- Lentoyhtiö vanhempi varapuhemies sanoi, että kotimaanmatkat Kiinassa ovat erittäin turvallisia, ja kysyntä on kasvanut hyvin nopeasti.
- Kansainvälisen verkon osalta hallituksen rajoitusten takia Kiinan lentoyhtiöillä on edelleen erittäin heikot kapasiteetit kansainväliseen matkustamiseen.
- Lentoyhtiön on uudistettava laivastoaan, mukaan lukien palautettava joitakin vanhoja laajarunkokoneita, leikattava joitain uusien lentokoneiden tilauksia ja rakennettava taloudellinen tai yhteysrakenne.
Kaksi herraa puhuivat siitä, kuinka China Southern Airlines ja laajempi lentokoneteollisuus ovat sopeutuneet COVID-19-koronaviruskriisiin.
Lue tämä - tai istu alas ja kuuntele - tätä CAPA - Ilmailukeskus tapahtuma.
Adrian Scofield:
Ensinnäkin, voisi aloittaa puhumalla siitä, miten kotimarkkinasi ovat tällä hetkellä kunnossa. Onko kotimainen kapasiteetti ja kysyntä palautunut Kiinalle täysin vai ovatko myöhemmät COVID-aallot vaikuttaneet siihen?
Guoxiang Wu:
Mielestäni ja varsinkin tämän vuoden alusta mielestäni kotimainen määrä on täysin palautunut. Kuten tiedätte, kiitos hallituksen tekemän suuren työn pandemian estämiseksi, pandemian torjumiseksi, mielestäni kotimaiseksi matkustaa Kiinassa on erittäin turvallinen. Ainoastaan tammikuusta helmikuuhun, ruuhka-aikana, tavalliseen kevätjuhlan huippukauteen Kiinalle, koska hallitus kannustaa ihmisiä jäämään kotiin lomilleen, se on pieni lasku tällä kaudella. Kevään festivaalin jälkeen kysyntä on kuitenkin kasvanut hyvin nopeasti. Luulen, että viime kuukaudesta, maaliskuusta lähtien, kotimainen kysyntä on elpynyt täysin ajoissa.
Adrian Scofield:
Aivan. Oikein hyvä. Ja luulen, että kapasiteettisi on nyt taas ennalta COVID-tason yläpuolella, eikö olekin?
