Venäjän valtion holdingyhtiö United Shipbuilding Corporation on paljastanut useiden risteilyalusten suunnitteluprojekteja, joiden tarkoituksena on kuljettaa matkustajia Venäjän arktisten vesien läpi.
Yhtiö pitää arktisen risteilyalusten rakentamisen kehittämistä tärkeänä tavoitteena nykyisessä markkinatilanteessa. United Shipbuilding Corporation (USC) voi tarjota potentiaalisille urakoitsijoille monenlaisia lomaristeilijöitä, mukaan lukien Almaz-, Vimpel- ja Iceberg-mallit, jotka kaikki ovat yhtiön tytäryhtiöiden suunnittelemia.
Yrityksen toimitusjohtajan Aleksei Rakhmanovin mukaan tällaiset laivat, joiden arvo on jopa 300 miljoonaa dollaria, voitaisiin mahdollisesti varustaa helikopterikentällä tai omalla kasinolla.
"Aluksilla on helikopterikansi, jäänohjain, heiluvat potkurit sekä viiden tähden sisätilat ja yleiset kasinotilat, jos voimassa olevat säännökset sen sallivat", ylin johtaja sanoi ja korosti, että kasinot voivat parantaa sijoitusten tuottoa, koska ne voivat houkutella huomattavasti erilaisia ihmisiä.
Rakhmanovin mukaan jokainen risteilyalus pystyy kuljettamaan jopa 350 matkustajaa, mikä tarjoaa matkustajille erilaisia viihdevaihtoehtoja sukelluskelloon upottamisesta urheiluaktiviteetteihin, kuten vesihiihtoon. Toimitusjohtaja odottaa venäläisistä yrityksistä tulevan potentiaalisia urakoitsijoita USC:n ainutlaatuisille aluksille.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- "Aluksilla on helikopterikansi, jäänohjain, heiluvat potkurit sekä viiden tähden sisätilat ja yleiset kasinotilat, jos voimassa olevat säännökset sen sallivat", ylin johtaja sanoi ja korosti, että kasinot voivat parantaa sijoitusten tuottoa, koska ne voivat houkutella huomattavasti erilaisia ihmisiä.
- According to Rakhmanov, every cruise ship will be able to carry up to 350 passengers, providing the travelers with various entertainment options, from submersion in a diving bell to sports activities like jet-skiing.
- Valued at up to $300 million each, such liners could potentially be equipped with a helipad or its own on-board casino, according to the company's CEO Aleksey Rakhmanov.
