Intian uuden matkailubudjetin hyvät ja huonot puolet

Kuva: D Mz:ltä | eTurboNews | eTN
Kuva: Pixabayn D Mz

Intian valtiovarain- ja yritysministeri Nirmala Sitharamanin tänään esittämä Intian liittobudjetti ei ole pääsääntöisesti onnistunut innostamaan matkailualaa, vaikka eräät kohdat ovat kehuneet ehdotusten tiettyjä säännöksiä.

Matkatoimistot, kuten Intian matkatoimistojen liitto (TAAI) ja Intian matkanjärjestäjien liitto (IATO), ovat kutsuneet budjettia pettymykseksi ja huomauttaneet, että ehdotuksia alan vahvistamiseksi on jätetty huomiotta, vaikka se on kärsinyt jo 3 vuotta. The Intian kauppa- ja teollisuuskamarien liitto (FICCI), on kuitenkin suhtautunut myönteisesti kestävyyteen keskittymiseen ja infrastruktuurin suurempaa kohdentamiseen.

Reaktiorintamalla on mielenkiintoinen seikka, että vaikka suuret yhdistykset ovat puhuneet matkailun keskittymisen puutteesta, jotkut pienemmät toimijat näkevät ehdotuksissa myönteisiä puolia. Näin jotkut heistä ovat kommentoineet.

Jewel Classic Hotels Pvt Ltd.:n puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Manbeer Choudhary ilmaisi tyytyväisyytensä Emergency Credit Line Guarantee Scheme (ECLGS) -järjestelmän jatkamiseen ja 50,000 2023 RS:n lisämääräämiseen majoitusalalle maaliskuuhun XNUMX asti.

Cornitosin toimitusjohtaja V. Agarwal kutsui budjettia progressiiviseksi ja keskittyy infrastruktuuriin.

BLS Internationalin yhteinen toimitusjohtaja Shikhar Aggarwal ilmaisi tyytyväisyytensä epassin käyttöönotosta ja Digital India -visiosta, joita vahvistetaan ja jotka myös auttavat edistämään matkailualaa.

Matkailu- ja matkailuveteraani Subhash Goyal sanoi, että matkailun merkitystä työpaikkojen kannalta ei ole ymmärretty.

Hostellerin perustaja, Pranav Dangi, kutsui budjettia tulevaisuuteen ja sen vaikutusta horisonttiin 3–4 vuoden kuluttua.

Pride Hotelsin toimitusjohtaja SP Jain sanoi, että taatun järjestelmän jatkaminen on siunaus majoitusteollisuudelle.

JetSetGo Aviation Services Private Limitedin toimitusjohtaja Kanika Tekriwal katsoi, että epassport auttaa kehittämään vaivatonta matkustamista.

Vaikka osa matkailualasta on järkyttynyt siitä, että sen eteen ei ole tehty paljon budjetissa, kotimaiseen ja ulkomaiseen julkisuuteen ja markkinointiin tarkoitettuja varoja ei ironista kyllä ​​käytetty täysimääräisesti Intiassa ja ulkomailla vallinneen pandemian vuoksi. Tarkistetussa arviossa arvioidusta 149 miljoonasta RS:stä käytettiin vain 668 miljoonaa euroa. Matkailuinfrastruktuurin luominen vie noin 73 prosenttia 1,750 XNUMX RS:n matkailubudjetista.

Lisää uutisia Intiasta

#yksityismatkailu

<

Kirjailijasta

Anil Mathur - eTN Intia

Tilaa
Ilmoita
vieras
0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...