"Kaikki hinnat ovat Yhdysvaltain dollareina": Tervetuloa Uusi-Seelantiin

Turistit vietiin matkamuistomyymälöihin takakadun teollisuusalueille ja kertoivat, että hinnat ovat Yhdysvaltain dollareissa.

Oppaat veloittavat turisteilta satoja dollareita lähteäkseen kiertueelta sukulaisen tai ystävän luokse pariksi tunniksi.

Hotellien auloissa nukkuvat oppaat estävät ryhmänsä jäseniä lähtemästä ulos ja vierailemaan paikallisissa kaupoissa vertailemaan hintoja.

Nämä ovat sellaisia ​​kauhutarinoita, joita saatat yhdistää vierailuun kolmannen maailman maassa.

Mutta Kiwi-matkailijat sanovat, että he ovat kokemuksia joillakin kiinalaismatkailijoilla Uudessa-Seelannissa.

Yli 117,000 2008 kiinalaista vieraili maassamme vuoden XNUMX syyskuuhun.

Vuodesta 2000 luvut ovat kasvaneet keskimäärin 22 prosenttia vuodessa.

Tänä vuonna Kiina ohitti Japanin ja oli Uuden-Seelannin neljänneksi suurin markkina-alue numeroittain. Vuoteen 2014 mennessä sen ennustetaan tulevan lähes yhtä paljon Yhdysvalloista, Uuden-Seelannin kolmanneksi suurimmalta markkina-alueelta.

Kuitenkin ongelmat, jotka liittyvät kiinalaisten saamiseen Uuteen-Seelantiin, heidän viihtymiseensä täällä ja Uuden-Seelannin matkailuyritysten kannattavuuden varmistamiseen, vaikuttavat runsailta.

Matkailu Uuden-Seelannin tutkimukset osoittavat, että kiinalaiset vierailijat ovat tyytyväisimpiä kaikista tässä maassa vierailevista.

Useimmat yhdistävät Uuden-Seelannin matkaan Australiaan ja viettävät täällä vain kolme päivää, kun keskimääräinen oleskelu on 20 päivää. Ja vaikka Uuteen-Seelantiin lomailevien kiinalaisten määrä on kasvanut nopeasti, heidän kulutus on laskenut.

Vuonna 2004 kiinalaiset turistit käyttivät Uudessa-Seelannissa 353 miljoonaa dollaria, mutta kesäkuuta 2008 edeltävänä vuonna määrä putosi 261 miljoonaan dollariin, mikä on huomattavasti vähemmän kuin japanilaisten turistien 426 miljoonaa dollaria.

Matkailualan asiantuntijat sanovat, että pudotus johtuu siitä, että vähemmän kiinalaisia ​​tulee tänne koulutustarkoituksiin.

Mutta operaattorit sanovat, etteivät he näe taloudellisia etuja tai lisääntynyttä määrää, koska kiinalaiset vierailijat ohjataan korkean välityspalkkion ostokierroksille ja näyttävät keskittyvän hintaan kokemuksen sijaan.

Tourism Holdingsin Discover Waitomon myynti- ja markkinointipäällikkö Graeme West sanoo, että Waitomo Caves on joutunut hintasodaan kiinalaisten ryhmämatkanjärjestäjien välillä.

"Joku jätti sen pois säästääkseen aikaa ja rahaa, ja kun yksi operaattori jätti sen pois, muiden oli seurattava pysyäkseen kilpailukykyisinä."

West kävi äskettäin Shanghaissa osallistumassa Tourism New Zealandin Asia Kiwilink -messuille ja tutustumassa Kiinan markkinoihin suoraan kiinalaisista matkailun tukkukauppiailta.

Hänelle kerrottiin, että Waitomo oli liian kallis ja liian kaukana tieltä retkille.

"Tiesimme sen tapahtuvan, mutta oli silmät avaava puhua heille suoraan."

Tourism Holdings päättää ensi kuussa, jatkaako se Kiinan markkinoita.

”Emme voi olla kaikkialla – meidän on kohdistattava kohteet sinne, missä uskomme saavamme suurimman vastineen rahoillemme. Markkinat ovat siellä. Mutta haluammeko markkinoiden tarjoaman tuoton?"

