Airbus on allekirjoittanut SAS Scandinavian Airlinesin kanssa yhteisymmärryspöytäkirjan (Memorandum of Understanding, MoU) hybridi- ja sähkölentokoneiden ekosysteemi- ja infrastruktuurivaatimusten tutkimuksesta.
Pöytäkirjan allekirjoittivat Airbusin teknologiajohtaja Grazia Vittadini ja Scandinavian Airlinesin EVP Strategy & Venturesin varatoimitusjohtaja Göran Jansson. Yhteistyö alkaa kesäkuussa 2019 ja jatkuu vuoden 2020 loppuun.
Yhteisymmärryspöytäkirjan nojalla Airbus ja SAS Scandinavian Airlines tekevät yhteistyötä yhteisessä tutkimushankkeessa, jotta ymmärrettäisiin paremmin toiminta- ja infrastruktuurimahdollisuuksista ja haasteista, jotka liittyvät hybridi- ja täyssähkölentokoneiden laajamittaiseen käyttöönottoon lentoyhtiöiden toimintatavoissa. Hankkeen laajuus sisältää viisi työpakettia, joissa keskitytään analysoimaan maa-infrastruktuurin ja hinnoittelun vaikutuksia kantamaan, resursseihin, aikaan ja saatavuuteen lentokentillä.
Yhteistyöhön sisältyy myös suunnitelma uusiutuvan energian toimittajan ottamiseksi mukaan varmistaakseen, että hiilidioksidipäästöt todella arvioidaan. Tämän monialaisen lähestymistavan - energiasta infrastruktuuriin - tavoitteena on käsitellä koko lentotoiminnan ekosysteemiä, jotta voidaan tukea paremmin ilmailuteollisuuden siirtymistä kestävään energiaan.
Lentokoneet ovat noin 80 % polttoainetehokkaampia matkustajakilometriä kohden kuin 50 vuotta sitten. Lentoliikenteen kasvun arvioidaan kuitenkin yli kaksinkertaistuvan seuraavan 20 vuoden aikana, joten ilmailun ympäristövaikutusten vähentäminen on edelleen alan tavoite.
Tämän haasteen voittamiseksi maailmanlaajuinen ilmailuteollisuus (ATAG), mukaan lukien Airbus ja SAS Scandinavian Airlines, ovat sitoutuneet saavuttamaan hiilineutraalin kasvun koko ilmailuteollisuudelle vuodesta 2020 eteenpäin ja vähentämään ilmailun nettopäästöjä 50% vuoteen 2050 mennessä (vuoteen 2005 verrattuna) ).
Tämä sopimus vahvistaa entisestään Airbusin asemaa alalla, jolla se jo investoi ja keskittää tutkimustyönsä hybridisähköisten ja sähköisten propulsiotekniikoiden kehittämiseen, mikä lupaa merkittäviä ympäristöhyötyjä. Airbus on jo alkanut rakentaa teknologian esittelylaitteita ja testaa parhaillaan innovatiivisia hybridipropulsiojärjestelmiä, osajärjestelmiä ja komponentteja sähkölentokoneiden rakentamisen ja käytön pitkän aikavälin tehokkuustavoitteiden saavuttamiseksi.
