2026 talviolympialaiset: Ciao Italia

2026 talviolympialaiset: Ciao Italia

Milan ja Cortina voittivat tarjouksen Vuoden 2026 talviolympialaiset, joka tuo muistoja Cortinan olympialaisista vuonna 1956 ja Torinon olympialaisista vuonna 2006. Vaikutuksia matkailuun ja yleisemmin maan talouteen ilmoitetaan jo vuonna 2026 tulevissa peleissä, jotka pidetään Milano ja Cortina d'Ampezzo.

Voitto "painoi yli 80% kansan yksimielisyydestä, kun se Ruotsissa oli 55%", selitti Thomas Bach, Kansainvälisen olympiakomitean (KOK) presidentti. Venetsian Ca 'Foscari -yliopiston äskettäin tekemän tutkimuksen mukaan olympialaisten aktivoimat kulut ja investoinnit ovat miljardi ja 1 miljoonaa euroa Veneton alueelle sekä Trenton ja Bolzanon autonomisille maakunnille.

Järjestäjien aikomusten mukaan vuoden 2026 olympialaiset ovat edullisia, ja ne toteutetaan useimmiten olemassa olevilla rakenteilla, joilla ei ole (melkein) vaikutusta alueeseen. Erityisesti hallituksen Rooman Sapienza-yliopistossa teettämässä tutkimuksessa organisaation kokonaiskustannuksiksi arvioidaan 1.9 miljardia euroa. Yksityiskohtaisesti suurin osa on tarkoitettu tapahtuman kokonaishallintaan: 1.17 miljardia euroa.

Näihin lisätään tietoturvakustannukset (ennustetaan olevan 415 miljoonaa euroa), kun taas infrastruktuuri-investointien tulisi olla 346 miljoonaa.

Miljoonien rahamääräiset vaikutukset Italian BKT: hen vuosina 2020-2028 ovat 2.3, ja niiden huippu on vuonna 2025 350 miljoonaa vuodessa.

Milanon Bocconi -yliopiston mukaan työpaikkojen määrä pelien eri vaiheissa on yli 22,300 13,800, joista 8,500 XNUMX tulee Venetoon, Trentoon ja Bolzanoon sekä XNUMX Lombardiaan.

Neuvoston puheenjohtaja Giuseppe Conte ilmoitti Cortinan vaikutuksesta talouteen: "Olympialaiset tarjoavat loistavan mahdollisuuden urheilu-, sosiaaliseen ja taloudelliseen kasvuun, mahdollisuuden lisätä matkailua, parantaa infrastruktuurijärjestelmäämme kasvamaan paremmin kestävällä tavalla tapa."

On jo niitä, jotka ajattelevat, miten puuttua palveluiden parantamiseen. Sondrion maakunta - Valtellinan kanssa, joka isännöi kilpailuja Bormion (miesten alppihiihto) ja Livignon (lumilauta ja freestyle) rinteillä - aiotaan saavuttaa helpommin ja nopeammin 7 vuoden kuluessa.

Nykyään 200 kilometriä, joka erottaa Milanon Bormiosta, ajetaan noin 3 tunnissa autolla, kun taas juna saavuttaa vain Tiranon (2 tuntia 40 minuuttia) ja viimeiset 40 km edellyttävät uutta bussireittiä. Livigno on vielä kauempana Lombardin pääkaupungista ja tarvitsee vielä vähintään puoli tuntia päästäksesi sinne.

Kuinka Milano muuttuu

Infrastruktuureja ja urheilutiloja koskevat tärkeimmät työt suunnitellaan Milano-Cortina -talvipelien järjestämistä vuonna 2026.

Uutisena vuoden 2026 talviolympialaisten voitosta Milan aloitti työn tämän erittäin tärkeän tapahtuman järjestämisen parhaan tuloksen saavuttamiseksi. Suunnitelman tarkoituksena on pohtia Milanon urheilutiloja ja infrastruktuureja, jotta ne sopisivat paremmin suurten urheilutapahtumien, joita animoivat urheilijat, fanit ja vierailijat ympäri maailmaa.

Tässä ovat tärkeimmät projektit, jotka muuttavat kaupungin kasvot Milan-Cortina 2026:

PalaItalia

Ehkä yksi kunnianhimoisimmista on PalaItalian rakentaminen Santa Giulian kaupunginosaan kaupungin kaakkoisosaan.

15,000-paikkainen areena on yksityinen rakenne, joka on osa suurempaa uudelleenjärjestelyprojektia nimeltä Montecity-Rogoredo. Työn on määrä alkaa tammikuussa 2021 ja valmistua joulukuussa 2023. Se maksaa 70 miljoonaa euroa.

Olympiakylä

Silti kaupungin eteläisellä laitamella olympiakylän rakentamisella on suuri vaikutus: 1,260 vuodetta 70 yhden hengen huoneella ja 630 kahden hengen huonetta 19 hehtaarilla maata. Rakennustyömaan on tarkoitus aloittaa kesäkuussa 2022, ja sen pitäisi valmistua kahdeksan kuukautta ennen pelien avaamista. Sen lopullisesta määräpaikasta tulee valtava asuinkampus opiskelijoille.

Vuoden 2026 olympialaiset, miten Milano muuttuu: Kaikki teokset

Palasharpista, hylätystä uudistushankkeesta, josta on luovuttu viimeiset 8 vuotta, tulee Milanon jääkiekkoareena. Työn on määrä alkaa joulukuussa 2020, ja tehdas avataan lokakuussa 2021.

Assagon Mediolanum-foorumi

Assagon Mediolanum-foorumia olisi laajennettava vuoteen 2026 mennessä taitoluistelun ja lyhyen radan huomioon ottamiseksi. Asianmukaisilla muutoksilla laitos voi olla olympiaparametrien mukainen samassa vakuutuksessa kuin KOK-teknikot.

Allianz-pilvi

Ex Palalidon, nykyisen Allianz Cloudin, työt päättyvät vuonna 2020 ja palauttavat monikäyttöisen ja modulaarisen rakenteen, joka on valmis vastaanottamaan yli 5,000 katsojaa eri olympialaisten kilpailuihin.

<

Kirjailijasta

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario on matkailualan veteraani.
Hänen kokemuksensa ulottuu maailmanlaajuisesti vuodesta 1960 lähtien, jolloin hän 21-vuotiaana alkoi tutkia Japania, Hongkongia ja Thaimaata.
Mario on nähnyt maailmanmatkailun kehittyvän ajan tasalla ja nähnyt sen
monien maiden menneisyyden juuren/todistuksen tuhoaminen nykyaikaisuuden/edistyksen puolesta.
Viimeisten 20 vuoden aikana Marion matkakokemus on keskittynyt Kaakkois -Aasiaan ja viime aikoina myös Intian mantereelle.

Osa Marion työkokemuksesta sisältää monia toimintoja siviili -ilmailussa
kenttä päättyi sen jälkeen, kun oli järjestetty italialainen Malaysia Singapore Airlinesin instituutin opettajaksi ja jatkui 16 vuotta Singapore Airlinesin myynti- /markkinointipäällikkönä Italian hallitusten jakautumisen jälkeen lokakuussa 1972.

Marion virallinen toimittajalisenssi on "National Order of Journalists Rooma, Italia vuonna 1977".

Jakaa...