Huhtikuusta lähtien American Airlines on rajoittanut paikkavarauksensa noin 85 prosenttiin lentokoneen kapasiteetista, mikä on jättänyt noin puolet keskimmäisistä istuimista auki. Mutta keskiviikosta 8. heinäkuuta 2020 alkaen American Airlinesin täysi kapasiteetti on liikkeellepaneva voima, kun se alkaa myydä jokaista paikkaa paikoillaan. Ilmoitus tuli syvälle lehdistötiedotteeseen, joka oli pääasiassa omistettu toimenpiteille, joita se toteuttaa koneiden puhdistamiseksi ja viruksen tappamiseksi.
Huolimatta siitä, että uusien määrä COVID-19 -tapaukset Yhdysvalloissa American Airlines on saavuttanut kaikkien aikojen ennätyksen 40,000 XNUMX juuri viime perjantaina. American Airlines lopettaa kaikki ponnistelut sosiaalisen etäisyyden edistämiseksi lennoilla. Amerikkalaisen liike pysyy samassa tahdissa United Airlinesin ja Spirit Airlinesin kanssa, jotka tekevät varauksen täydellä kapasiteetilla, mutta kaikki lentoyhtiöt eivät ole samaa mieltä siitä, että tämä on paras tapa edetä.
Delta rajoittaa istumapaikkoja noin 60 prosentilla kapasiteetista ja lounaaseen noin 67 prosentilla kapasiteetista 30. syyskuuta asti. JetBlue jättää keskimmäiset istuimet tyhjiksi 31. heinäkuuta asti, ellei henkilö matkustaa matkustajan kanssa viereisessä istuimessa. Nämä lentoyhtiöt ovat sitä mieltä, että matkustajien välisen tilan luominen on paras tapa minimoida koronaviruksen leviämisriski.
American, kuten United ja Spirit Airlines, väittää, että heidän tehostettu siivouksensa ja vaatimuksensa kaikille matkustajille pukeutua naamioihin ovat riittävät täyden kapasiteetin lennolle. Unitedin toimitusjohtajan Scott Kirbyn mukaan sosiaalinen etäisyys on joka tapauksessa mahdotonta lentokoneissa, ja tyhjät keskipaikat eivät tarkoita, että matkustajat ovat 6 jalan päässä toisistaan.
American Airlinesin edustaja Ross Feinstein sanoi, että lentoyhtiö on harkinnut varauksia täydelle kapasiteetille jo muutaman viikon ajan, koska matkustajamäärä on kasvanut. Hän sanoi, että amerikkalainen pyytää matkustajia vahvistamaan, että heillä ei ole ollut COVID-19-oireita edellisten 14 päivän aikana. Tämän kirjoituksen jälkeen ei ole vielä selvää, mitä matkustajien on tehtävä, paitsi sanomalla niin, täyttääkseen nämä kriteerit
American Airlinesin lentäjien ammattiliitto ilmoitti toivovansa, että lentoyhtiö harkitsee uudelleen lentämistä täysillä ja lisää sen sijaan lisää lentoja käyttämättömillä lentokoneilla ja miehistöillä. Liittoutuneiden lentäjien liiton unionin edustaja Dennis Tajer sanoi, että muutos voi vahingoittaa yleisön jo nyt heikkoa luottamusta lentämiseen. ”Olimme järkyttyneitä. En voi kuvitella pahempaa aikaa kertoa matkustajille, että lentokoneet, joilla he saattavat olla, ovat täysin täynnä ”, hän sanoi. Selitä Tajer, että lentäjien ja lentoemäntien on pysyttävä palkkalistoilla syyskuuhun saakka liittovaltion taloudellisen tuen edellytyksenä, joten koska amerikkalaisella on paljon lentokoneita, jotka ovat olleet maadoitettuja pandemian takia, "Miksi et vain asettaisi toista lentokonetta? ”
American ilmoittaa asiakkaille, jos heidän lento on todennäköisesti täynnä, ja antaa heidän vaihtaa lentoja ilman lisäkustannuksia. Tähän mennessä vain noin 4% matkustajista on käyttänyt tätä vaihtoehtoa amerikkalaisen mukaan. Lentoyhtiö ilmoitti myös antavansa matkustajien vaihtaa paikkaa koneessa, jos tilaa on niin kauan kuin he pysyvät samassa hytissä. Joten, jos se on melko täynnä ja olet varattu taloudelle, mutta ensimmäisessä luokassa on tyhjiä paikkoja, sinulla ei silti ole onnea. Näyttää siltä, että tärkein prioriteetti ei ole sosiaalinen etäisyys ja turvallisuus, vaan taloudellinen lopputulos.
Atmosphere Research Groupin matkaanalyytikko Henry Harteveldt sanoi, että amerikkalainen "asettaa selvästi kannattavuutensa eteenpäin" sekä matkustajien että omien työntekijöiden terveydelle ja lisäsi: "Lentokoneen pakkaus 100% täynnä ilman terveystestejä on riskialtista liiketoimintapäätös . Jos joku saa COVID-19-viruksen 100%: n koko koneella, hän haastaa American Airlinesin. Se, että toinen lentoyhtiö tekee sen, ei tarkoita, että se olisi oikea liiketoimintapäätös. "
Matkatoimisto Brett Snyder, joka kirjoittaa myös blogin nimeltä Cranky Flier, on eri mieltä. Snyderin mukaan suurin osa nyt lentävistä ihmisistä on vapaa-ajanmatkailijoita, jotka ovat itse päättäneet, että se on hyväksyttävä riski. Hänen mukaansa kasvonaamioita, ylimääräisiä puhdistustoimenpiteitä ja tehokkaita ilmansuodatusjärjestelmiä koskevat säännöt tekevät lentokoneista "suhteellisen turvallisen paikan". Snyder sanoi, että Americanilla on todennäköisesti tietoja, jotka tukevat päätöstään liiketoiminnan näkökulmasta. "Jos he tekevät tämän muutoksen myydäkseen jokaisen paikan, he tietävät, että ihmiset puhuvat paljon; mutta lopulta he lentävät silti, jos hinta on oikea. "
Erilaisella lähestymistavalla Frontier Airlines oli yrittänyt veloittaa matkustajilta ylimääräisen varmistaakseen, että he olisivat tyhjän keskipaikan vieressä, mutta budjettilentoyhtiö joutui vetäytymään viime kuussa, kun se kohtasi syytöksiä siitä, että se yritti hyötyä ihmisten pelosta sopimusten tekemisessä tappava virus.
#uudelleenrakentaminenmatka
