SHANGHAI, Kiina – Talouskasvun hidastuminen ja vaatimusten noudattamisesta aiheutuvat kustannukset Kiinassa ovat molemmat vaikuttaneet odotettua alhaisempiin matka- ja kulumenoihin vuonna 2014. Vaikka yritysjohtajat olivat ennustaneet 4.3 %:n kasvua tälle vuodelle, liikematkustuskulut kasvoivat itse asiassa 1.6 %. tästä vuodesta tähän päivään. Vaikka yritysjohtajat ja matkapäälliköt ovat tietoisia edessä olevista haasteista, ne ovat edelleen optimistisia ja odottavat edelleen kasvattavansa T&E-budjettiaan vuonna 2015 keskimäärin 3.5 %.

Nämä havainnot raportoitiin tänään American Express Business Travel 2014 China Business Travel Surveyssa (barometri) kymmenennessä vuotuisessa China Business Travel Forumissa (CBTF), joka pidettiin Shanghaissa. Barometri on vuosiraportti, joka kertoo Kiinan liikematkailumarkkinoiden nykytilanteesta ja ennusteista. Vuoden 2014 Barometrissa kyselyyn osallistui johtajia 230 yrityksestä, joissa kussakin on yli 100 työntekijää. Organisaatiot sijaitsevat Kiinan tärkeimmillä talousalueilla, kuten Shanghaissa, Pekingissä, Guangzhoussa, Shenzhenissä ja Wuhanissa. XNUMX prosenttia näistä organisaatioista oli kiinalaisten omistuksessa ja loput yhteisyrityksiä tai kokonaan omistamia ulkomaisia yrityksiä.

Barometrin mukaan harvemmat organisaatiot (34 %) suunnittelevat T&E-budjettien lisäämistä vuonna 2015 verrattuna vuosiin 2014 (40 %) ja 2013 (49 %). Suuremmat organisaatiot näyttävät olevan konservatiivisempia kuin pienet. Pienet organisaatiot, joilla on jopa 200 työntekijää, odottavat T&E-kulujensa kasvavan keskimäärin 5 % verrattuna 2.5 %:iin suurimpien organisaatioiden kohdalla.

Kansainvälisen matkailun suosio kasvaa

Organisaatioissa työmatkoilla olevien työntekijöiden määrä näyttää kasvavan. Barometrin mukaan 38 % keskivertoorganisaation työntekijöistä on matkustanut liikematkoilla tänä vuonna, kun vastaava luku vuonna 33 oli 2013 % ja vuonna 28 2012 %. Sen lisäksi, että työntekijöitä matkustaa enemmän, Barometrin tulokset osoittavat, että matkustajien määrä tehdä joko puhtaasti kansainvälisiä matkoja tai sekaisin kotimaan ja ulkomaan matkoja on noussut 3 % 36 %:iin vuonna 2014. Pelkästään ulkomaanmatkoilla matkustavien määrä on noussut 13 %:iin kahden vuoden takaisesta 8 %:sta (2012). Suuntaus kansainvälisten matkojen kasvuun jatkuu, sillä 34 % haastatelluista organisaatioista ilmoittaa aikovansa laajentaa toimintaansa Kiinan ulkopuolelle seuraavan kolmen vuoden aikana, kun se vuonna 19 oli 2012 %.
"Huolimatta huolista talouskasvun heikkenemisestä ja liiketoiminnan kasvavista kustannuksista Kiinassa, näyttää siltä, että yritysten johtajat pysyvät optimistisina ja tiedostavat silti liikematkustuksensa arvon", Marco Pellizzer, American Expressin globaalin liiketoiminnan varatoimitusjohtaja. Matkailu ja CITS American Express Business Travelin pääjohtaja. "On vahva osoitus siitä, että kiinalaiset yritykset odottavat kasvattavansa T&E-budjettiaan jälleen ensi vuonna.

Lisäksi todisteet viittaavat siihen, että yritysjohtajat laajentavat liiketoimintaansa yhä enemmän Kiinan ulkopuolelle laajentumalla kansainvälisesti joko tuotantotoimintojensa tai markkinoinnin ja myynnin avulla.

Keskity hotellikuluihin

Tänä vuonna lentolippujen osuus keskimääräisistä T&E-menoista oli 23 %, kun se vuonna 25 oli 2013 % ja vuonna 33 2013 %. Sitä vastoin hotellimajoituskulut kasvoivat tänä vuonna 2 % ja olivat 23 % keskimääräisistä T&E-menoista.

