Karibia on niin vakiintunut risteilykohde, että se houkuttelee yhä enemmän risteilymatkailijoita kuin mikään muu alue maailmassa. Se on uskomattoman suosittu ja on aina hyvä valinta talviauringon etsijöille, koska - ainakin pohjoisamerikkalaisille - se on suhteellisen lähellä. Se voi myös tarjota edullisia hintoja.
Yksi kasvavista haasteista, joita Karibia on kohdannut muutaman viime vuoden aikana, on väsymyksen tunne. Kun olet purjehtinut Länsi-Karibialla esimerkiksi Galvestonista, New Orleansista tai Tampasta, olet ollut siellä ja tehnyt sen. Sama koskee niitä, jotka ovat risteilyt Itä-Karibian reiteillä Floridan satamista (puhumattakaan itärannikon reiteistä, kuten Charleston, Norfolk, Baltimore ja New York). Näillä risteilyillä matkustajat vierailevat samoissa satamissa kerta toisensa jälkeen – paikoissa, kuten San Juan, St. Thomas ja St. Maarten. Laivojen ruuhkat ja haitalliset kokemukset maalla joillakin saarilla eivät juuri houkuttele matkustajia takaisin alueelle.
Tämän pahoinvoinnin torjumiseksi alan johtajat haluavat aina lisätä trendikkäitä ja tuoreita paikkoja, jotka houkuttelevat matkustajia palaamaan Karibian risteilyille. He ovat luoneet uusia satamia – kuten Carnivalin etuvartio Grand Turkissa, aina läsnä olevat yksityiset Bahaman saaret ja viidakosta kaiverrettu Costa Maya – näennäisesti tyhjästä. He ovat myös työstäneet Etelä-Karibian syvyyksiä löytääkseen uusia kohteita odottaen vain laivojen saapumista.
Ennen kuin pakotteet on poistettu ja Kuuba avaa ovensa amerikkalaisille risteilyaluksille, älä odota liikaa yllätyksiä Karibian reiteillä. Mutta riippumatta siitä, etsit tulevia, ei vielä tutkakohteita tai haluat vain välttää entisiä tapahtumia, lue analyysimme siitä, mikä on kuumaa ja mikä ei Karibialla. tuleva risteilykausi.
Kuumat paikat
St. Croix
Miksi: St. Croix, yksi Yhdysvaltain kolmesta suurimmasta Neitsytsaaresta, putosi risteilymatkustajien kartalta kauden 2001/2002 jälkeen, kun lukuisat ratkaisemattomat pikkurikollisuuden ongelmat saivat risteilyyhtiöt menemään muualle. Joten noin viisi vuotta myöhemmin Disneyn ilmoitus siitä, että se esittelee uusia Karibian reittejä vuonna 2009 - mukaan lukien St. Croix - nosti kulmakarvoja. Yhtäkkiä useilla aluksilla on St. Croix kaudella 2009/2010 - Royal Caribbean's Adventure of the Seas, Holland America's Maasdam, Celebrity's Millennium ja Azamara Journey. Ei haittaa myöskään se, että paikallinen hallitus on investoinut 18 miljoonaa dollaria kaunistaakseen saastaisesta viehättäväksi muuttuneen Frederikstedin satamakaupunkia. Lisäksi saari, kuten sen USVI-veljensä, on ryhmitelty muiden suosittujen saarten joukkoon ja on siksi uskomattoman kätevä käyntisatama.
Mitä siellä on: St. Croix tarjoaa kokemuksen, joka on paljon erilainen kuin St. Thomasin tungosta ostosmekasta. St. Croixissa on paljon enemmän liikkumistilaa (St. Croix kattaa 84 neliökilometriä ja on yli kaksi kertaa suurempi kuin St. Thomas), joten St. Croix tarjoaa hämmästyttävän erilaisia aktiviteetteja ja kaksi kaupunkikeskusta - Frederiksted länsirannikolla ja historiallinen Christiansted pohjoiseen. St. Croix, jota mainostetaan Yhdysvaltain alueen historialliseksi kohteeksi tanskalaisen arkkitehtuurin vuoksi, on koti lukuisten istutusten, mahtavien talojen ja tuulimyllyjen jäännöksille. Buck Island Reef National Monument on tärkein luonnollinen nähtävyys saarella, joka on täynnä erinomaisia snorklaus- ja sukelluskohteita.