Rob Finlayson, Ngai Tahu Tourismin North Islandin myyntipäällikkö, huolehtii Rotoruan Rainbow Springsistä, Kiwi Encounterista ja Hukafall Jet -veneilystä. Hän sanoo, että se on tuttu tunne. "He tekevät vain Agridomen ja Te Puian."

Hän sanoo, että vaikka hän leikkisi hintojaan puoleen, ne eivät silti houkuttele kiinalaisia ​​vierailijoita, koska "päivän päätteeksi heidän tarvitsee sisällyttää vain kaksi maksullista nähtävyyttä".

"Voit myydä istuimen tai sängyn vain kerran. Jos sen täyttää joku, joka maksaa alhaisen tuoton, on vaikea tehdä voittoa. Se on sääli, mutta kaikki on hintalähtöistä."

Neljän tähden Rydges Hotelin kansallinen myyntipäällikkö Glenn Phipps sanoo, että Kiinasta tulevien kävijöiden kasvusta huolimatta hänellä ei ole ollut kasvuvauhtia neljään tai viiteen vuoteen. ”Kiinan kieli on saattanut kasvaa täällä valtavasti.

"Mutta vakuutan teille, että liikevaihtomme ja kasvumme eivät ole kasvaneet hotellin ylläpitokustannusten mukaisesti."

Tourism New Zealand sanoo olevansa tietoinen ongelmista ja työskentelee lujasti niiden ratkaisemiseksi.

Viime marraskuussa se otti haltuunsa kiinalaisia ​​matkaryhmiä isännöivien saapuvien matkanjärjestäjien seurannan ja käynnisti huhtikuussa ensimmäisen kuluttajille suunnatun mainoskampanjansa Shanghaissa kannustaakseen varakkaampia itsenäisiä matkailijoita tulemaan Uuteen-Seelantiin.

Äskettäin se auttoi myös noin 40 Uuden-Seelannin matkailuyritystä matkustamaan Shanghaihin, jossa he tapasivat aasialaisia ​​ostajia, jotka auttoivat heitä tutustumaan Kiinan markkinoihin.

Matkailu Uuden-Seelannin kansainvälisten toimintojen pääjohtaja Tim Hunter sanoo, että uusiseelantilaisia ​​yrityksiä on yritetty saada markkinoimaan Kiinassa useita haasteita.

"Jotkut eivät tule toimeen suuremmilla markkinoilla, toiset sanovat, että liiketoimintariski ja kilpailu on liikaa, tai sanovat, että heidän muut vieraansa eivät tule toimeen aasialaisten vieraidensa kanssa."

Hän sanoo, että Kiwilink on suunniteltu tuomaan parempaa sitoutumista ja parantamaan ihmissuhteita. "Et yksinkertaisesti voi tehdä kaikkea liiketoimintaa Internetin kautta."

Hän uskoo myös, että tiukemmat säännöt saapuville matkanjärjestäjille ovat auttaneet parantamaan kiinalaisten matkailijoiden reittejä ja lisäämään niistä hyötyvien yritysten määrää.

Kaikkien käyttäjien on nyt läpäistävä sopivuus ja asianmukainen käyttäjätesti. Retkeillä on oltava vähintään kaksi maksullista nähtävyyttä, eivätkä ne saa viettää yli 1 1/2 tuntia valvottuun ostokseen päivässä.

Vähintään kolmen tähden qualmark-standardihotellin majoitus- ja kuljetusstandardien vähimmäisvaatimukset tulevat voimaan 1. joulukuuta.

Järjestäjien on myös ilmoitettava, kuinka paljon Kiinassa saapuvat matkanjärjestäjät maksavat heille.

Hunterin mukaan Tourism New Zealand tarjoaa nyt 0800-numeron vierailijoille mandariinikiinaksi ja toteuttaa myös mysteeriostosohjelmaa.

Kiristys on johtanut siihen, että osa toimijoista on asetettu koeajalle tai jäädytetty. Kaksi toimijaa haki lupaa, mutta eivät päässeet hyväksymisvaiheeseen.

