Kiinan vyö ja tie matkailusta: Tongasta Afrikkaan Kiina ottaa johtoaseman

5b729a1fa310add1c696cf4d
5b729a1fa310add1c696cf4d
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Kiina tekee kovasti töitä saadakseen globaalin vaikutusvallan ja johtaa maailmaa Kiinan vyö- ja tie-aloitteen kautta. Matkailu on tärkeä osa sitä. Tonga on allekirjoittanut Kiinan Belt and Road -aloitteen ja saanut Pekingiltä selvityksen velanmaksun ajoituksesta vähän ennen kuin hankalaa lainojen takaisinmaksuaikataulun oli määrä alkaa.

Kiina tekee kovasti töitä saadakseen globaalin vaikutusvallan ja johtaa maailmaa Kiinan vyö- ja tie-aloitteen kautta. Matkailu on tärkeä osa sitä. Tonga on allekirjoittanut Kiinan Belt and Road -aloitteen ja saanut Pekingiltä selvityksen velanmaksun ajoituksesta vähän ennen kuin hankalaa lainojen takaisinmaksuaikataulun oli määrä alkaa.

Tongan pääministerin Akilisi Pohivan poliittinen neuvonantaja Lopeti Senituli kertoi Reutersille sunnuntaina sähköpostitse, että Tonga oli allekirjoittanut Belt and Road -yhteisymmärryspöytäkirjan ja että myönnytyslainaa oli lykätty viideksi vuodeksi.

Tonga on yksi kahdeksasta eteläisen Tyynenmeren saarivaltiosta, jotka ovat velkaa Kiinalle huomattavasti. Lykkäys tapahtui juuri silloin, kun Tongan oli määrä aloittaa velan päämaksut, minkä odotetaan rasittavan vakavasti sen taloutta.

Belt and Road Initiative, joka tunnetaan myös nimellä One Belt One Road tai Silk Road Economic Belt ja 21. vuosisadan Maritime Silk Road, on Kiinan hallituksen hyväksymä kehitysstrategia, johon sisältyy infrastruktuurin kehittämistä ja investointeja Euroopan, Aasian, ja Afrikassa.

Matkailuteollisuuden osuus on suuri osa BKT: stä ja monien maiden talouskasvusta. Belt and Road -aloite voi olla hyvä tapa edistää matkailua Silkkitien varrella sijaitsevissa maissa. Rauha ja suojelu ovat kaksi pakollista edellytystä matkailun kasvulle missä tahansa maassa. Aloitteesta voidaan hyödyntää tiettyjä mekanismeja matkailualan hyödyttämiseksi. Kaikkien Belt- ja Road-maiden on yhdistettävä kädet ja tehtävä yhdessä turistiystävällisen politiikan laatimiseksi houkuttelemaan lisää turisteja maahansa.

Jokaisessa maassa on useita turisti-erikoisuuksia, jotka ovat vertaansa vailla. Kiinan muuri, Xi'anin terrakottiarmeija ja Kielletty kaupunki ovat suurimpia nähtävyyksiä.

Shanghain upea taivaanrantakolonialistinen arkkitehtuuri on pilvenpiirtäjien ja siirtomaa-ajan eurooppalaisten rakennusten esittely. Kiinan kiehtovimmat maisemat, nimittäin “Li-joki” Guilinissa, ovat koskettaneet monien taiteilijoiden sydäntä. Kiinalaiset ja ulkomaalaiset rakastavat yhtä lailla jättiläisiä pandoja, Kiinan kansallista aartetta Chengdussa. Itä-Kiinassa Shanghain lähellä olevat keltaiset vuoret ovat kuuluisia huippuja Kiinassa. Tiibetin Potala-palatsissa, joka tunnetaan myös nimellä "maailman katon sydän", on erilaista taiteellista materiaalia ja artikkeleita. Maailman pisin lasinen riippusilta, uusi rakenne ja vetovoima matkailijoille Kiinan Koillis-Hebein maakunnassa, avattiin yleisölle 24. joulukuuta 2017.Kymmenen tärkeintä kiinalaista matkailukohdetta vuonna 10 olivat Peking, Shanghai, Xi'an, Guilin, Chongqing, Chengdu , Kunming, Shenzhen, Hangzhou ja Sanya.

Edellä esitetyt faktat ja luvut matkailusta Kiinassa koskevat vuotta 2017, mikä osoittaa, että Kiinaan Belt and Road -aloitteen jälkeen Kiinaan saapuvien matkailijoiden määrä kasvaa vuosittain. Aloite lisää edelleen matkailua ja Kiinan talouden kasvua tulevina vuosina.

Samoin on tutkittava Belt- ja Road-maiden lumoavia ja upeita paikkoja. Vyöllä ja tiellä voi olla tärkeä rooli matkailun kehityksen edistämisessä Silkkitien varrella sijaitsevissa maissa. Kaikilla Belt- ja Road-mailla on erilaiset kulttuuriarvot ja kauniit maisemat. Silkkitien varrella olevien maiden piilotettu kauneus ja kiehtova luonto on tarpeen löytää ja tutkia. Lisäksi Belt- ja Road-maiden keskuudessa voidaan käynnistää kulttuurivaihto-ohjelmia, jotka puolestaan ​​antavat eri taustoista tulevien ihmisten tulla lähemmäksi ja jakaa kulttuureitaan.