Tortola
Miksi: Aivan kuten St. Croix, Brittiläisten Neitsytsaarten pääkaupunki sai valtavan sysäyksen, kun se teki sopimuksen Disney Cruise Linen kanssa ja lisäsi itsensä perheen suosikkien Karibian reiteille vuonna 2009. Toisin kuin St. Croix, Tortolalla ei ole varkauksien ja rikosten historia estää sen kehittymisen suosituksi satamaksi. Tortola sijaitsee varmasti keskeisellä paikalla lähellä San Juania – Etelä-Karibian risteilyjen rutiininomaista lähtösatamaa – ja aina suosittua St. Thomasia. Se toimii myös aloituspisteenä päiväretkille läheisiin BVI-kohteisiin, kuten Jost Van Dykeen ja Virgin Gordaan. Yhdistyneen kuningaskunnan alueelle kuuluminen auttaa myös, ainakin silloin, kun on kyse eurooppalaisten risteilyyhtiöiden suosiosta. P&O ja Fred. Olsen käyttää Tortolaa laajalti Karibian reiteillä, ja myös Hapag-Lloyd ja Costa kutsuvat Tortolaa. Vuonna 2009 melkein jokaisella linjalla, jonka voit ajatella, on Tortola matkasuunnitelmassa. Sataman vilkkaimpina päivinä (keskiviikkoisin ja torstaisin) saarelta löytyy jopa viisi laivaa yhtä aikaa, mikä voi tarkoittaa Tortolan haaleaa arvosanaa ensi vuoden hot or not -listalla. Mene nyt.
Mitä siellä on: Tortolaan on välillä koputtanut se, että uneliaalla saarella ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi nähtävyyksiä rauhoittamaan risteilyalusten matkustajia. Mutta se on itse asiassa väärä käsitys. Se on erinomainen kohde vesiurheilulle, jättäen ostosten mekan St. Thomasille; snorklaus- ja sukelluspaikat ovat ensiluokkaisia, ja useat vedenalaiset hylkyt, mukaan lukien RMS Rhone, ovat suosittuja kohteita. Lämpimät kaupan tuulet tekevät tästä merimiesten paratiisin, ja muut BVI-ketjun saaret ovat vain lyhyen venematkan päässä. Päiväretket – erityisesti naapurimaiden Jost Van Dykeen (taivaallisen White Bayn ja sen Soggy Dollar Barin koti) ja Virgin Gordaan (jossa voit tutustua kuuluisan kylpylän luoliin ja altaisiin) – ovat runsaita ja käteviä.
St. Kitts
Miksi: St. Kittsin keskeinen sijainti asettaa sen suoraan Itä-Karibian (Puerto Rico ja Neitsytsaaret) ja Etelä-Karibian (Dominica, Martinique, St. Lucia) väliin, mikä tekee tästä yllättävän ruuhkattomasta saaresta parhaan vaihtoehdon kaikenlaiselle Karibian alueelle. reitit. Tämä monipuolinen satama teki varmasti vaikutuksen Celebrityyn, joka valitsi sen yhdeksi kolmesta satamasta upouuden, innovatiivisen, laivaston suurimman Celebrity Solstice -tapahtumansa ensimmäisille, seitsemän yön reiteille. (Ennustettavammin San Juan ja St. Maarten täydentävät edestakaisen Ft. Lauderdalen purjehdusten pysäkkejä.) Jos Solstice-kohteet herättävät yhtä paljon huomiota kuin laiva itse, St. Kitts saattaa alkaa houkutella enemmän väkeä.
Mitä siellä on: St. Kittsin luonnonkauneus ylittää sen kauniit rannikkoalueet ja sisältää enemmän sisämaan viheralueita – saaren entisen sokeriruokoteollisuuden tulosta. (Ruoko kasvaa edelleen upeina, vehreinä, vihreinä laikkuina.) Valkoiset hiekkarannat ja niitä ympäröivät aallot houkuttelevat auringonottajia, uimareita, vesihiihtäjiä, purjelautailijoita, snorklaajia ja sukeltajia. Saaren sademetsässä ja uinuvassa tulivuoressa asuu apinoita ja eksoottisia lintuja, ja epätavallisen muotoiset laavakertymät ovat Black Rocksin päänähtävyys. Vierailijat voivat tutustua entiseen brittiläiseen kasarmiin Brimstone Hillin linnoitukseen ja käydä Bloody Pointissa kunnioittamaan tuhansien eurooppalaisten murhaamien karibien muistoa saadakseen kosketuksen ihmiskunnan historiasta ja upeista näkymistä. Päiväretkelle lauttamatka sisarsaarelle Nevisille vie matkustajat vieläkin vähemmän tungosta riuttojen ja rantojen paratiisiin.