Uudessa-Seelannissa on nyt hyväksytty noin 20 toimijaa. Mutta ongelmat jäävät.

Hunterin mukaan yksi ongelma on valtuutetut toimijat, jotka myyvät nimensä käyttöä toiselle toimijalle, jolla ei ole lupaa, jotta viisumihakemukset hyväksyttäisiin.

"Se on ollut hyvin yleistä Uudessa-Seelannissa. Mutta nyt meillä on järjestelmä, jossa on paljon suurempi mahdollisuus ottaa se käyttöön."

Toinen pääongelma on, että vaikka operaattorit voivat laatia matkasuunnitelman, he eivät itse asiassa noudata sitä tai yöpyvät määrittämissä hotelleissa.

Hunter sanoo, että ongelmat ovat samanlaisia ​​kuin mitä tapahtui silloin, kun Korean markkinat olivat uusia Uudelle-Seelannille.

"Mutta ajan myötä korealaisista on tullut kokeneempia - he vain lopettivat ostosten tekemisen ja jättivät operaattoreille tulovajeen."

Näin Australian operaattorit nostivat matkakustannuksiaan 50–100 prosenttia viime vuonna, ja Uuden-Seelannin operaattorit seurasivat nopeasti perässä.

Viime vuonna KTOC, Korean Tour Operators Council of New Zealand, joutui Commerce Commissionin hintojen vahvistamiseen liittyviin tutkimuksiin, mutta sille annettiin vain rystys.

Hunter sanoo, että heitä ei kiistetty virallisesti, koska se ei vaikuttanut Uuden-Seelannin kuluttajiin.

Mutta hinnankorotuksen myötä tänne tulevien korealaisten turistien määrä on laskenut 20–30 prosenttia. "Se on ehdottomasti vahingoittanut markkinoiden volyymia, mutta sen piti tapahtua", hän sanoo.

Hunter sanoo, että Uusi-Seelanti pyrkii myös ottamaan käyttöön oman lainsäädäntönsä kiinalaisia ​​ja uusiseelantilaisia ​​operaattoreita koskevien lakien tiukentamiseksi. Tämä tarkoittaisi oikeutta lopettaa viisumien myöntäminen kiinalaisille yrityksille.

"Tilanne on melko herkkä, mutta mielestämme se on välttämätöntä, koska monet ongelmat johtuvat kiinalaisista operaattoreista, jotka eivät välitä kiinalaisten kokemuksesta Uudessa-Seelannissa."

Uusi-Seelanti pyrkii myös parantamaan yksittäistä itsenäistä matkustusviisumia hakevien tilannetta. Näitä alettiin tuoda saataville syyskuussa Shanghaissa, ja ne tulevat saataville myös Pekingissä ensi kuussa.

Air New Zealand -konsernin kansainvälisten lentoyhtiöiden johtaja Ed Simms sanoo, että Uuden-Seelannin matkailualan toimijoiden on harkittava Kiinaa muiden markkinoiden rinnalla, koska alaan jo nyt vaikuttavat vaikeat taloudelliset olosuhteet.

"Teollisuus on naiivi, jos he ajattelevat, että perinteiset tukikannat, kuten Iso-Britannia ja Yhdysvallat, toipuvat välittömästi. Jos katson Kiinaa, uskon, että kasvu palaa nopeammin."

Hän sanoo, että Australia aikoo käynnistää oman kampanjansa Kiinassa vastauksena äskettäin Sichuanin maanjäristyksen ja Pekingin olympialaisten aiheuttamaan kävijämäärien laskuun.

"On olemassa todellinen vaara, jos luotamme Tourism New Zealandiin sellaisenaan - heillä on tällä hetkellä Etelä-Australiaa vastaava markkinointikulut."

Simms uskoo, että toimijat ovat lyhytnäköisiä keskittyessään nykyisiin alhaisiin tuotoihin.

"Tällä hetkellä 63 prosenttia tulee Australian kautta, 27 prosenttia on ryhmämatkoilla ja vain 10 prosenttia on täysin itsenäisiä matkailijoita, joiden kulutus on huippuluokkaa."