He matkustivat Nairobista Arushaan odottaen kauan odotetun tapaamisen kahden Itä-Afrikan yhteisön päähenkilön välillä istuvan alas ja esittelevän toisilleen toivelistansa, mutta he ovat pettyneitä tehdessään matkan turhaan.
Nairobissa pidetyn kokouksen jälkeen, jonka tarkoituksena oli palauttaa Tansanian matkanjärjestäjien kriittinen pääsy Jomo Kenyattan kansainväliselle lentokentälle, päästiin sopimukseen tapaamisesta tänään Arushassa, jolloin kummallekin osapuolelle annetaan aikaa laatia kokouksen asialista.
Molempien maiden matkailualan sidosryhmiltä saatujen kommenttien ja palautteen mukaan nyt kuitenkin näyttää siltä, että kaksi viikkoa ei ilmeisesti riittänyt laajempaan kuulemiseen ja kattavan listan laatimiseen vaatimuksista, mikä johti uuteen sopimukseen, joka korvaisi matkailun. 1985 sopimus.
Viivästys on jyrkässä ristiriidassa Tansanian luonnonvara- ja matkailuministerin viime viikolla Dar es Salaamissa esittämien kommenttien kanssa, jossa hänen kerrottiin vahvistaneen sitoumuksensa asian ratkaisemiseen "välittömästi", mutta aikarajaa on nyt pidennetty. vähintään kaksi viikkoa ilman varmuutta siitä, että kokousta ei enää lykätä lähemmäs ajankohtaa.
Tansanian luottamus markkinoida itseään ensisijaisena safarimatkailukohteena sai sysäyksen, kun hänet nimettiin Amerikassa yhdeksi tämän vuoden pakollisista kohteista. Uutta elokuvamateriaalia käytetään Tansania Tourism Boardille läheisen lähteen mukaan myös kohteen mainostamiseen ja uuden kiillon antamiseen, kun taas maan useat matkailunähtävyyksillä varustetut alueet ovat yhtä lailla tehostaneet omia ponnistelujaan kovaa myyntiä varten. niiden lomakohteet ja safarimajat.
Ymmärretään, että entistä enemmän painotetaan nähtävyyksien ja puistojen esittelemistä helpon matkan päässä Dar es Salaamista, jotta erityisesti konferenssin osallistujat voivat hyödyntää läsnäoloaan Tansanian kaupallisessa pääkaupungissa. ”Kuten äskettäin kirjoitit, Selous on alle tunnin lentomatkan päässä Darista ja tarjoaa upean pelin katselun. Sansibariin pääsee alle puolessa tunnissa lentäen, ja lautat liikennöivät Dariin ja Ungujaan useita kertoja päivässä. Tangan alue on myös helmi, joka odottaa turisteja löytöjä, joihin pääsee maanteitse ja lentoteitse. Siellä on kansallispuistoja, meripuistoja, kulttuuri- ja historiallisia kohteita nähtäväksi. Pohjoinen rata melkein myy itsensä nykyään, joten muita maan osia tullaan korostamaan lisää", lähde kirjoitti.
Jatketaan historian kaistaa "vanhan" Itä-Afrikan yhteisön aikoihin. Safarit olivat matkailualan toimijoiden valtavirtaa, ja ne kattoivat kaikki kolme tuolloin jäsenvaltiota – Ugandan, Kenian ja Tansanian. Johtavien sidosryhmien keskuudessa vallitsee yksimielisyys siitä, että tavoitteena on oltava tällaisten kiertokulkujen palauttaminen koko alueelle, jos Itä-Afrikka haluaa kilpailla tehokkaammin Etelä-Afrikan ja SADC:n jäsenmaiden, kuten Namibian, Botswanan, Sambian ja Zimbabwen, kanssa.
Tarkempaa ajankohtaa kokoukselle ei ole vielä sovittu.
