Kuka on todellinen häviäjä Airbusin ja Boeingin välisessä hallituksen kiistassa? Monet sanovat, että kuluttajat ovat todellisia uhreja. Tullit johtuvat 15 vuotta vanhasta kiistasta Yhdysvaltojen ja Euroopan välillä lentoyhtiöiden Boeingille ja Airbusille maksamista valtiontuista.
Yhdysvallat ilmoitti keskiviikkona tullit Airbus -lentokoneille voitettuaan Maailman kauppajärjestön kiistan lentokonevalmistajan saamista tuista. matkustajat saattavat päätyä maksamaan korkeampia lentolippuja.
WTO valtuutti keskiviikkona USA: n ottamaan käyttöön tulleja 7.5 miljardin dollarin tuonnista Euroopasta, mikä avaa mahdollisuuden nopeasti kasvavaan EU: n ja Yhdysvaltojen väliseen nimettömään kauppasotaan.
Lentoyhtiöt pysähtyivät sen jälkeen, kun Yhdysvallat ilmoitti ottavansa käyttöön 10 prosentin tullit Airbus -koneille 18. lokakuuta alkaen, koska se nostaisi niiden kustannuksia. Airlines for America, kaupparyhmä, joka edustaa lentoyhtiöitä, mukaan lukien Airbus -asiakkaita American Airlines ja JetBlue Airways, kutsui tariffeja "ennennäkemättömiksi" ja että ne "voisivat vaikuttaa kielteisesti Yhdysvaltojen kaupalliseen lentoteollisuuteen ja koko talouteen".
Lentoyhtiöt ostavat lentokoneita vuosia etukäteen ja tilaavat toisinaan vielä kehitteillä olevia malleja, joten sopimusten vaihtaminen toiselle toimittajalle olisi erittäin vaikeaa.
Delta Air Lines, joka on ostanut eurooppalaisia Airbus A350 -lentokoneita pitkän matkan laajarunkokoneensa uudistamiseksi, sekä lukuisia pienempiä Airbus-suihkukoneita lyhyemmille matkoille, sanoi, että päätös aiheuttaisi vakavaa haittaa Yhdysvaltain lentoyhtiöille, miljoonia heidän palkkaamistaan amerikkalaisista ja matkustavista yleisöistä. ” Tiedottaja kertoo, että Atlantassa toimivalla lentoyhtiöllä on tilauksessa noin 170 Airbus-suihkukonetta.
JetBlueilla on Spiritin tavoin kaikkien Airbusin kapearunkokoneiden laivasto, ja kymmeniä uusia lentokoneita on matkalla.
Airbus valmistaa laajarunkoisia lentokoneitaan Euroopassa, kun taas yksikäylisiä suihkukoneita valmistetaan sekä Euroopassa että tehtaassa, joka on hiljattain laajentunut Mobile, Ala-lentoasemalle.
Korkeammat lentoliput nousevat horisonttiin, mikä tekee lentomatkustajista uhreja.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- JetBlueilla on Spiritin tavoin kaikkien Airbusin kapearunkokoneiden laivasto, ja kymmeniä uusia lentokoneita on matkalla.
- Delta Air Lines, which has purchased European-made Airbus A350 planes to revamp its long-haul, wide-body fleet, as well scores of smaller Airbus jets for shorter trips, said the decision would “inflict serious harm on U.
- Airbus produces its wide-body planes in Europe, while it’s single-aisle jets are made both in Europe and at a factory it has recently expanded in Mobile, Ala.
