Star Alliance ja oneworldin kanta-lentoliittoumat ovat kilpailututkinnan keskipisteessä useiden tänään julkaistujen tiedotusvälineiden mukaan. Wall Street Journal kirjoittaa, että "Euroopan komissio ilmoitti maanantaina käynnistäneensä kaksi kilpailunrajoitustapausta, jotka koskevat lentoyhtiöiden yhteistyötä Atlantin ylittävillä reiteillä, jotka voivat muodostaa laittoman kartellin." Bloomberg News sanoo, että tutkinta koskee huolia siitä, tekevätkö kunkin ryhmän lentoyhtiöt laittomasti yhteistyötä Atlantin ylittävillä reiteillä ja hinnoilla.
Reuters kirjoittaa, että "tutkinta liittyy kahteen sopimukseen Star Alliancen jäsenten Air Canadan, Continentalin, Lufthansan ja Unitedin välillä ja toisaalta oneworldin jäsenten American Airlinesin, British Airwaysin ja Iberian välillä. 27 jäsenvaltion Euroopan unionin sääntelyviranomainen sanoi, että sopimukset koskivat lentoyhtiöiden kaupallisen, markkinoinnin ja operatiivisen toiminnan koordinointia pääasiassa EU:n ja Pohjois-Amerikan välisillä reiteillä.
Mutta "kyseinen yhteistyön taso näyttää paljon laajemmalta kuin yleinen yhteistyö näiden lentoyhtiöiden ja muiden Star- ja oneworld-allianssiin kuuluvien lentoyhtiöiden välillä", Brysselissä toimiva Euroopan komissio toteaa Bloombergin lainaamassa lausunnossa. Journal kirjoittaa "komissio sanoi olevansa huolissaan lentoyhtiöiden suunnitelmista hallita yhdessä aikatauluja, kapasiteettia, hintoja ja tuloja Atlantin ylittävillä reiteillä, mikä voi johtaa kilpailun vähenemiseen reiteillä".
Bloomberg kirjoittaa: "Yrityksille voidaan määrätä sakkoja jopa 10 % vuosituloista ja ne voidaan pakottaa tekemään myönnytyksiä, jos komissio toteaa, että ne ovat rikkoneet kilpailusääntöjä."
Associated Press kirjoittaa, että "jos jokin lentoyhtiöistä todetaan syylliseksi, komissio voi pakottaa yrityksen muutoksiin ja määrätä sakkoja, jotka ovat enintään 10 prosenttia maailmanlaajuisesta liikevaihdosta. … Tutkimukset keskittyvät vain jäsenlentoyhtiöihin, jotka lentävät Atlantin ylittävillä reiteillä, eivätkä ne vaikuta muihin allianssien jäseniin.
Silti useimpien tutkimuksen kohteena olevien lentoyhtiöiden viranomaiset vähättelivät tutkintaa. British Airwaysin virkamies kertoo AP:lle, että tutkinta "on normaali osa EU:n prosessia, jossa tutkitaan kilpailunrajoitushakemustamme American Airlinesin ja Iberian kanssa." Euroopan komissio oli kuitenkin eri mieltä. Tiedottaja Jonathan Todd kertoo Bloombergille: "Olisi harhaanjohtavaa kutsua tätä tutkinnan aloittamista rutiiniksi."
