Dallas Fort Worthin kansainvälinen lentokenttä nimettiin TSA Innovation Site -lentokentäksi

0a1a1a1a1a1a1a1a1-4
0a1a1a1a1a1a1a1a1-4
Kirjoittanut Päätoimittaja

Projektin tavoitteena on parantaa kuljetusten turvallisuuden tehokkuutta ja tehokkuutta.

Dallas Fort Worthin kansainvälinen lentokenttä on nimetty ITSA: n viralliseksi sivustoksi Transport Security Administration (TSA).

TSA: n innovaatiotyöryhmä pyrkii parantamaan kuljetusten turvallisuuden yleistä tehokkuutta ja tehokkuutta varmistaen samalla positiivisen kokemuksen asiakkaille. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi ITF tekee yhteistyötä lentokenttien, lentoyhtiöiden ja muiden liikennekumppaneiden kanssa edistääkseen innovatiivisia ja huipputeknologioita ja menettelyjä maan liikennejärjestelmien suojaamiseksi.

"DFW: n lentokentällä on pitkäaikainen, rakentava suhde TSA: han, ja tiimimme odottaa mielellään uuden tekniikan esittelyjä, joissa tutkitaan, miten lentoasemia voidaan parantaa ja samalla parantaa asiakaskokemusta", sanoi DFW: n varatoimitusjohtaja Chad Makovsky. Toiminnot. "Saimme äskettäin päätökseen kymmenen automaattisen seulakaistan asennuksen, mikä lisää läpimenoa neljällä tarkistuspisteellä, ja olemme ottaneet TSA: n tervetulleeksi lentokentän operointikeskukseen, jossa teemme yhteistyötä uusien ideoiden parissa ja vastaamme nopeasti asiakkaidemme tarpeisiin."

"TSA on aktiivisesti esittänyt uutta tekniikkaa lentokentillä eri puolilla maata, ja olemme iloisia siitä, että DFW Airport on nimetty viralliseksi innovaatiotoimintaryhmän sivustoksi", kertoi Steve Karoly, TSA: n vaatimusten ja voimavarojen analyysitoimiston apulaishallinnoija. "Tämän kumppanuuden avulla voimme löytää uusia tapoja työskennellä yhdessä lentoturvallisuuden kaikkien näkökohtien parantamiseksi."

Tänä vuonna työryhmä tuo enemmän käyttöön ja kokeile uusia tekniikoita julkisiin ympäristöihin. ITF-sivustona DFW on kelvollinen pilottiohjelmiin, joilla testataan ja parannetaan uraauurtavia tekniikoita ja prosesseja.
TSA valitsee innovaatiokohteet useiden kriteerien perusteella varmistaakseen, että TSA-resursseja käytetään tehokkaasti ja vuoden 2016 FAA: n laajennus-, turvallisuus- ja turvallisuuslain vaatimusten mukaisesti. Kriteereihin kuuluu kumppanilentoasemien kyky tukea aloitetta ja vastata ketterästi erilaisia ​​tarpeita.

Automaattisten seulontakaistojen lisäksi joitain ITF: n kanssa esiteltäviä tekniikoita ovat tietokonetomografia (TT), biometrinen todennus ja parannetut matkustajaviestintätekniikat.

<

Kirjailijasta

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...