Unitedin toinen laukkumaksun korotus voi sytyttää lentoyhtiöiden trendin

FORT WORTH, Texas – Ovatko raskaat kirjattavasta matkatavaramaksut keveitä matkustaessasi? Sinun on ehkä pakattava vielä kevyempi.

FORT WORTH, Texas – Ovatko raskaat kirjattavasta matkatavaramaksut keveitä matkustaessasi? Sinun on ehkä pakattava vielä kevyempi.

Maanantaina United Airlines kaksinkertaisti maksunsa toisesta ruumaan menevästä matkatavarasta 25 dollarista 50 dollariin suuntaansa. Sisältää 15 dollarin yhdensuuntaisen maksun ensimmäisestä ruumaan menevästä matkatavarasta, ja nyt lentoyhtiö veloittaa 130 dollaria kahden matkatavaran kirjaamisesta meno-paluulipulla.

Se on alan kallein matkatavaramaksu. Ja elleivät matkustajat kapinoi, jotkut muut lentoyhtiöt voivat nostaa omia maksujaan vastaamaan Unitedin uusia maksuja.

"Uskon, että useimmat matkustajat ovat tehneet rauhan matkatavaramaksujen kanssa", sanoi Rick Seaney, FareCompare .com:n toimitusjohtaja, Dallasilainen online-matkatoimisto, joka seuraa lentoyhtiöiden hintoja ja maksuja.

"Ihmiset yrittävät parhaansa kiertää niitä joko pakkaamalla kevyesti tai lentämällä Southwestissä", joka ei veloita kirjattavasta matkatavaramaksua kahdesta ensimmäisestä matkatavarasta, hän sanoi.

United mainitsi päätöksensä epävakaat polttoainekustannukset. Uusi maksu koskee 16. syyskuuta tai sen jälkeen ostettuja kotimaan lippuja 10. marraskuuta tai sen jälkeen tapahtuviin matkoihin. Lentoyhtiö sanoi, että sen matkatavaramaksut nousevat ensi vuonna jopa 700 miljoonaan dollariin.

American Airlines, joka oli ensimmäinen suuri lentoyhtiö, joka alkoi veloittaa ensimmäisestä ruumaan menevästä matkatavarasta, seuraa maksujen nousua, tiedottaja Tim Smith sanoi. Amerikkalainen veloittaa 25 dollaria kumpaankin suuntaan toisesta ruumaan menevästä matkatavarasta 15 dollarin lisäksi ensimmäisestä.

Äskettäisessä puhelinkonferenssissa Larry Kellner, houstonilaisen Continental Airlinesin toimitusjohtaja, sanoi, että kirjattujen matkatavaroiden maksut ovat olleet "erittäin tehokkaita", eivätkä vain niiden keräämien rahojen vuoksi.

Hänen lentoyhtiössään toisten matkatavaroiden määrä väheni kotimaan lennoilla 60 prosenttia maksun käyttöönoton jälkeen. Tämä tarkoittaa kevyempiä lentokoneita, jotka vaativat vähemmän polttoainetta pysyäkseen ylhäällä.

"Tämä on meille erittäin hyvä asia, sillä säästämme lentokoneemme painosta sekä käsittely- ja väärinkäsittelykustannuksissa", Kellner sanoi.

Hän lisäsi, että ylimääräisten käsimatkatavaroiden kanssa on ollut vain vähän ongelmia turvatarkastuksessa tai lentokoneen hytissä. Matkustajat ovat huolestuneita siitä, että käsimatkatavaroiden määrän lisääntyminen merkitsee pidempiä turvajonoja ja taisteluita yläpuolella olevien matkatavaralaatikoiden niukkuudesta.

Eniten se vaikuttaa vapaa-ajan matkustajiin, koska useimmat lentoyhtiöt luopuvat maksuista ensimmäisen tai bisnesluokan matkustajilta sekä kanta-asiakkaiden ohjelmiensa eliittijäseniltä, ​​tyypillisesti liikematkustajilta.

Yksi uusien matkatavaramaksujen suurimmista ongelmista on, että parhaiden hintojen löytäminen Internetistä on vaikeampaa, Seaney sanoi. Vaikka sivustot, kuten Travelocity tai Orbitz, listaavat minkä tahansa reitin halvimmat hinnat, ne eivät sisällä erikoismaksuja, jotka voivat tehdä joistakin halvoista hinnoista paljon kalliimpia.

"Kuluttajien on nykyään paljon vaikeampaa verrata hintoja ja löytää paras tarjous", Seaney sanoi.

Sillä välin Southwestissä matkatavaramaksut ovat inspiroineet markkinointivilkkua. Lentoyhtiö on julkaissut useita mainoksia, joissa pilkataan kilpailijoita matkatavaroiden veloituksetta.

Tiedottaja Beth Harbin sanoi, että on liian aikaista arvioida, onko Southwest houkutellut uusia matkustajia ilmaisten matkatavaroiden politiikkallaan. Mutta hän sanoi, että asiakkaat kommentoivat säännöllisesti maksujen puutetta.

"Siitä on hirveän paljon keskustelua", hän sanoi. "Meistä tuntuu, että ihmiset haluavat mennä lentoyhtiöön, joka tietää etukäteen, mitä heiltä veloitetaan, sen sijaan, että yllättyisivät suuresta maksusta, kun saavut lentokentälle."

PAKKAUSVALAISIN

Tässä on kaksi ruumaan menevää matkatavaraa maksavien meno-paluulennoilla suurilla lentoyhtiöillä:

United: 130 dollaria

Delta: 100 dollaria

Mannermainen: 80 dollaria

Amerikkalainen: 80 dollaria

Luoteis: 80 dollaria

US Airways: 80 dollaria

Raja: 80 dollaria

Alaska: 50 dollaria

JetBlue: 40 dollaria

AirTran: 20 dollaria (jos maksetaan etukäteen); 40 dollaria (jos maksetaan sisäänkirjautumisen yhteydessä)

Lounais: Ilmainen

Maksut voivat vaihdella osto- ja matkapäivien mukaan. Lentoyhtiöt luopuvat joidenkin matkustajien maksuista ja hinnoista; ota yhteyttä operaattoriin saadaksesi tarkempia tietoja.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Including a $15 one-way fee for a first checked bag, the airline now charges $130 to check two bags on a round-trip ticket.
  • One of the biggest issues with the new luggage fees is that finding the best prices on the Internet is more difficult, Seaney said.
  • American Airlines, which was the first large airline to begin charging for a first checked bag, is monitoring the fee increase, spokesman Tim Smith said.

<

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...