Tobago
Syy: Usein yhdessä sisarsaarensa Trinidadin kanssa Tobago alkaa erottua edukseen kasvavana Etelä-Karibian risteilysatamana. Sen Scarborough-sataman uuden laiturin rakennustyöt on saatu päätökseen, joten nyt Voyager-luokan aluksen kokoiset alukset voivat telakoida suoraan saarelle sen sijaan, että niiden pakotettaisiin epämukavaan tarjouskilpailuun. Muita meneillään olevia satamaparannusprojekteja ovat satama-alueen yhdistäminen Esplanade-ostoskadulle, taksinkuljettajien ja muiden myyjien asiakaspalvelukoulutus sekä mahdollinen Charlottevillen laiturin päivitys, jotta isommatkin laivat voivat poiketa sinne. Ja ponnistelut toimivat; Celebrity on suostunut lisäämään Tobagon Celebrity Summitin 2009/2010 reiteille, ja Tobagon kaudella 2008/2009 risteilyaluksia tulee kaksi kertaa enemmän ja risteilykävijöitä arvioidaan olevan 100,000 XNUMX (saaren ennätys).
Mitä siellä on: Tobago on niin lähellä vanhan koulun Karibian satamia kuin ne tulevat. Se on läntisen pallonpuoliskon vanhimman suojatun sademetsän koti, ja se on ihanteellinen kohde retkeilijöille ja lintuharrastajille. Argylen vesiputouksilla vierailijat voivat uida luonnonaltaissa tai vain nauttia alueen kauneudesta. Offshore-koralliriutat houkuttelevat snorklaajia, kun taas vähemmän seikkailunhaluiset voivat nauttia vedenalaisista näkymistä lasipohjaisilla veneretkillä. Auringonottoa varten on runsaasti rantoja, ja historian ystävät ovat elementissään kiertäessään saaren historiallisia linnoituksia ja vesipyörää.
Costa Maya
Miksi: Costa Maya – satamakohde eteläisellä Yucatanilla, joka oli kirjaimellisesti kaiverrettu viidakosta – menetti "kuuman" asemansa, kun hurrikaani Dean tasoitti satamakompleksin sekä läheisen Majahualin kalastajakylän vuonna 2007. Mutta , yli vuotta myöhemmin, uudelleen rakennettu satama on alkanut toivottaa risteilyaluksia takaisin rannoilleen ja on jälleen kerran suosiolistan kärjessä. Miksi? Rakennusprojektit ovat tehneet yksityistä saarta muistuttavasta satamasta paremman kuin koskaan – suurempi laituri, johon mahtuu nyt kolme laivaa kahden sijasta (mukaan lukien Royal Caribbeanin Oasis of the Seasin kokoiset alukset, uusi haastaja suurimmasta laivasta -aina kun se debytoi syksyllä 2009); päivitetyt kaupat, ravintolat ja uima-altaat; ja kiertomatkoja kuten zip-line-retki. Majahual on kaunistautunut, ja siellä on nyt rantakatu. Ensimmäisten joukossa uudelleen rakennetussa satamassa vierailevat Carnival Legend, P&O Cruises' Oceana, Royal Caribbean's Independence of the Seas, Disney Magic, Norwegian Spirit ja Holland America's Veendam ja Westerdam.
Mitä siellä on: Turisteille suunniteltu kylä tarjoaa ulkoilmaravintoloita ja baareja, uima-altaita, yksityisen rannan ja verovapaita kauppoja. Satamasta asiakkaat voivat suunnata Majahualin kylään kävelemään pitkin rantaa, ruokailemaan paikallisissa ravintoloissa, harrastamaan vesiurheilua tai rentoutumaan hiekkarannoilla Uvero Beach Clubilla. Muita retkivaihtoehtoja ovat kajakkikierros mangrovemetsien halki, snuba-sukellus, vierailu Maya-raunioilla ja BioMaya Bacalar -seikkailunhaluinen päivä, johon kuuluu zip-line-ajelu, uinti ja viidakkovaellus.
