Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

China Airlinesin 747 matkustajakoneen ohjaaja nukahtaa lennon puolivälissä 35,000 XNUMX jalan korkeudessa

0a1a-217
0a1a-217
Kirjoittanut Päätoimittaja

Hänen kollegansa on kuvannut China Airlinesin vanhemman ohjaajan nukkuen 747-matkustajalentokoneen ohjaimissa hieman kauhistuttavasta äskettäin julkaistusta materiaalista. Niiden, jotka pelkäävät lentämistä, pitäisi katsoa nyt pois, sillä keskiviikkona verkossa ilmestynyt video näyttää ohjaajan nukkuvan ohjaamon keskilennolla, jonka oletetaan olevan 747: n ohjaimissa.

Ohjaajan nukkuminen ohjaamossa, kun kone on ilmassa, on sekä laitonta että äärimmäisen vaarallista, ja sääntöjen mukaan perämiehen olisi pitänyt herättää komentajansa kuvaamisen sijaan.

Kyseinen lentäjä on nimetty kukaan muu kuin Weng Jiaqi, Taiwanin kansallisen lentoyhtiön, China Airlinesin ylempi upseeri ja yksi lentoyhtiöiden 747: n koulutuspäälliköistä, jolla on 20 vuoden kokemus.

"Ei ole yllättävää, väsymys on väistämätöntä, mutta vanhempana upseerina sinun tulisi näyttää esimerkkiä. Toiseksi, jos olet todella liian väsynyt, voit itse asiassa kertoa miehistön jäsenille seurata kuntoasi ”, nimettömän China Airlinesin lentäjä kertoi EBC Newsille.

”Hän tiesi olevansa väärässä, joten pyysi varoitusta. Se ei ollut kovin vakavaa. Joten kun hän antoi simulaattoritestin myöhemmin, hän epäonnistui monilla ihmisillä. Ehkä hän halusi kostaa, koska ei tiennyt kuka ilmoitti hänestä. "

China Airlinesille on tiettävästi annettu sakko, kun taas nukkunut lentäjä ja hänet kuvaava perämies ovat molemmat nuhtelleet.

Videomateriaali ilmestyi verkossa viiden päivän kuluttua yli 600 China Airlinesin lentäjän lakosta sen jälkeen, kun he protestoivat ylityötä ja väsymystä lentoyhtiön huonojen työolojen seurauksena, vaikka väitetyn napping-tapahtuman tapahtui ennen lakkoa.