(eTN) – Jetlink CRJ -lentokone pidätettiin saapuessaan Madagaskarille viime perjantaina, kun se laskeutui Nosy B:lle, Madagaskarin luoteisrannikon edustalla sijaitsevalle saarelle lentämään italialaisen lentoyhtiön miehistön takaisin Keniaan. Nairobin lähteet väittävät, että lento oli saanut kaikki vaaditut selvitykset ennen lentoonlähtöä Keniasta Madagaskarille, mikä on normaali menettely n lentoyhtiöille kaikkialla maailmassa, ja yhtiö hämmästyi kuultuaan heidän miehistönsä ja lentokoneidensa pidätyksestä. väitetty epäonnistuneesta varmistaa laskeutumislupa etukäteen.
Vanhempi lentäjä, joka oli säännöllisesti yhteydessä tähän kirjeenvaihtajaan, selitti myös, että tällaisten tilauslentojen miehistöt eivät nouse etenkään sellaisiin kohteisiin, kuten Madagaskar – maata hallitsee asevoimalla vallassa oleva roistohallinto, jota Afrikan unioni karttaa. useiden sovintosopimusten rikkomisen jälkeen – jos heillä ei ole kaikkia papereita yhdessä.
Sitten hän lisäsi: "Kun lähestyt maan ilmatilaa, kuten tässä tapauksessa, Jetlink-lentokone olisi ollut Intian valtameren yläpuolella radiotaen edellä, he [ohjaamomiehistö] antaisivat tietonsa lennonjohdolle ja siihen sisältyy selvitysasiakirjaviittaus. . Joten jos Madagaskarin viranomaiset väittävät, etteivät he olleet tietoisia, se on suoraan sanottuna roskaa, koska kommunikoinnin yhteydessä, jos selvitysasiakirjaa ei todellakaan ollut, he olisivat kehottaneet lentokonetta kääntymään takaisin ja hankkimaan selvitys ensin. Mutta sitten taas, Jetlink ei olisi lähtenyt liikkeelle ilman kaikkia vaadittuja asiakirjoja ja lupia. Olen henkilökohtaisesti sitä mieltä, että siinä maassa, miten sitä johdetaan, ehkä vasemmisto ei enää tiedä, mitä oikeisto tekee, ja sisäinen viestintä olisi voinut katketa tai olla viallinen Antananarivon ja Nosy Ben välillä.
Kenian ulkoministeriö teki diplomaattisia ponnisteluja koneen ja miehistön kohtalon selvittämiseksi, ja on selvää, että he lopulta vapautettiin ja kykenivät lentämään charter-matkustajansa Nosy Bestä takaisin Keniaan, kuten olisi pitänyt tapahtua vuonna ensimmäinen paikka.
Tapaus on tietysti päässyt matkaneuvontaan ja ilmailun veljeskuntaan, varoittaen Madagaskarin viranomaisten arvaamattomasta käytöksestä. Tämä kehitys vain lisää tuskaa maan matkailualalle, joka suoraan sanoen ansaitsee parempaa kuin saa. sen järjestelmästä, ottaen huomioon monet luonnon ja ainutlaatuiset nähtävyydet, joita maailman suurin saari tarjoaa mahdollisille vierailijoille. ICAO:n raportti maan lentokenttien, laitteiden ja johdon tilasta viime vuonna on jo laittanut Madagaskarin lentoyhtiöiden huonoihin kirjoihin, eikä tämä viimeisin tapaus auta parantamaan niiden mainetta ulkomailla.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Kenian ulkoministeriö teki diplomaattisia ponnisteluja koneen ja miehistön kohtalon selvittämiseksi, ja on selvää, että he lopulta vapautettiin ja kykenivät lentämään charter-matkustajansa Nosy Bestä takaisin Keniaan, kuten olisi pitänyt tapahtua vuonna ensimmäinen paikka.
- Sources in Nairobi claim that the flight had received all the required clearances before taking off from Kenya for Madagascar, a normal procedure n for airlines all over the world, and the company was taken aback when learning about the detention of their crew and aircraft over their alleged failure to secure landing clearance in advance.
- Vanhempi lentäjä, joka oli säännöllisesti yhteydessä tähän kirjeenvaihtajaan, selitti myös, että tällaisten tilauslentojen miehistöt eivät nouse etenkään sellaisiin kohteisiin, kuten Madagaskar – maata hallitsee asevoimalla vallassa oleva roistohallinto, jota Afrikan unioni karttaa. useiden sovintosopimusten rikkomisen jälkeen – jos heillä ei ole kaikkia papereita yhdessä.
