Afrikan matkailuneuvosto päätti eilen toisen ministerikokouksen virtuaalikokouksen Project Hope -tapahtumassa.
Boeing Corporationin kaupallisten lentokoneiden myynnistä vastaava johtaja Omar Arakat puhui ryhmälle. Ilmailu on tärkeä keskustelu Afrikassa ja haaste jopa muilla kuin koronaviruksen aikoina.

Boeingin ottaminen paneeliin oli erittäin strategista. [Oli] mielenkiintoisia paljastuksia hitaasta noususta mannermaisiin pöytäkirjoihin, kuten vuonna 1999 ratifioitu ja vuonna 2000 valtionpäämiesten hyväksymän sitovaa avointa taivasta koskeva Yamoussukron päätös. "

Tämän palautteen tohtori Walter Mzembi, Afrikan matkailuneuvoston (ATB) turvallisuus- ja turvallisuuskomitean johtaja.

Mzembi lisäsi arvioinnissaan: ”Tällä sopimuksella on vielä 16 allekirjoittajaa tähän päivään asti. Afrikan naurettavan 1 prosentin osuuden maailman lentoliikennemarkkinoista ei ole kiireellistä kääntää huolimatta siitä, että siellä asuu 12 prosenttia maailman väestöstä.

"Yhtenäiset lentoliikennemarkkinat, AU: n toimintaohjelman 2063 lapsi, joka vauhdittaa Yamoussukro-päätöksen täytäntöönpanoa, tähän mennessä on allekirjoittanut 34 maata, eikä niillä ole vetoa.

"Ehkä COVID -19 voi osoittautua ruoska kiihdyttää molempia aloitteita, kun maat katsovat nyt vilpittömästi toisiaan lähdemarkkinoiksi ja kohteiksi Käy maassasi, käy Afrikassa -kampanjassa!"

"Kriittinen kysymys on, mitkä ovat Boeingin strategiat ja kannustimet tältä osin?"
Kuuntele Boeingin esitys: