasta matkailun lisäarvosta. . Vuoden 2021 sulkemisten odotetaan olevan vielä pahempia."
Assoviaggin presidentti Gianni Rebecchi korostaa sen sijaan työn ongelmaa: ”Alan mahdollisen työttömyyden tragedioiden joukossa nousee esiin myös tärkeä tosiasia: 60,000 50 naista voi menettää työpaikkansa. Ilman välitöntä hallituksen väliintuloa päättyy tarina kokonaisesta sektorista, joka on aina vaikuttanut maamme talouteen viimeisen XNUMX vuoden aikana.
#italiamatkailu
#pandeeminen
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- All the associations agree that very urgent needs to be implemented immediately, also using the vehicle of the 2022 budget law and ask that the refinancing of the fund for tour operators and travel agencies for 2021, be at least 500 million.
- But above all, the removal of the ban on travel for tourism and greater use of effective security protocols are needed in order to reward immunized travelers, or to open the numerous tourist corridors.
- “The very low international mobility costs Italy about 100 billion euros in 2020, two-thirds of which is due to the lower tourist spending in Italy and a third for the lower added tourist value.