”Lentokulujen laskua suhteessa muihin matkailukategorioihin on havaittu usean vuoden ajan ja se on samankaltainen kuin Euroopassa raportoitu trendi. Tänä vuonna yritykset ovat keskittyneet aiempaa enemmän "alhaisimpien loogisten hintojen" käyttöön ja lisänneet marginaalisesti economy-luokan käyttöä premium-luokan hintojen sijaan tietyillä aloilla ja reiteillä.

Myös junalla matkustamisesta on tulossa yhä suositumpi vaihtoehto liikematkustajille Kiinassa”, Pellizer sanoi.

Ehkä tunnustuksena siitä tosiasiasta, että hotellimajoitusmenot kasvavat suhteellisesti, organisaatioilla on kasvava suuntaus neuvotella hotellikiinteistöjen tai ketjujen hinnat (83 % organisaatioista vuonna 2014 vs. 78 % organisaatioista vuonna 2012) yrittääkseen. kustannusten vähentämiseksi.

Matkapäälliköt ovat itse asiassa keskittyneet edistämään yritysten neuvoteltujen hintojen käyttöönottoa kaikissa luokissa tänä vuonna pyrkiessään edelleen alentamaan kustannuksia. Kun kysyttiin tärkeimmistä matkabudjetin optimointikeinoista, "ensisijaisten toimittajien lisääntynyt käyttö" sijoittui ykköseksi, mikä oli merkittävä kasvu viime vuodesta, jolloin se sijoittui viidenneksi. "Paras ostos", "vähemmän joustavien hintojen käyttö" ja "ennakkovaraus" ovat myös edelleen tärkeimpiä optimointikeinoja.

Keskity matkustajaan

Raportoiessaan matkanhallinnan prioriteeteistaan seuraavan kolmen vuoden aikana, "matkustajien turvallisuus" sijoittui ykköseksi. Jotkut korkean profiilin matkatapaukset, poliittinen epävakaus tietyissä alueen maissa ja taudinpurkaukset ympäri maailmaa vuonna 2014 ovat todennäköisesti lisänneet matkanjärjestäjien tietoisuutta heidän vastuustaan matkustajiensa turvallisuudesta. Lisäksi "matkustajien tyytyväisyys" hyppäsi tänä vuonna neljänteen prioriteettiin viime vuoden sijasta kuusi.

Myös matkustajien positiivinen vuorovaikutus ja heidän valistaminen matkustuspolitiikan noudattamisen tärkeydestä on tänä vuonna kasvanut. Arvosteltaessa matkapolitiikkaa noudattavia kuljettajia vastaajat ovat asettaneet "ennakoivasti viestiä ja kouluttaa matkustajia" ykköseksi voimakkaampien ja pakollisempien lähestymistapojen sijaan, mukaan lukien "keskittää T&E-ohjelman hallinta" ja "turvaa toimeenpaneva sponsori", jotka olivat ykkönen ja toiseksi vuonna 2013.

Liikematkojen arvo

Matkustamisen tärkeyden koettu arvo liiketoiminnalle näyttää kasvavan, kun 33 % haastatelluista organisaatioista ilmoitti uskovansa matkailun olevan strateginen investointi, kun vastaava luku oli 25 % kahden vuoden takaisesta. Matkailu nähdään strategisena sijoituksena enemmän silloin, kun ylimmän johdon kotipaikka on Kiina (34 %), kun johto on ulkomailla (26 %).

Liikematkojen pääasiallisista tavoitteista suurin osa näyttää olevan asiakaslähtöisiä, sillä vuonna 23 liikematkoista 2014 % tehtiin olemassa olevien asiakassuhteiden ylläpitämiseen ja 23 % uusien asiakkaiden kehittämiseen. Yritysten kannustimet ja seminaarit (10 %) sekä sisäiset tapaamiset (14 %) ovat vähiten yleisiä syitä työmatkoihin.

Mr. Pellizzer totesi: "Kiinan sisäisen ja ulkoisen liiketoimintaympäristön muuttuessa monimutkaisemmiksi, johtajat tunnustavat edelleen matkustamisen merkityksen ja sijoitetun pääoman tuoton, jonka se voi tuoda heidän liiketoimintaansa. Vaikka yritysjohtajat ennustavat T&E-budjettien kasvavan 3.5 prosenttia ensi vuonna, on selvää, että he etsivät jatkuvasti tapoja maksimoida liikematkustussijoituksensa.

Yritysten tulee jatkaa työskentelyä matkaasiantuntijoiden ja matkanhallintayritysten kanssa, jotka voivat neuvoa politiikkaa, auttaa neuvottelemaan suosituimmista hinnoista, toimittamaan raportteja ja tietoja ja auttavat toteuttamaan matkailuohjelmien tehokkuutta.