Virgin Atlantic Airway on tänään hakenut 15. luvun konkurssisuojaa New Yorkin eteläisellä alueella.
Luvun 15 suoja tarkoittaa, että lentoyhtiö on parhaillaan uudistamassa eikä lopeta toimintaansa. Kun organisaatio selvittää toimintoja, silloin luvussa 7 tarkoitettu suojaus tulee esiin.
Virgin Atlantic pyrkii varmistamaan 1.6 miljardin dollarin pelastussuunnitelman, jonka lentoyhtiö ilmoitti heinäkuussa. Tämä on toinen lentoyhtiö, jonka Richard Branson on joutunut selvittämään konkurssin, kun se on tehnyt niin Virgin Australiaan aiemmin vuonna 2020. Molemmat konkurssihakemukset johtuvat COVID-19-koronaviruspandemian vaikutuksista, jotka johtavat lentävien ihmisten puutteeseen.
Kun Virgin Atlantic haki niin kutsuttua hallintoa (konkurssi), se kertoi Lontoon tuomioistuimelle, että käteinen loppuisi seuraavana kuukautena, jos pelastussuunnitelmaa ei hyväksyttäisi. Lentoyhtiö pyrkii neuvottelemaan uudelleen useimpien koneidensa vuokrasopimukset sekä aiemmin ottamansa lainat, joita ei voi nyt maksaa kokonaan takaisin.
Lentoyhtiön lakimiehet totesivat oikeudenkäynneissä, että "kattavampi pääomapohjan vahvistaminen on välttämätöntä liiketoiminnan tulevaisuuden turvaamiseksi ja sen varmistamiseksi, että se pystyy täyttämään velkansa ja rahoitustarpeensa syyskuun 2020 puolivälin jälkeen".
Virgin Atlantic on enimmäkseen kaukoliikenteen harjoittaja, jonka lennot Ison-Britannian ja Yhdysvaltojen välillä Lennot keskeytettiin huhtikuussa pandemian takia, ja lentoyhtiö jatkoi vasta äskettäin lentoja viime kuussa heinäkuussa.
Branson tarjosi Karibian saarella sijaitsevaa lomakeskustaan lainavakuudeksi kun hän pyysi Britannian hallitukselta taloudellista apua aikaisemmin vuonna, mutta se hylättiin.
Kansainvälinen lentokuljetusliitto (IATA) on arvioinut, että teollisuus menettää tänä vuonna 84 miljardia dollaria COVID-19: n takia ja tulot laskevat puoleen edellisvuodesta.
#uudelleenrakentaminenmatka