Jäähdytellä
Grand Cayman
Miksi: Caymansaaret, jotka ovat olleet pitkään Karibian risteilyjen tukipilari, ovat vähentyneet asteittain viime vuosina. Vuonna 2008 Grand Caymanilla käyvien matkustajien ja alusten määrä laski vuodesta 2007. Vaikka Grand Cayman on edelleen risteilysataman voimanpesä, se on ehkä omaksunut liikaa hyvää. Sesonkiaikana jopa kuusi suurta laivaa päivässä voi löytää offshoresta, joka houkuttelee matkustajia pieneen George Towniin. (Risteilylaiturin tai telakan puute on suuri este.) Ja huolimatta siitä, että paikalliset yrittäjät ovat kaikki sen puolesta, että risteilyliikenne on korkea, saaren sitoutuminen herkkää koralliriuttajärjestelmäänsä luo ympäristöjännitteitä.
Mitä siellä on: Vielä tunnetumpi kuin George Town, saaren pieni keskusta, on Seven Mile Beach (joka on itse asiassa vain 5.5 mailia pitkä). Sitä reunustavat lomakohteet, vesiurheilun toimittajat ja ravintolat. Muita nähtävyyksiä ovat 65 hehtaarin Queen Elizabeth II:n kasvitieteellinen puutarha, historiallinen Pedro St. Jamesin "linna" (jota pidetään Caymanien demokratian synnyinpaikkana) ja laitesukellus.
San Juan
Miksi: San Juan, jolla on ollut paljon menestystä Etelä-Karibian reittien lähtösatamana, on haastettu. Keväällä 2008 American Airlines, joka on merkittävä lentoliikenteen toimittaja San Juaniin, leikkasi lentoja saarelle 45 prosentilla. Vaikka lentoyhtiöt, kuten AirTran ja JetBlue, ovat ryhtyneet täyttämään aukon, tähän lähtösatamaan, joka on suosittu Etelä-Karibian reittien lähtöpaikka, on yhä vähemmän lentoja, jotka ovat ratkaisevan tärkeitä matkustajien kuljettamisessa laivoilleen. Näin ollen matkustajilla on nyt vähemmän vaihtoehtoja ja mahdollisesti korkeampia hintoja. San Juanilla on myös vaikeuksia yhden päivän satamana. Risteilijöiltä saatu negatiivinen palaute satamakokemuksesta saa risteilyyhtiöt jättämään saaren pois reiteiltä. (Ajoitusongelmien vuoksi Yhdysvaltain rannikon satamista lähtevät alukset pääsevät satamaan vasta illalla, jolloin useimmat kaupat ja historialliset nähtävyydet ovat kiinni.). Royal Caribbean otti äskettäin San Juanin pois 12 yön Etelä-Karibian reiteiltä Explorer of the Seasissa vuonna 2010 ja päätti aloittaa risteilyn kolmella peräkkäisellä meripäivällä sen sijaan, että viettäisi osan päivästä (tai yöstä) Puerto Ricossa.
Mitä siellä on: San Juan tunnetaan parhaiten kauniisti säilyneestä vanhastakaupungistaan, jossa risteilyalukset laituriin laituriin. Vierailijat voivat ihailla vanhan kaupungin muureja, mukulakivikatuja, vaikuttavaa linnoitusta ja katedraalia. Siellä on lukuisia putiikkeja ja verovapaita liikkeitä. Kaupungin ulkopuolella useat rannat tarjoavat hiekkarantoja, jotka ovat kypsiä auringonottoon, ja El Yunquen sademetsä on retkeilijöille ja luonnonharrastajille pakollinen nähtävyys.
Tutkalla
Aruba
Miksi: Etelä-Karibian eteläpäässä sijaitseva Aruba on pitkään ollut yksi alueen kaukaisimmista käyntisatamista – kaukana, toisin sanoen laivaanlähtösatamista, kuten San Juan, Miami ja Ft. Lauderdale. Sen etäisyys ja korkeat polttoainekustannukset saivat jotkin risteilyyhtiöt – esimerkiksi Carnival – vetäytymään Aruban aikatauluista vuonna 2007, vedoten tarpeeseen säästää rahaa. Mutta vuonna 2008 Aruballa vierailevien risteilyalusten matkustajien määrä alkoi nousta, mikä ennusti elpymistä. Tuoko öljyn hinnan lasku Aruban takaisin suosioon vai pakottavatko matkailijat, jotka takertuvat kotisatamaan risteilyihin epävarmoina taloudellisina aikoina, risteilyyhtiöt antamaan saarelle kylmää olkapäätä? Pysy kanavalla.
Mitä siellä on: rantoja, rantoja ja muita rantoja. Aruba on rantapyörien paratiisi. Se on myös loistava kohde golfaajille, pelaajille (saarella on kasinoita) ja verovapaille ostoksille.