Venäjän suosituimpiin turistikohteisiin kuuluvat Moskovan Kreml, Eremitaaši, Baikaljärvi, Punainen tori, Pyhän Vasilin katedraali, Talvipalatsi, Kazanin katedraali ja Venäjän museo. Mongolian tärkeimmät turistikohteet ovat Gobin aavikko, Khuvsgul-järvi, Tereljin kansallispuisto, Karakorum-Erdenezuu, Orkhonin laakso, Khustain kansallispuisto ja Ulaanbaatarin kaupunki. Turkin tärkeimpiä nähtävyyksiä ovat Aya Sofya, Efesos, Kappadokia, Topkapin palatsi, Pamukkale, Sumelan luostari, Nemrut-vuori, Ani, Aspendos. Orchard Road, Resorts World Sentosa, Clarke Quay, Gardens by the Bay, Singaporen kasvitieteellinen puutarha, Night Safari ja Singapore Flyer ovat näkemisen arvoisia Singaporessa. Martinin saari, Lalbaghin linnake, Sompaura Mahavihara, Dhanmondi-järvi, Patenga Beach hakevat vierailukohteita Bangladeshissa. Pakistanin houkuttelevimmat turistikohteet ovat Naltar Valley, Neelum Valley, Fairy Meadows, Shangrila Resort, Deosai Plains, Rama Meadow, Siri Paye, Murree Hills, Swat Valley ja Hunza laakso. Taivas maan päällä Kashmir, Mini Switzerland 'Swat Valley' ja Mountain Kingdom 'Hunza Valley' ovat Pakistanin tärkeimmät nähtävyydet. Karakoram Pakistanissa sijaitseva mahtava K2 on maan toiseksi korkein vuori Everestin jälkeen.

Turvallisuustilanteen parantumisen jälkeen Pakistanin matkailu on lisääntynyt 300 prosenttia viime vuosina. Tuoreen raportin mukaan pelkästään vuonna 1.75 Pakistanissa vieraili 2017 miljoonaa turistia. Pakistan Tourism Development Corporationin tilastot osoittivat, että 30 prosenttia matkustajista oli kotimaisia. Maailman matkailu- ja matkailuneuvoston mukaan (WTTC) viime vuonna matkailutulot vaikuttivat Pakistanin talouteen noin 19.4 miljardilla dollarilla ja muodostivat 6.9 prosenttia bruttokansantuotteesta. The WTTC odottaa tämän määrän nousevan 36.1 miljardiin dollariin kymmenen vuoden sisällä.

Belt- ja Road-maiden tulisi laatia matkailun kehittämisstrategioita tarjoamalla rauhaa ja suojelua. Silk Road -matkailulla voi olla merkittävä rooli taloudellisen vaihdon ja kulttuuriviestinnän edistämisessä Aasian ja Euroopan välillä. Matkailun myötä myös Silk Road -maiden liiketoimintaa ja kauppaa lisätään. Kauppatien, kulttuurigallerian ja liikennetien jälkeen Silkkitie on valoisa turistireitti maailman kartalla 21-luvulla. Tällä hetkellä Silk Road -matkailu on alkanut, mutta matkailijoiden on tiedettävä turisti-alueiden mainostamiseksi ja ohjaamiseksi. Belt- ja Road-maista, joissa on kaunis luonnonmaisema, vanha historia, syvällinen kulttuuri ja rikas etninen maku, tulee varmasti maailmanlaajuinen matkailukohde.

Silk Road -maat tarvitsevat asianmukaisen markkinasuuntautumisen, hallituksen on otettava johtava rooli ja aktiivinen osallistuminen matkailun edistämiseen. Silk Road -maiden on pyrittävä molemminpuolisesti edistämään matkailualaa. E-viisumi, e-liput ja varauspalvelut voidaan ottaa käyttöön erityisesti Belt- ja Road-maita varten, mikä puolestaan ​​auttaa matkailijoita saavuttamaan haluamasi määränpään.

Matkailuteollisuuden kasvun myötä useita muita alueita, kuten kauppa, logistiikka, kulttuuri, bruttokansantuote, talousteollisuus jne., Lisätään Silk Road -mailla. Lyhyesti sanottuna kehitysmailla on enemmän mahdollisuuksia lisätä talouttaan ja tarttua kultaiseen tilaisuuteen olla osa Kiinan vyö- ja tie-aloitetta.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Belt and Road Initiative, joka tunnetaan myös nimellä One Belt One Road tai Silk Road Economic Belt ja 21. vuosisadan Maritime Silk Road, on Kiinan hallituksen hyväksymä kehitysstrategia, johon sisältyy infrastruktuurin kehittämistä ja investointeja Euroopan, Aasian, ja Afrikassa.
  • Yllä esitetyt Kiinan matkailun tosiasiat ja luvut ovat vuodelta 2017, mikä osoittaa, että Belt and Road -aloitteen jälkeen Kiinaan tulevien turistien määrä kasvaa joka vuosi.
  • Tonga on allekirjoittanut Kiinan Belt and Road -aloitteen ja on saanut Pekingiltä lykkäyksen velanmaksujen ajoituksesta juuri ennen kuin työläs lainojen takaisinmaksuaikataulu alkoi.

<

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...