Barbadosista tulee ensimmäinen hiilineutraali pieni saari

Kuvittele asunto, 430 neliökilometriä. piste Karibialla – aurinko, meri ja hiekka mukaan lukien – täysin puhtaalla energialla, täysin vihreä ajoneuvoallas ja aurinkopaneeleja katoilla kaikkialla. Barbados muuttaa täysin tavan, jolla se elää, toimii ja luo uudelleen – vuosikymmenessä. Mutta miksi niin suuri harppaus? Sen lisäksi, että maa osoittaa kunnianhimoista ilmastojohtajuutta, sillä on monimutkainen yhdistelmä haasteita, jotka edellyttävät tällaista muutosta.

Aluksi saarella on hyvin kapea luonnonvarapohja. Matkailu on tärkein vientituote, jonka osuus (suorasta ja epäsuorasta) BKT:sta on 40 prosenttia. Muuten tulonhankintamahdollisuudet ovat rajalliset. Tämä lisää väistämättä riippuvuutta lainanotosta. Saari ei tuota tarpeeksi ruokaa kysyntään, ja siellä on hyvin vähän öljyä, kaasua tai muita arvokkaita kaivannaisaineita. Tuontilaskut ovat siis erittäin korkeat. Tämä pieni avoin talous on siksi globaalien markkinoiden ja trendien armoilla.

Lisää seuraavaksi vuotuinen takuu huonosta säästä trooppisista Atlantin sykloneista, jotka voivat tuhota ja ovat tuhonneet Karibian talouksia, yhteiskuntia ja luonnonympäristöjä – joissakin tapauksissa jopa 200 % BKT:stä. Lisää sitten ilmastonmuutos, joka tekee näistä järjestelmistä paljon vahvempia ja yleisempiä. Se on eksistentiaalinen uhka, jota Barbadoksella ei yksinkertaisesti ole ylellisyyttä jättää huomiotta.

Tarvitaan ratkaisu, joka käsittelee useampaa rintamaa. Sellainen, joka edistää energia- ja elintarviketurvaa, suojelee ympäristöä, lisää kestävyyttä sää- ja ilmastovaikutuksille ja järjestää uudelleen verotusvaraa palvelemaan paremmin kehitysprioriteettia – saari muuttuu kestävin versio itsestään.

Tavoitteena on tulla hiilineutraaliksi säilyttäen samalla suojeltu ympäristö, vakaa yhteiskunta sekä kestävä ja kestävä talous. Tämä sitoumus perustuu kansalliseen energiapolitiikkaan 2019-2030. Seuraavan vuosikymmenen aikana Barbados pyrkii

• Laajentaa merkittävästi uusiutuvan energian (RE) tuotantoa erityisesti aurinko-, tuuli- ja biopolttoainelähteistä sekä lopettaa fossiilisiin polttoaineisiin perustuva tuotanto.

• Siirrä yhteiskunta kohti vihreämpää liikkuvuutta kannustamalla sähkö- tai hybridiajoneuvojen (EV) käyttöä.

• Parantaa energiansäästöä (EY) ja tehokkuutta (EE) poistamalla vaiheittain tehottomia valaistusta ja laitteita ja laatimalla standardeja tehokkaiden tuotteiden edistämiseksi.

• Kannustetaan hiilidioksidipäästöjen vähentämistä tarjoamalla teknistä ja taloudellista tukea ja ottamalla käyttöön verotuksellisia toimenpiteitä (avustukset, lainat, veronpalautukset ja -vapautukset, vapautukset tuontitulleista).

• Uudistaa lainsäädäntöä ja rakentaa valmiuksia energian muuntamisen helpottamiseksi.

Keskeiset menestystekijät

Vaikka saari on vielä toteutusvaiheessa, se voi jo tunnistaa joitakin keskeisiä tekijöitä.

Tasainen trooppinen saari, kuten Barbados, on erinomainen aurinkoenergian hyödyntämispaikka. Saari on ollut 1970-luvulta lähtien aurinkovesilämmitysteknologian (SWH) alan johtaja. Saarella on (yksi) korkeimpia SWH-asennuksia koko Karibian alueella, mikä säästää kuluttajilta 11.5–16 miljoonaa dollaria vuodessa. SWH-perintö ja kokemus antavat sysäyksen paikallisen aurinkosähköteollisuuden (PV) kehittymiselle. Myös Barbadoksen kasvavat sähköajoneuvomarkkinat ovat rohkaisevia. Muuten, viimeaikaiset öljyn ja kaasun hintojen nousut maailmanlaajuisesti ovat saaneet useampia asukkaita investoimaan vihreämpään sähköön ja liikenteeseen.

Vahvan ilmastojohtajuuden ja poliittisen tahdon vaikutusta ei voi yliarvioida. Tämä on esillä kaikkialla barbadosalaisessa yhteiskunnassa, mutta tunnetuin on nyt sen pääministeri Mia Amor Mottley. Hän on noussut kansainväliselle näyttämölle ja ajanut Barbadosta ja kaikkia pieniä saarivaltioita ilmastokriisin edessä. Hänen vaikutuksensa ja karismansa maailmanlaajuisessa vuoropuhelussa ansaitsi hänelle Champion of the Earth -palkinnon politiikan johtajuudesta vuonna 2021.

Kahdenvälisten, monenvälisten ja hallitustenvälisten kehitysyhteistyökumppaneiden tarjoama tekninen ja taloudellinen tuki on ollut ratkaisevaa. Vuodesta 2019 lähtien Barbados on hyötynyt yli 50 miljoonan Yhdysvaltain dollarin energiainvestoinneista näiltä kumppaneilta, mikä tarjosi kriittisiä rahoituspanoksia Barbadoksen auttamiseksi poliittisten toimenpiteiden täytäntöönpanossa.

