DC Metro -junat törmäävät: 6 kuollutta, kymmeniä loukkaantuneita

WASHINGTON – Yksi metron kauttakulkujuna törmäsi toisen perään pääkaupungin maanantai-illan ruuhka-ajan huipulla tappaen ainakin kuusi ihmistä ja loukkaantuen autoina

<

WASHINGTON – Yksi metron kauttakulkujuna törmäsi toisen perään pääkaupungin maanantai-illan ruuhka-ajan huipulla tappaen ainakin kuusi ihmistä ja loukkaantuen useita, kun perässä kulkevan junan autot pudottivat rajusti ilmaan ja putosivat ensimmäisen päälle. .

Molempien junien autot repeytyivät auki ja särkyivät yhteen, ja District of Columbian palotiedottaja Alan Etter sanoi, että miehistön oli leikattava jotkut ihmiset pois hänen mukaansa "massaonnettomuudeksi". Pelastustyöntekijät tukivat terästikkaat junan ylävaunuihin auttamaan selviytyjiä pakenemaan. Särkyneiden autojen istuimet olivat valuneet radalle.

DC:n pormestari Adrian Fenty sanoi, että kuusi oli kuollut. Palopäällikkö Dennis Rubin sanoi, että pelastustyöntekijät hoitivat 70 ihmistä tapahtumapaikalla ja lähettivät osan paikallisiin sairaaloihin, joista kahdella oli hengenvaarallisia vammoja. Metron virkailija sanoi, että kuolleiden joukossa oli perässä junan kuljettaja. Hänen nimeään ei heti julkistettu.

Kolari noin kello 5 EDT tapahtui järjestelmän punaisella linjalla, Metron vilkkaimmalla, joka kulkee maan alla suuren osan pituudestaan, mutta on maanpinnan tasolla onnettomuuspaikalla lähellä Marylandin rajaa Washingtonin koillisosassa.

Metropäällikkö John Catoe sanoi, että ensimmäinen juna pysähtyi raiteille odottamaan toista, joka tyhjensi aseman edessä, kun perässä oleva juna aurahti siihen takaa. Jokaisessa junassa oli kuusi vaunua ja niihin mahtui jopa 1,200 XNUMX ihmistä.

Viranomaisilla ei ollut selitystä onnettomuuteen. Liikenneturvallisuuslautakunta otti tutkinnan vastuulleen ja lähetti ryhmän metrojärjestelmän 33-vuotisen historian pahimman onnettomuuden paikalle.

Yli 200 palomiestä DC:stä, Marylandista ja Virginiasta saapui lopulta paikalle. Naapurustossa asuva 45-vuotias kiinteistönvälittäjä Sabrina Webber sanoi, että ensimmäisten pelastajien oli käytettävä "elämän leukoja" avatakseen rautatien varrella oleva rauta-aita päästäkseen junaan.

Webber ryntäsi paikalle kuultuaan kovaäänisen "ukkonen törmäyksen" kaltaisen puomin ja sitten sireenit. Hän sanoi, että eloonjääneiden keskuudessa ei ollut paniikkia.

Matkustaja Jodie Wickett, sairaanhoitaja, kertoi CNN:lle istuneensa yhdessä junassa ja lähettäneensä tekstiviestejä puhelimeen, kun hän tunsi vaikutuksen. Hän sanoi lähettäneensä jollekulle viestin, että tuntui kuin juna olisi osunut kolaukseen.

– Siitä lähtien se tapahtui niin nopeasti, että lensin ulos istuimelta ja löin pääni. Wickett sanoi jääneensä paikalle ja yrittäneensä auttaa. Hän sanoi, että ihmiset ovat vain erittäin huonossa kunnossa.

"Ihmiset, jotka loukkaantuivat ja jotka osasivat puhua, soittivat takaisin, kun huusimme heille", hän sanoi. "Monet ihmiset olivat järkyttyneitä ja itkivät, mutta huutoja ei kuulunut."

Eräs mies kertoi ajavansa polkupyörällä metroraiteiden yli olevan sillan yli, kun törmäyksen ääni sai hänen huomionsa.

"En nähnyt paniikkia", Barry Student sanoi. "Koko tilanne oli niin surrealistinen."

Kotimaan turvallisuusministeriön tiedottaja Amy Kudwa sanoi alle kaksi tuntia turman jälkeen, ettei liittovaltion viranomaisilla ollut viitteitä terrorismin yhteydestä.

"En tiedä syytä tähän onnettomuuteen", Metron Catoe sanoi. "Sanoisin silti, että järjestelmä on turvallinen, mutta meillä on ollut tapaus."

Ainoa toinen kerta Metrorailin 33-vuotisen historian aikana, jolloin matkustajia kuoli, oli 13. tammikuuta 1982, jolloin kolme ihmistä kuoli suistuessa keskustan alla. Se oli katastrofipäivä pääkaupungissa – vähän ennen metroonnettomuutta Air Floridan lentokone törmäsi 14th Streetin sillalle heti nousun jälkeen ankarassa lumimyrskyssä Washingtonin kansalliselta lentokentältä Potomac-joen toisella puolella. Lento-onnettomuudessa kuoli 78 ihmistä.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • WASHINGTON – Yksi metron kauttakulkujuna törmäsi toisen perään pääkaupungin maanantai-illan ruuhka-ajan huipulla tappaen ainakin kuusi ihmistä ja loukkaantuen useita, kun perässä kulkevan junan autot pudottivat rajusti ilmaan ja putosivat ensimmäisen päälle. .
  • That was a day of disaster in the capital — shortly before the subway crash, an Air Florida plane slammed into the 14th Street Bridge immediately after takeoff in a severe snowstorm from Washington National Airport across the Potomac River.
  • The National Transportation Safety Board took charge of the investigation and sent a team to the site of the worst accident in the Metro system’s 33-year history.

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...