Gulfstream Aerospace Corporation ilmoitti tänään saaneensa onnistuneesti päätökseen maailman ensimmäisen transatlanttisen lennon, jossa käytetään 100 % kestävää lentopolttoainetta (SAF). Toteutettu 19. marraskuuta lento tapahtui a Gulfstream G600 lentokone, joka lähti yhtiön pääkonttorista Savannahissa ja laskeutui 6 tuntia, 56 minuuttia myöhemmin klo. Farnborough'n lentokenttä Englannissa.
Pratt & Whitney PW815GA -moottoreilla, joissa molemmissa käytetään 100 % SAF:ää, tämä tehtävä esittelee mahdollisuudet lentoliikenteessä käyttää tulevaisuudessa uusiutuvia polttoaineita, joissa on vähemmän hiiltä, rikkiä ja aromaattisia aineita. Tästä kestävyyslennosta kerätyt tiedot auttavat Gulfstreamia ja sen avaintoimittajia mittaamaan lentokoneiden yhteensopivuutta tulevien vähäaromaattisten uusiutuvien polttoaineiden kanssa, erityisesti kylmissä lämpötiloissa pitkien lentojen aikana.
Lennossa käytetyn SAF:n valmisti World Energy ja toimitti World Fuel Services. Se koostui 100 % hydroprosessoiduista estereistä ja rasvahapoista (puhdas HEFA), jolla on vähintään 70 % pienemmät elinkaaren aikaiset CO2-päästöt kuin fossiilisella lentopolttoaineella, mikä auttaa vähentämään ilmailun vaikutuksia ilmastoon. Lisäksi tällä nollalisäisellä aromaattisella polttoaineella on pienempi vaikutus paikalliseen ilmanlaatuun ja erittäin alhainen rikkipitoisuus, mikä voi vähentää ei-CO2-ympäristövaikutuksia.
Muita tärkeitä kumppaneita, jotka tukevat tätä virstanpylvästä, ovat Honeywell, Safran ja Eaton.
"Haluamme kiittää kaikkia kumppaneitamme heidän avustaan tämän virstanpylväslennon toteuttamisessa ja heidän jatkuvasta kumppanuudestaan yhteistyössä laajennetun SAF-yhteisön kanssa puolustaakseen ilmailualan polkua 100-prosenttiseen SAF-käyttöön", sanoi Mark Burns, presidentti. , Gulfstream.
Gulfstream oli ensimmäinen liikesuihkukoneiden alkuperäislaitteiden valmistaja, joka lensi 100 % SAF:llä.
