Matkailutoimiston ensimmäisessä lausunnossaan häiriön jälkeen Tourism Solomonsin myynti- ja markkinointijohtaja Fiona Teama (kuvassa oikealla) kertoi, että vaikka monet rakennukset kaupungin itäosissa – erityisesti Ranadissa ja China Townissa – olivat vaurioituneet pahoin. onneksi Honiaran hotelli- ja matkailuinfrastruktuuri säilyy ennallaan.
Todellisuus on, että levottomuuksilla on selvästi ollut suuri vaikutus kohteen matkailupyrkimyksiin.
Tämä onnenpala syrjään, neiti Teama sanoi, että matkailu on hitaasti matkalla kohti pandemian jälkeistä sulkuympäristöä.
"Salomonsaarilla on nyt edessään pitkä tie takaisin COVIDia edeltäneeseen menestykseen, kun näimme kansainvälisten vierailujen lisääntyvän 10:llä vuodessa vuodesta 2013 lähtien ja meillä oli vahva ääni Etelä-Tyynenmeren matkailu vaiheessa", hän sanoi.
”Vaikka olemme odottaneet rajojemme avaamista uudelleen vasta joskus vuonna 2022, ja kaikki riippuu siitä, milloin saavutamme 90 prosentin rokotusasteen, valitettavasti tämä tapahtuma todennäköisesti lykkää tätä päivämäärää entisestään.
”Todellista tilannetta ei voi peittää sokerilla, meidän on oltava realistisia Honiaralle aiheutuneiden vahinkojen ja levottomuuksien aiheuttamien vahinkojen suhteen ja tiedämme, että meillä on valtava määrä työtä tehtävänä.
”Prioriteettimme on kaksiosainen – meidän on saatava takaisin luottamus maahamme turvallisena kohteena kansainvälisille matkailijoille, ja meidän on myös valmistauduttava ajoissa vuoden 2023 Tyynenmeren kisojen isännöintiin.
Rouva Teama sanoi, että ihmisten on muistettava, että vaikka kaupunki on tärkeä osa maan yleistä infrastruktuuria, se toimii monille kansainvälisille vierailijoille ponnahduslautana Salomonsaarten tärkeimpiin matkailukäytäviin ulkosaarilla, joilla ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia.
”Kun Munda on nyt toiseksi kansainväliseksi lentokentäksemme, maailmalla on edelleen helppo pääsy näille ulompiin alueisiin ja kaikkiin tarjoamiimme uskomattomiin aktiviteetteihin – sukelluksesta, surffauksesta ja kalastuksesta 11. maailmansodan historiaamme ja tietysti upeaan elämänkulttuuriimme – mikä on levinnyt koko saaristoon."
Ennen levottomuuksia kohde on viimeiset 18 kuukautta valmistanut matkailualaa siihen aikaan, jolloin kansainväliset matkailijat voivat palata Salomonsaarille.
Rouva Teama sanoi, että Solomon Airlinesin ja alan kumppaneiden kanssa käynnissä olevien ohjelmien tavoite keskittyi "Iumi Tugeda" (Sinä ja minä yhdessä) kotimaan matkailualoitteeseen, jonka tarkoituksena on ajaa liiketoimintaa ja tuloja ahtaalle matkailun toimijoiden taskuun. aikaa valmistaen nämä alan kumppanit päivään, jolloin rajat avautuvat uudelleen.
Yksi tämän strategian tärkeimmistä tekijöistä on ollut varmistaa, että kaikki majoitustoimittajat ovat saaneet tarjontansa Kulttuuri- ja matkailuministeriön vuonna 2019 käynnistämän vähimmäisstandardin mukaiseksi.
"Vuonna 2019 saavuttamamme kävijämäärän palauttaminen varmistaa, että toimialamme säilyttää kannattavuutensa ja saa matkailun takaisin yhdeksi Salomonsaarten tärkeimmistä talouden pilareista", Teama sanoi.
"Tästä tulee vielä kovempaa työtä kuin ennen."
"Tiedämme, että tavoitteemme saavuttaa alan kasvattaminen 100,000 2035 kävijämäärän saavuttamiseksi vuodessa vuoteen XNUMX mennessä saattaa kuulostaa kunnianhimoiselta.
"Mutta todellisuus on, että monet nykyisistä tärkeimmistä taloudellisen hyödyn lähteistämme siirtyvät auringonlaskun tilaan, joten matkailu tarjoaa Salomonsaarille, samoin kuin Fidžille ja muille eteläisen Tyynenmeren naapureillemme, pätevän, tärkeän ja erittäin kestävän vaihtoehdon tulevaisuuteen.
"Ja vaikka meillä on nyt edessämme vieläkin pidempi tie, tiedämme ja olemme varmoja, että saavutamme sen, mitä olemme tavoittelemassa, ja palaamme takaisin isompana ja parempana kuin koskaan ennen."
#Solomonsaaret
