Ryanair kesti perjantaina pahimman yhden päivän lakon sen jälkeen, kun lentäjät viidessä Euroopan maassa häiritsivät arviolta 55,000 XNUMX halpalentoyhtiön matkustajan suunnitelmat.
Ryanair vältti laajat lakot ennen viime joulua suostumalla tunnustamaan ammattiliitot ensimmäistä kertaa sen 30-vuotisen historian aikana.
Se ei kuitenkaan ole kyennyt hillitsemään lisääntyviä protesteja työehtosopimusneuvottelujen hitaasta edistymisestä.
Ryanair oli ilmoittanut peruuttaneensa 250 lentoa Saksaan ja sieltä pois, 104 Belgiaan ja Belgiasta ja vielä 42 Ruotsissa ja sen kotimarkkinoilla Irlannissa, jossa noin neljännes sen lentäjistä järjesti viidettä 24 tunnin ulosajoa.
Lentoyhtiö odotti, että 42,000 XNUMX matkustajan matkasuunnitelmat kärsivät pelkästään Saksassa tapahtuvasta toiminnasta.
Saksan Vereinigung Cockpit (VC) -liiton palkkaneuvottelija Ingolf Schumacher sanoi, että lentäjien oli valmistauduttava "erittäin pitkään taisteluun".
Ryanair DAC on irlantilainen halpalentoyhtiö, joka perustettiin vuonna 1984 ja jonka pääkonttori sijaitsee Swordsissa, Dublinissa, Irlannissa. Sen päätoimipaikat ovat Dublinin ja Lontoon Stanstedin lentokentillä. Vuonna 2016 Ryanair oli lentoyhtiöiden reittiliikenteen matkustajien suurin eurooppalainen lentoyhtiö ja kuljetti enemmän kansainvälisiä matkustajia kuin mikään muu lentoyhtiö.
Ryanair liikennöi yli 400 Boeing 737-800 -lentokonetta, joista yhtä 737-700 käytetään ensisijaisesti tilauslentokoneena, mutta myös vara- ja lentäjäkoulutuksena. Lentoyhtiölle on ollut tunnusomaista sen nopea laajentuminen, joka on seurausta ilmailualan sääntelyn purkamisesta Euroopassa vuonna 1997 ja sen edullisten liiketoimintamallien menestyksestä. Ryanairin reittiverkosto palvelee 37 maata Euroopassa, Afrikassa (Marokko) ja Lähi-idässä (Israel ja Jordania).
Perustamisestaan vuonna 1984 lähtien lentoyhtiö on kasvanut pienestä lentoyhtiöstä, joka lentää lyhyen matkan Waterfordista Lontoon Gatwickiin, Euroopan suurimmaksi lentoyhtiöksi. Ryanairin palveluksessa on nyt yli 13,000 XNUMX henkilöä.
Suurin osa työntekijöistä on useiden lentoyhtiöiden palveluksessa ja sopimussuhteissa lentääkseen Ryanairin lentokoneilla. Tai, kuten lentäjien tapauksessa, valtaosa on joko välitystyöntekijöitä tai itsenäisiä ammatinharjoittajia, ja heidän palveluistaan on tehty sopimus lentoyhtiön kanssa.
Kun nopeasti kasvava lentoyhtiö tuli pörssiin vuonna 1997, kerätyt varat käytettiin lentoyhtiön laajentamiseen yleiseurooppalaiseksi lentoyhtiöksi. Liikevaihto on noussut vuoden 231 1998 miljoonasta eurosta 1,843 2003 miljoonaan euroon vuonna 3,013 ja 2010 48 miljoonaan euroon vuonna 339. Vastaavasti nettotulos on kasvanut XNUMX miljoonasta eurosta XNUMX miljoonaan euroon samana aikana.
