Kenya Airways oli vaikuttanut pahasti maailmanlaajuisesti Covid-19 pandemia viimeisten kuuden kuukauden aikana, ja kirjattu noin 132 miljoonan dollarin menetys lentohäiriöistä, jotka johtivat lentokoneiden maadoitukseen.
Lentoyhtiön johto ilmoitti viime viikonloppuna, että matkustajamäärä laski 55.5% 1.1 miljoonaan verrattuna 2.4 miljoonaan edellisen vuoden vastaavalla ajanjaksolla, mikä vahingoitti tuloja.
"COVID-19-kriisi vaikutti toimintaan vakavasti, mikä johti masentuneisiin puolivuotiskauden tuloksiin", sanoi Kenya Airwaysin puheenjohtaja Michael Joseph.
"Verkkotoiminta huhtikuusta kesäkuuhun oli vähäistä matkarajoitusten ja työsulkujen vuoksi, mikä käytännössä vähensi toiminnan lähes nollaan yhdistämällä kotimarkkinamme tärkeimpiin kaupunkeihin", hän kertoi Nation Media Groupille Nairobissa.
Puolen vuoden tappio on suurempi kuin vuotuiset tappiot, jotka lentoyhtiö on toimittanut viimeisten kolmen vuoden aikana, hän sanoi.
Vertailun vuoksi lentoyhtiö teki viime vuonna 12.99 miljardia (120 miljoonaa dollaria) nettotappion Kenian šillinkiä, kun se vuonna 7.55 oli 70 miljardia (2018 miljoonaa dollaria), kun taas vuoden 2017 nettotappio oli Kenian shillinkiä 10.21 miljardia (94 miljoonaa dollaria) ennätyksestä. nettotappio Kenian shillinkiä 26.2 miljardia (242 miljoonaa dollaria) vuonna 2016.
Lentoyhtiön puheenjohtaja totesi, että loppuvuodelle on synkät näkymät huolimatta siitä, että kotimaiset ja kansainväliset lennot ovat jatkuneet.
"Vuoden 2020 tuloksiin vaikuttaa merkittävästi kielteinen vaikutus, koska lentomatkustelujen kysyntä ennustetaan tukahdutettua. Ennustamme vaatimuksen pysyvän alle 50 prosentissa vuodesta 2019 loppuvuoden ajan ”, hän kertoi Nation Media -konsernille.
Kenia ilmoitti ensimmäisestä COVID-19 -tapauksestaan 13. maaliskuuta, mikä pakotti hallitusta keskeyttämään sekä kotimaiset että kansainväliset lennot koko raportointikauden ajaksi.
Lentoyhtiö on pakotettu lomauttamaan henkilöstöään ja massiivisia palkkaleikkauksia vähentääkseen toimintaan kohdistuvaa painetta.
Lentoyhtiön pelastamiseksi on toteutettu useita muita toimenpiteitä, muun muassa lainojen lykkääminen, vuokrasopimusten lykkääminen, toimittajien maksusuunnitelmat ja osittain henkilöstön palkkojen lykkääminen.
Yhtiö on myös hyödyntänyt mahdollisuuksia kerätä tuloja rahtikirjoilla ja matkustajien kotiuttamislennoilla.
Kotimaan ja kansainväliset lennot palasivat heinäkuussa ja elokuussa, mutta KQ: n näkymät loppuvuodelle ovat edelleen heikot.
Arvostettu Itä-Afrikan ja Keski-Afrikan johtavalle lentoyhtiölle, jolla on laaja verkosto Afrikassa, Kenya Airways joutuu vastaamaan myös matkustajaliikenteen kysynnän vähenemiseen ja lisääntyneisiin kustannuksiin johtuen Kenian hallituksen tiukemmista terveys- ja turvallisuustoimenpiteistä COVID-19-pandemian hillitsemiseksi. .
#uudelleenrakentaminenmatka
