näkymät

Odottaa vuoden 2022 ensimmäisen neljänneksen kapasiteetin laskevan 16 % -18 % vuoden 2019 ensimmäiseen neljännekseen verrattuna.
Odottaa vuoden 2022 ensimmäisen neljänneksen liikevaihdon laskevan 20–25 prosenttia vuoden 2019 ensimmäiseen neljännekseen verrattuna.
Odottaa vuoden 2022 ensimmäisen neljänneksen CASM-exin nousevan 14–15 prosenttia vuoden 2019 ensimmäiseen neljännekseen verrattuna.
Arvioiden mukaan vuoden 2022 ensimmäisen neljänneksen polttoainehinta on noin 2.51 dollaria gallonalta.
Nyt odotetaan koko vuoden 2022 kapasiteetin laskevan vuoteen 2019 verrattuna.
Nyt odottaa koko vuoden 2022 CASM-exin olevan korkeampi kuin 2019.
Arvioi vuoden 2022 oikaistujen investointien olevan noin 4.2 miljardia dollaria, plus noin 1.7 miljardia dollaria vuonna 2021 lykättyihin investointeihin, jotka johtuvat pääasiassa tiettyjen lentokoneiden toimitusten ajoituksesta, jotka on siirretty vuoteen 2022, yhteensä 5.9 miljardia dollaria.
Jatkaa raiteilla saavuttaakseen pitkän aikavälin taloudelliset tavoitteet United Next -suunnitelmassa.

Vuoden 2021 kohokohdat

Ilmoitettu "United Next" -suunnitelma jälkiasennuttaa 100 % päälinjan kapearunkoisesta kalustosta asiakaskokemuksen muuttamiseen ja uudenlaisen sisustuksen luomiseen, jossa on noin 75 %:n lisäys premium-istuimissa lähtöä kohden, suurempia ylälaatikoita, selkänojaviihdettä jokaisella istuimella ja alan nopein saatavilla oleva Wi-Fi.
Ilmoitti ostavansa 270 uutta Boeing- ja Airbus-lentokonetta - suurin yhdistetty tilaus lentoyhtiön historiassa ja suurin yksittäisen lentoliikenteen harjoittajan viime vuosikymmenen aikana.
Avasi United Aviate Academyn uudella monimuotoisuustavoitteella vähintään 50 %:lle niistä 5,000 2030 opiskelijasta, jotka lentoyhtiö on sitoutunut kouluttamaan vuoteen XNUMX mennessä naisiksi ja värikkäiksi ihmisiksi.
Rahoitti yhdessä JPMorgan Chasen kanssa 2.4 miljoonan dollarin apurahaa United Aviate Academyn opiskelijoille.
Otettiin käyttöön COVID-19-rokotevaatimus Yhdysvalloissa työskenteleville työntekijöille tietyin poikkeuksin.
Loi Eco-Skies Alliancen℠, lajissaan ensimmäisen ohjelman, joka tarjoaa Unitedin yritysasiakkaille mahdollisuuden auttaa vähentämään ympäristövaikutuksiaan antamalla heille mahdollisuuden maksaa lisäkustannukset kestävästä lentopolttoaineesta (SAF).
Neljännellä vuosineljänneksellä siitä tuli ensimmäinen lentoyhtiö ilmailuhistoriassa, joka lensi lentokoneella matkustajien kanssa käyttäen 100 % SAF:ia yhdessä moottorissa.
Lanseerasi alan ainutlaatuisen "Travel Ready Centerin" helpottaakseen COVID-19-matkustusrajoitusten taakkaa. Asiakkaat voivat tarkastella COVID-19-pääsyvaatimuksia, etsiä paikallisia testausvaihtoehtoja ja ladata tarvittavat testaus- ja rokotustiedot kotimaan ja ulkomaanmatkoille yhdessä paikassa. United on ensimmäinen lentoyhtiö, joka integroi kaikki nämä ominaisuudet mobiilisovellukseensa ja verkkosivustoonsa.
Palasi John F. Kennedyn lentokentälle viiden vuoden poissaolon jälkeen ja liikennöi nyt suoraan lentoyhtiön länsirannikon solmukohtiin – Los Angelesin kansainväliselle lentokentälle ja San Franciscon kansainväliselle lentokentälle.
Avasi uuden yrityspääomarahaston – United Airlines Venturesin – jonka avulla lentoyhtiö voi jatkaa sijoittamista nouseviin yrityksiin, joilla on potentiaalia vaikuttaa matkailun tulevaisuuteen.
Tarjosi kanta-asiakasohjelman jäsenille mahdollisuuden voittaa ilmaisia lentoja vuoden matkalle "Your Shot to Fly" -arvonnan kautta rohkaistakseen COVID-19-rokotuksiin Bidenin hallinnon kansallisten pyrkimysten kannustamiseksi rohkaista ihmisiä rokottautumaan.
Auttoi 15,000 94 matkustajan evakuoinnissa XNUMX lennolla osana Afganistanin avustustoimia.
Sitoutunut ostamaan 1.5 miljardia gallonaa SAF-sitoumuksia 20 vuoden aikana, mikä ostohetkellä oli puolitoista kertaa suurempi kuin muiden maailman lentoyhtiöiden julkisesti ilmoittamat SAF-sitoumukset yhteensä.