Airblue-kaatuminen Pakistanissa voi olla pahin maan historiassa

Yli 150 pelastustyöntekijää on Airbluen Airbus 321:n onnettomuuspaikalla, joka oli matkalla 28. heinäkuuta 2010 kahden tunnin lennolle Karachista Islamabadiin.

Yli 150 pelastustyöntekijää on Airbluen Airbus 321:n onnettomuuspaikalla, joka oli matkalla 28. heinäkuuta 2010 kahden tunnin lennolle Karachista Islamabadiin.

Haastava maasto ja paksu metsä vaikeuttavat alueella työskentelyä. Kolmella pelastustöihin osallistuvalla helikopterilla on myös vaikeuksia löytää laskeutumispaikkoja. Onnettomuuspaikka on lähellä Daman-e-Kohin lomakeskusta.

On vahvistettu, että koneessa oli 146 matkustajaa ja 6 miehistön jäsentä.

Ilmailulaitoksen mukaan lentokone menetti yhteyden lennonjohtotorniin ennen törmäystä ja sen laskuteline oli alhaalla onnettomuushetkellä. Kone syttyi sitten tuleen turman jälkeen. Onnettomuuden syyksi epäillään huonoa säätä.

Kaikki Islamabadin ja Karachin väliset lennot on peruttu. Myös kaikki lennot Peshawarista Chitraliin on peruttu huonon sään vuoksi.

Pääministeri Gilani on määrännyt puolustusministeriön tutkimaan onnettomuutta, ja sisäministeri valvoo koko pelastusoperaatiota. Airbluen puheenjohtaja sanoi, että onnettomuuden tutkinta on käynnissä.

Uhrien omaiset voivat ottaa yhteyttä kriisinhallintaan numeroon 051-9211223-4.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Ilmailulaitoksen mukaan lentokone menetti yhteyden lennonjohtotorniin ennen onnettomuutta ja sen laskuteline oli alhaalla onnettomuushetkellä.
  • Pääministeri Gilani on määrännyt puolustusministeriön tutkimaan onnettomuutta, ja sisäministeri valvoo koko pelastusoperaatiota.
  • Yli 150 pelastustyöntekijää on Airbluen Airbus 321:n onnettomuuspaikalla, joka oli matkalla 28. heinäkuuta 2010 kahden tunnin lennolle Karachista Islamabadiin.

<

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...