Australian ilmailukilpailu valmistautuu: Voivatko kaikki selviytyä?

1. COVID-19-pandemian takia useita lukituksia käydessään näyttää siltä, ​​että matka alkaa alkaa uudelleen.
2. Vaikka rajat ylittävät matkat saattavat olla vielä tulevaisuudessa, missä olemme kilpailluilla kotimaan matkamarkkinoilla?
3. Mikä on matkustajien ilmailun kysyntä matkoille?

---

Woodsiin liittyi tässä Australian ilmailukilpailukeskustelussa Cameron McDonald, E&P: n tutkimuspäällikkö, joka toi monen vuoden kokemuksen investointitutkimuksesta koko E&P: n alueelle ja ennen sitä liikennealan kattavan Deutsche Bankin kanssa. Ennen liittymistään Cameron oli myös Hastings Funds Managementissa johtajana ja myös UTA: ssa, jossa hän toimi Perthin lentokentän hallituksessa.

Frontier Economicsilta tuleva Anna Wilson on erikoistunut mikrotaloustiede kaikkialta Tyynenmeren alueelta sekä liikenteen ja sääntelyyn erikoistunut ekonomisti. Hän johtaa tällä hetkellä kuljetuskäytäntöä ja tuo kokemusta työskentelystä asiakkaiden kanssa koko ilmailualalla verkko-, sääntely- ja markkinoiden ennustekysymyksissä.

Rod Sims, Australian kilpailu- ja kuluttajavaliokunnan (ACCC) puheenjohtaja, on pisin toiminut puheenjohtaja ACCC: n historiassa. Sitä ennen hän toimi kansallisen kilpailuneuvoston puheenjohtajana, ja ennen sitä hänellä oli erittäin onnistunut ura strategiakonsulttina useissa hallituksissa ja myös Canberrassa PMNC: n sihteerinä. Lue - tai istu alas ja kuuntele - mitä tällä arvostetulla paneelilla oli sanottavanaan tämän aikana CAPA - Ilmailukeskus tapahtuma:

George Woods:

Meillä on edessämme erittäin mielenkiintoisia aikoja. Istumme normaalina aikana kotimaisilla, kannattavilla ilmailumarkkinoilla, jotka sisältävät maailman neljänneksi vilkkaimman kaupunkiparin. Mutta teollisuus on pysähtynyt, on parhaillaan uudistumassa sekä teollisuuden suhteen, jossa näemme VA: n ja Rexin käynnistävän uudelleen tai VA käynnistävän uudelleen ja Rexin aloittavan pääliiketoimintansa. Ja missä näemme myös kuluttajan aloittavan uudelleen matkustajat. He ovat käyneet läpi useita lukituksia.

Kansainväliset rajat ovat kiinni, ja mielestäni useimmat ihmiset ovat yhtä mieltä siitä, että kansainvälinen matka on kaukana, mutta olemme alkaneet nähdä vihreät versot kotimaassa. Joten tämän päivän keskustelun suhteen ajattelin, että voimme keskustella muutamasta asiasta. Voisimme keskustella markkinoiden ympärillä ja miten ne näkevät, ja sitten mennä tähän kotimaiseen kilpailuympäristöön. Voisin aloittaa kysymällä paneelilta, missä he luulevat olevamme palautuksessa. Ehkä, Cameron, haluatko antaa meille ajatuksesi siitä, mihin näet ilmailumarkkinat seuraavana hetkenä?

Cameron McDonald:

Varma. Kiitos, George, ja tervetuloa kaikki istuntoon tänä iltapäivänä. Mitä näen markkinoilla tällä hetkellä, ja katan sekä Qantasin että Sydneyn lentokentän taloudellisena sijoitussuosituksena. Näemme markkinoiden olevan hyvin, hyvin hauraita. Kuten huomautat, kansainväliset rajat pysyivät suljettuina, ulkomaiset näyttävät siltä, ​​että ne todennäköisesti pysyvät suljettuina pitkään aikaan. Eikä kyse ole vain lentoyhtiöiden halusta toimia tai kyvystä toimia. Se on myös matkustajien kysyntäympäristö. Joten he eivät ole vain halukkaita palaamaan takaisin lentokoneeseen, vaan myös silloin, kuten matkavakuutus, terveydenhuolto jne. Kohdemarkkinoilla, joihin he mielestämme menevät. Joten luulemme, että se työntää kansainvälisten markkinoiden elpymistä pitkäksi aikaa.

Kotimarkkinoilla on joitain vihreitä versoja. Jälleen, se on hyvin, hyvin epävakaa, ja olemme nähneet valtion [1] perustuvien ensi-iltojen lukitsevan nopeasti rajat, joissakin tapauksissa tunnin sisällä ilmoituksesta. Joten se tekee lomien ja työmatkojen suunnittelun hyvin, hyvin, hyvin vaikeaksi. Ja päätät todennäköisesti tehdä enemmän tästä ja olla Zoom- ja virtuaalikokouksissa liiketoiminnan näkökulmasta. Ja luulen, että todennäköisesti tulet näkemään paljon intrastatisempaa lomamatkaa kuin valtioiden välinen lyhyellä aikavälillä, ennen kuin alamme nähdä rokotteen käyttöönoton edut. Joten näemme varmasti laajennettuja haasteita kansainvälisille markkinoille, mutta joitain laajennettuja haasteita ja epävakaita olosuhteita kotimarkkinoilla koko tämän kalenterivuoden ajan.