Ryanair varoittaa lentäjiä olemasta allekirjoittamatta turvallisuutta koskevia pelkoja

DUBLIN, Irlanti - Ryanairin lentäjiä on kehotettu olemaan allekirjoittamatta kirjettä lentoyhtiöiden sääntelyviranomaisille, joissa ilmaistaan ​​huoli siitä, että lentoyhtiön työllistämiskäytännöt saattavat vaarantaa matkustajien turvallisuuden.

DUBLIN, Irlanti - Ryanairin lentäjiä on kehotettu olemaan allekirjoittamatta kirjettä lentoyhtiöiden sääntelyviranomaisille, joissa ilmaistaan ​​huoli siitä, että lentoyhtiön työllistämiskäytännöt saattavat vaarantaa matkustajien turvallisuuden.

Muistiossa henkilökunnalle kerrottiin olevansa syyllisiä "törkeään väärinkäytökseen" ja "vastuussa irtisanomisesta", jos he allekirjoittivat kirjeen Irlannin ilmailuviranomaiselle, joka säätelee Ryanairia. Kirjeen on laatinut Ryanair Pilot Group (RPG), joka edustaa lentoyhtiössä työskenteleviä kapteeneja ja apulentäjiä, mutta yhtiö ei tunnusta sitä.

Se varoitti, että Ryanairin "sekavasta, epävarmasta ja arvaamattomasta työllisyystilanteesta" oli tulossa "yhä enemmän häiriötä päivittäisessä lentotoiminnassa". Se lisäsi, että se aiheutti lentäjille "stressiä ja huolta" ja että sillä oli vaikutuksia turvallisuuteen.

Ryanair vastasi kirjeeseen varoittamalla, että kaikki sen allekirjoittaneet ohjaajat voidaan erottaa. "Jos Ryanair Pilot Group haluaa esittää epätarkkoja tai vääriä väitteitä muista kuin turvallisuuteen liittyvistä kysymyksistä, he voivat tehdä niin, mutta emme salli Ryanairin turvallisuuden pilaamista tämän lentäjien liiton toimesta", lentoyhtiön päälentäjä Ray Conway kirjoitti.

"Huomaa, että kaikki Ryanairin lentäjät, jotka osallistuvat tähän ns. Turvallisuusvetoomukseen, ovat syyllisiä törkeään väärinkäytökseen ja ovat vastuussa irtisanomisesta."

RPG järjesti kirjeen huolestuneena siitä, että lentoyhtiö teki suurimman osan ohjaajistaan ​​itsenäisinä ammatinharjoittajina. Järjestelmän mukaan lentäjät allekirjoittavat sopimuksen, joka sitoo heidät lentämään yksinomaan Ryanairiin - mutta eivät työntekijöinä.

Lentäjille maksetaan sitten tekemästään työstä, mutta heidän on maksettava kaikista omista kuluistaan, mukaan lukien univormut, henkilökortit, kuljetus ja hotellimajoitus. Sopimuslentäjillä ei ole eläkejärjestelmää tai sairausvakuutusta, elleivät he itse asenna sitä.

Yksi Ryanairin lentäjä sanoi, että yhtiö oli suojattu, koska he voisivat väittää, että lentäjillä oli laillinen ja moraalinen velvollisuus olla lentämättä, jos he eivät usko olevansa kykeneviä. Mutta he lisäsivät: "Ihmiset ovat ihmisiä, ja jos sinulle ei makseta palkkaa [jos et lentää], saatat ajatella, että voin tehdä tämän, olen kunnossa. Tulen vain toimeen sen kanssa '. Sinun ei pitäisi olla pelkoon perustuvaa turvallisuuskulttuuria. "

Flight International -lehden toiminnan ja turvallisuuden päätoimittaja, ilmailualan asiantuntija David Learmount sanoi: "Ryanair työntää onneaan inhimillisiin tekijöihin, kun he palvelevat lentäjiä kuten sotapäällikkö palkkasotureita. On huolestuttavaa, että jos he ovat itsenäisiä ammatinharjoittajia, ne saattavat asettaa heille lisää paineita työskennellä, vaikka he eivät monista syistä olekaan täysin kykeneviä tekemään niin. "

RPG on nyt kirjoittanut Ryanairia säätelevälle Irlannin ilmailuviranomaiselle ilmaisemaan huolensa muistiosta. "[Olemme] erittäin huolestuneita joistakin tässä muistiossa käytetyistä retoriikoista ja myös epäsuorasta yrityksestä rajoittaa turvallisuuteen liittyvien huolenaiheiden ilmoittamista", he sanoivat kirjeessään Kevin Humphreysille, turvallisuusasioiden johtajalle.

"Turvallisuuteen liittyvien huolenaiheiden esittäminen ja minkä tahansa valtion viraston vetoomus näistä huolenaiheista on laillista, välttämätöntä ja sopusoinnussa kaikkien lentäjien lakisääteisten velvoitteiden kanssa ilmoittaa tällaisista huolenaiheista, kun ne ilmaantuvat."

Ryanairin matkustamomiehistön olosuhteet ovat huonot, mukaan lukien sen, että hänen on otettava kolme kuukautta palkattomaa lomaa vuodessa, sille ei makseta päivystystä, ja hänen on maksettava punnistaan ​​360 puntaa.

Ryanairin edustaja sanoi vastauksena viimeisimpiin väitteisiin: "Emme kommentoi nimettömiä, allekirjoittamattomia kirjeitä Euroopan ohjaamoyhdistyksen rahoittamista Internet-peikoista." Hän lisäsi, että se oli "roskaa", että sopimuslentäjät saattavat tuntea paineita työskennellä, vaikka he olisivat sairaita.

"Sopimuslentäjät ilmoittavat säännöllisesti sairaista, kun he kokevat, etteivät kykene lentämään, ja ylläpidämme päivittäistä luetteloa valmiustilaajille juuri tästä syystä", hän sanoi. "Irlannin ilmailuviranomainen tutki aiemmin tämän väärän väitteen ja hylkäsi sen."

<

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...