Politiikan kehittämiseksi poliittiset päättäjät suorittivat laajaa tutkimusta, mukaan lukien useita kuulemiskierroksia Barbadoksen energiasektorilla vuosina 2016 ja 2017 ja monialaisia ​​sidosryhmien kokouksia vuonna 2018. He käyttivät Multi-Criteria Approach (MCA) -menetelmää saadakseen laajan valikoiman vaikutusnäkymiä, mukaan lukien mahdollisesti kilpailevat intressit.

Valtioneuvoston energiajaosto on politiikan koordinoija. Koska tämän tavoitteen luonne edellyttää kaikkien sektorien integrointia, politiikkaan osallistuvat julkisen, yksityisen ja kansalaisyhteiskunnan sektorit. Kehityskumppanit, kuten Inter-American Development Bank, Caribbean Development Bank ja Euroopan komissio, ovat myös keskeisiä täytäntöönpanon eri osien yhteisrahoituksessa.

Lähes neljä vuotta täytäntöönpanosta kaikki edellä mainitut toimet ovat käynnissä. Säännölliset tarkastelut suunnitellaan viiden vuoden välein, jotta resurssit mahdollistavat edistymisen arvioinnin ja säätöjen tekemisen.

Saadut kokemukset

COVID-19-pandemia ja sitä seurannut kansainvälisen matkailun romahdus lamasivat vakavasti paikallista taloudellista toimintaa ja vähensivät merkittävästi verotusvaraa. Pandemia pahensi myös velkasuhdetta BKT:hen ja rajoitti lainanottokykyä. Lisäksi talouden ja väestön suhteellisen koon vuoksi Barbados on tällä hetkellä vain teknologian ostaja, ja uusiutuvan sähkön ja sähköajoneuvojen teknologioiden yksikkökustannukset (ja ilmastoinvestointihankkeiden pääomakustannukset yleensä) ovat edelleen korkeat. Maa tarjoaa kuitenkin edelleen verokannustimia ja muita tukimuotoja edistääkseen teknologian käyttöönottoa koko saarella. Barbados etsii myös aktiivisesti mahdollisuuksia saada apuraharahoitusta tiettyihin ilmastonmuutostoimiin.

On edelleen vahvistettava instituutioita, jotta ne voivat hyödyntää mahdollisuuksia, mukaan lukien koulutus ja valmiuksien kehittäminen. Sekä julkisen että yksityisen sektorin yhteisöt ovat kuitenkin toteuttaneet korkea-asteen ja teknisen koulutuksen ohjelmia rakentaakseen uusiutuviin ja sähköajoneuvoihin liittyviä osaamiskokonaisuuksia sekä laajentaakseen paikallista henkilöstökapasiteettia.

Joillakin aloilla tarvitaan energia- ja päästötietoja edistymisen seurantaan ja mittaamiseen sekä saaren kasvihuonekaasuinventaarion täydentämiseen. Vaikka tiedonhallinta on edelleen haaste, tietopuutteita korjataan ajan myötä. Kansainvälisten kumppaneiden tuki on ratkaisevan tärkeää tiedonhallinnan tukemiseksi jatkossa.

Vaikka Barbadoksella on vielä matkaa, se on tehnyt joitain:

Konkreettisia ja huomionarvoisia saavutuksia

• Yli 2,000 50 riippumatonta sähköntuottajaa tuottaa nyt 20 MW aurinkovoimalla, mikä on lähes XNUMX % potentiaalisesta aurinkovoimakapasiteetista.

• Yli 15 valtion rakennusta on jälkiasennettu aurinkosähköjärjestelmillä ja energiatehokkailla kalusteilla. Lisäksi suunnitteilla on 100 rakennusta.

• Hallituksen hankintapolitiikka asettaa nyt etusijalle sähkö- tai hybridiajoneuvojen ostot mahdollisuuksien mukaan.

• Valtion omistamassa joukkoliikennekalustossa on tällä hetkellä 49 sähköautoa. Suunnitelmat 10 lisäbussin hankinnasta nostavat sähköbussien osuuden kalustosta noin 85 prosenttiin. Yli 350 sähköautoa on nyt tiellä.

• Yli 24,000 XNUMX katuvaloa on jälkiasennettu LED-valoilla.

• Hallitus asetti kertakäyttöisten muovien (polyeteeni, polypropeeni tai muu öljypohjainen) kiellon.

• Samuel Jackman Prescod Institute of Technologyyn on perustettu hybridi- ja sähköajoneuvojen laboratorio ja aurinkoluokkakylä oppimista ja esittelyä varten.

• Saatavilla on vähintään 5 teknisen ja korkea-asteen koulutusohjelmaa muun muassa uusiutuvan energian hallinnan, aurinkosähkön asennuksen, aurinkosähkösuunnittelun ja -käytännön sekä sähköautojen ylläpidon perusteiden aloilla.

• Perustettiin Energy Smart Fund -rahasto, joka tarjoaa RE/EE-tukea tukikelpoisille yrityksille. Rahasto pääomitettiin 13.1 miljoonalla dollarilla vuonna 2022, ja se on aloittanut laajan koulutuskampanjan verkkosivuillaan ja webinaaritapahtumillaan.

• Barbadoksella sijaitsevalle RE-projektille myönnettiin vuoden 2022 Energy Globe Award -palkinto, ja Barbados voitti 2 palkintoa parhaasta energiatehokkuusprojektista ja parhaasta sähköisen liikkuvuuden projektista vuoden 2022 Caribbean Renewable Energy Forumin Industry Awards -kilpailussa.