Sean Durfy, WestJet Airlines Ltd.:n päällikkö, kohauttaa olkiaan paljastuksista, joiden mukaan kilpaileva Air Canada on herättänyt kiinnostusta pääomasijoittajilta ja eläkerahastojen hoitajilta, jotka saattavat olla innokkaita yhdistämään maan hallitsevan lentoyhtiön suureen yhdysvaltalaiseen lentoyhtiöön.
"Mitä tahansa tapahtuu Air Canadalle, kilpailemme kenen tahansa kanssa, joka tulee näille markkinoille", Durfy sanoi haastattelussa eilen. Hän sanoi, että WestJetillä on 35 prosentin kustannusetu raskaansarjan kilpailijaan verrattuna.
"Kilpailemme jo kaikkien yhdysvaltalaisten lentoyhtiöiden kanssa rajat ylittävillä markkinoilla."
Durfy esitti kommentit sen jälkeen, kun WestJet raportoi neljännen vuosineljänneksen voitosta, joka yli kaksinkertaistui osittain alhaisempien verokantojen ja huiman huiman nousun ansiosta.
Viime viikolla Air Canadan emoyhtiön ACE Aviation Holdings Inc:n toimitusjohtaja Robert Milton ehdotti, että Kanadan suurin lentoyhtiö on laskeutunut yksityisten ostajien ristiin. Milton sanoi, että ACE:n liukuva osakekurssi on houkutellut pääomarahastot ja eläkerahastot ostamaan emoyhtiön 75 prosentin osuuden Air Canadasta.
Hän vihjasi myös, että ostaja pyrkii yhdistämään Air Canadan suuren lentoyhtiön kanssa Yhdysvalloissa, jossa United Airlinesin ja Continental Airlinesin sanotaan neuvottelevan, kun taas Delta Air Linesin ja Northwest Airlinesin uskotaan olevan lähellä kauppaa.
"Joten on käyty vuoropuhelua Yhdysvaltain avaruuden kanssa, joka haluaa muuttua, enkä pidä mahdottomana, että Air Canada voisi olla osa sitä, ja mielestäni yhdysvaltalaisen lentoyhtiön olisi erittäin järkevää tarkastella Airia. Kanada", Milton sanoi.
Jotkut tarkkailijat uskovat, että ala on väistämättä siirtymässä kohti konsolidaatiota, mutta Durfy vähätteli mahdollisuutta, että WestJet voitaisiin lopulta pakottaa osallistumaan.
Hän kysyi retorisesti, onko kukaan koskaan nähnyt monia onnistuneita lentoyhtiöfuusioita.
Hän myös sulki pois RBC Capital Marketsin analyytikon spekuloinnin, jonka mukaan WestJet voisi jonain päivänä harkita "loogista, joskin kiistanalaista" fuusiota Air Canadan kanssa.
"Mielestäni se ei koskaan toimisi. Yrityksemme välillä on aivan liian paljon eroa."
WestJet tunnetaan yhtenä Pohjois-Amerikan parhaiten suoriutuvista lentoyhtiöistä, jolla on suhteellisen uusi laivasto, ihailtu yrityskulttuuri ja ennätys kannattavuudesta.
Lentoyhtiö raportoi eilen kaikkien aikojen parhaan neljännen vuosineljänneksen voiton, 75.4 miljoonaa dollaria eli 57 senttiä osakkeelta, kun se vuotta aiemmin oli 26.7 miljoonaa dollaria eli 21 senttiä. Yli puolet parannuksesta, joka ylitti analyytikoiden odotukset, johtui alhaisemmasta liittovaltion verokannasta. Samaan aikaan liikevaihto oli 553.4 miljoonaa dollaria.
"Kaiken kaikkiaan arvioimme, että WestJet raportoi Pohjois-Amerikan vahvimmat marginaalit 10. peräkkäin", sanoi National Bank Financialin analyytikko David Newman asiakkaille osoittamassaan huomautuksessa.
WestJetin edullinen rakenne on auttanut sitä kestämään korkeiden polttoaineiden hintojen aikakauden paremmin kuin jotkut kilpailijat.
thestar.com
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Hän vihjasi myös, että ostaja pyrkii yhdistämään Air Canadan suuren lentoyhtiön kanssa Yhdysvalloissa, jossa United Airlinesin ja Continental Airlinesin sanotaan neuvottelevan, kun taas Delta Air Linesin ja Northwest Airlinesin uskotaan olevan lähellä kauppaa.
- avaruus haluaa muuttua, enkä pidä mahdottomana, että Air Canada voisi olla osa sitä, ja mielestäni siinä olisi paljon järkeä U:lle.
- Durfy esitti kommentit sen jälkeen, kun WestJet raportoi neljännen vuosineljänneksen voitosta, joka yli kaksinkertaistui osittain alhaisempien verokantojen ja huiman huiman nousun ansiosta.
