AirAsia Group ja Jet Star muodostavat ensimmäisen halpalentoyhtiöiden maailmanliiton

Jetstar ja AirAsia ilmoittivat tänään ensimmäisenä halpalentoyhtiöilleen muodostavansa uuden liittouman, joka alentaa kustannuksia, yhdistää asiantuntemusta ja lopulta johtaa molempien lentoyhtiöiden halvempiin hintoihin. Allianssi yhdistää Aasian ja Tyynenmeren alueen kaksi johtavaa halpalentoyhtiötä. lentoliikenteen harjoittajia ja keskittyy lukuisiin merkittäviin kustannusten alenemismahdollisuuksiin ja mahdollisiin säästöihin – asiakkaiden eduksi koko alueella.

Avain sopimukseen on ehdotettu yhteinen spesifikaatio seuraavan sukupolven kapearunkoisille lentokoneille, jotka vastaavat parhaiten tulevaisuuden halpalentoasiakkaan tarpeita. Molemmat lentoyhtiöryhmät selvittävät myös mahdollisuuksia lentokoneiden yhteishankintaan.

Qantas Airwaysin toimitusjohtaja Alan Joyce, Jetstarin toimitusjohtaja Bruce Buchanan ja AirAsia-konsernin toimitusjohtaja Datuk Seri Tony Fernandes viimeistelivät sopimuksen Sydneyssä tänään.

Qantas Airwaysin toimitusjohtaja Alan Joyce sanoi, että historiallinen ei-pääomaliittouma antaisi Jetstarille ja AirAsialle luonnollisen edun yhdellä maailman kilpailluimmista ilmailumarkkinoista. "Jetstar ja AirAsia tarjoavat vertaansa vailla olevan kattavuuden Aasian ja Tyynenmeren alueella, enemmän reittejä ja halvempia hintoja.
kuin heidän tärkeimmät kilpailijansa, ja tämä uusi liitto antaa heille mahdollisuuden maksimoida tämä mittakaava”, Joyce sanoi. ”Aivan kuten molemmat lentoyhtiöt ovat olleet edelläkävijöitä halpalentoyhtiöiden pitkän matkan lentoyhtiömallin kehittämisessä, tämänpäiväinen ilmoitus murtaa perinteisten lentoyhtiöliittoutumien muotin ja perustaa uuden mallin kustannusten alentamiseen ja tehokkuuden lisäämiseen.
”Aasian lentoliikennemarkkinat ovat kasvavat markkinat, ja se on osoittautunut viimeisten 12 kuukauden aikana sitkeäksi vaikeasta toimintaympäristöstä huolimatta, ja vuonna XNUMX matkustajamäärissä ennustetaan merkittävää kasvua.
alueella. Tämä kumppanuus varmistaa, että molemmat lentoyhtiöt voivat hyödyntää näitä kasvumahdollisuuksia."

Sopimus sisältää yhteistyön kehittämisen mm.
• Tulevaisuuden kaluston erittely
• Lentokentän matkustaja- ja asematasopalvelut –
• Jaetut lentokoneiden osat ja varastojen yhdistämisjärjestelyt lentokoneiden komponentteja ja varaosia varten;
• Hankinnat – yhteishankinnat, joissa keskitytään suunnittelu- ja kunnossapitotarvikkeisiin ja -palveluihin;
• Matkustajahäiriöjärjestelyt – vastavuoroiset järjestelyt matkustajien hallintaa varten (ts. tuki matkustajahäiriöille ja toipuminen toisen lentoyhtiön palveluun) sekä AirAsia- että Jetstar-lentoverkostossa.

Jetstarin toimitusjohtaja Bruce Buchanan sanoi, että yhteistyöhön perustuva lähestymistapa on seurausta kahden organisaation vahvasta keskittymisestä kustannuksiin.
"Jetstar ja AirAsia ovat intohimoisia tarjoamaan jatkuvasti edullisia hintoja", herra Buchanan sanoi. ”Jetstar vähentää hallittavia kustannuksiaan vuosittain jopa viisi prosenttia. Tämä sopimus mahdollistaa asteittaisen muutoksen kustannusasemassamme ja varmistaa kestävät halvat hinnat."

AirAsia Groupin toimitusjohtaja Datuk Seri Tony Fernandes ylisti sopimusta uudeksi askeleeksi lentoyhtiön strategiassa säilyttää maailman johtava asema halvimpien lentoyhtiöiden operaattorina. "AirAsia uskoo vahvasti, että strateginen sidos auttaa lentoyhtiötä säilyttämään asemansa maailman edullisimpana lentoyhtiönä huolimatta nousevista kustannuksista, jotka liittyvät aloittelevaan maailmantalouden elpymiseen", Fernandes sanoi. "Meille on tärkeää säilyttää meidän kustannukset mahdollisimman alhaiset. Tämän ansiosta voimme tarjota edullisia hintoja, joista vieraamme ovat nauttineet ja tulevat nauttimaan jatkossakin. Strateginen järjestely Jetstarin kanssa, joka keskittyy operatiivisten synergioiden tutkimiseen, on meille looginen kehitys. AirAsia ja Jetstar jakavat saman filosofian edullisista hinnoista ja korkealaatuisesta asiakaspalvelusta.

Aasian ja Tyynenmeren alueen kaksi suurinta lentoyhtiötä Jetstar ja AirAsia ansaitsivat yhdessä lähes 3 miljardia Australian dollaria tuloja tilikaudella 2009.