Ei muokattu: Matkustajat unohdettiin ja lähtivät pimeässä Air Kanadan lennolla Quebec City Torontoon

1-75
1-75
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Tämä on muokkaamaton tili Tiffani Adamsista, joka selittää seikkailunsa lyhyellä Air Canada -lennolla Quebec Citystä Torontoon. Matkustaja nukahti lennolla ja kun hän heräsi, hän oli yksin pimeässä pysäköidyssä lentokoneessa pakkasessa ja pakastimissa oleva puhelin. Hän lähetti tämän tilin Facebookiin.

Juuri kiinni Facebookista rehellisesti, se on ollut minulle todella vaikea ja puolitoista viikkoa ja pyydän apua. Haluaisin todella tietää, olisiko joku käynyt läpi tämän myös 10 päivää myöhemmin ja olen edelleen haaksirikko. .ei käsittele tunteitani kovin hyvin ja olkaa tyytyväisiä selviytymisneuvoihin tai tekniikoihin hermojeni rauhoittamiseksi

Minulla oli uskomattoman aikaa Quebecissä Deannan kanssa. Olen kiitollinen siitä, mikä oli yksi parhaista viikonloppuista, mitä minulla on ollut .. kotini lennolla sain erittäin mukavan lukea kirjaani onnelliseksi, että sain rivini itselleni (lento oli noin 1/4 täynnä) nukahdin todennäköisesti alle puolivälissä lyhyestä 1.5 tunnin lennostani.

Herään noin keskiyön (muutama tunti lennon laskeutumisen jälkeen) kylmä kylmä, joka on edelleen kiinnitetty istuimelleni täydellisessä pimeydessä (puhun korppimusta) kuin joku, jolla on ahdistuneisuushäiriö, kuten voin kertoa teille kuinka kauhistuttavaa tämä oli.

Luulen, että minulla on huono uni, kuten vakavasti, miten tämä tapahtuu !!?! Puhelimeni syttyi vastaamattomilla viesteillä ja tietysti vakuutin Dee: lle, että lähetän tekstiviestin, kun laskeudun Torontoon. Lähetän hänelle viestin juuri ennen keskiyötä sanoen omg, että olen juuri herännyt ja olen yksin yksin tällä kylmällä pimeällä koneella.

Dee aluksi ajattelee, että minun pitäisi jo olla kotona ja ehkä unelmani .. Joten sanon hänelle, että käännän FaceTime bc: tä. Minulla ei myöskään ole aavistustakaan, että wtf olisi käynnissä alle 60 sekuntia ft tryna näyttää hänelle (tietysti sen täydellinen pimeys) ja puhelimeni kuolee .. Yritän keskittyä hengitykseeni ja hallita paniikkikohtaustani yrittäessäni ladata puhelinta kytkemällä kaikki löydetyt USB-portit .. ei onnea, kun he sulkevat lentokoneen alhaalla ei ole valtaa, mitä minun on nyt käytettävä pesuhuoneessa, ja se ei ole myöskään piknik, kun et näe mitään ja yrität pitää itsesi rauhallisena..Jos en voi ladata puhelinta soittamaan apua, olen täynnä paniikissa bc Haluan pois tämän painajaisen heti

Löysin puhelinkomennot ohjaamosta, mutta ne eivät myöskään toimi, en voi lähettää apua
Olin niin iloinen, kun löysin taskulampun ohjaamosta ja teen joitain räikeitä SOS-signaaleja ikkunoista toivoen, että joku näkee minut
Lopuksi, nyt kun minulla on valo, olen päättänyt avata oven ja säästää itseni ... tuntui mestarilta, kun sain pääoven auki (löysin kaikki 3 salpaa, jotka ovat pelastamani taskulampun, ja avaan oven kokonaan.

Nyt olen 40-50 jalan pudotuksen alla olevaan jalkakäytävään, ripustan ovesta yrittäen saada maahenkilöstön huomion. Näen Pearsonin valot, mutta liian kaukana olen siellä, missä lentokonepuisto yön yli ei ole ketään. Etsin kiihkeästi köyttä, jotta voin kiivetä alas turvallisesti (lentoemäntien istuin on aivan oven vieressä, jonka avasin, mutta turvavyö on liian lyhyt ripustettavaksi niin takaisin hätämerkkeihini nyt ripustan ulos taskulamppua heijastavasta ovesta lentokoneen sivulta (heijastavan ulkopinnan hahmottaminen kiinnittää jonkun huomion etäisyydellä) ole varma kuinka paljon aikaa on kulunut bc ei puhelinta ei mitään

Kun näen matkatavarankärryn ajaessani kohti minua, olen kirjaimellisesti ripustamassa jalkani ulos koneesta..hän on shokissa kysyen kuinka helvetti he jättivät minut koneeseen..mietin samaa (kun istuimeni tuuman taaksepäin tai lokeroni alas ohjaamomiehistö huomauttaa, mutta silti kaipaat henkilöä, joka on edelleen kiinni hänen istuimessaan, ja vain kaikki menevät kotiin?!?!
Joka tapauksessa kaverilla oli tikkaat telakka ja hyppäsin turvallisuuteen, ennen kuin hän oli edes jalan päässä ovesta .. Air Canada -autot vetävät minut ajamaan minut Pearsoniin, jossa toinen Air Kanadan edustaja tapaa minut ja kysyy, olenko kunnossa ja haluaisin limusiinin ja hotellin .. umm ei, sinä tosissasi minua haluan mennä kotiin, minun täytyy työskennellä muutamassa tunnissa .. hän antoi minun käyttää puhelinta kotiin soittamiseen ja soittaa kuljetuspalveluun viedä minut omalle auto .. Air Canada soitti maanantaina ja tiistaina, molemmat ihmiset pyytävät minua toistamaan tapahtuneen, anteeksi epämukavuuteni ja sanovat tekevänsä tutkinnan, koska heillä on tarkastuksia, joiden pitäisi estää ihmisiä lukitsemasta lentokoneeseen yöllä

Minulla ei ole paljon unta toistuvien yön kauhujen jälkeen ja herätessäni ahdistuneena ja peläten olevani yksin lukittu jonnekin pimeälle..tämä on erittäin pitkä viesti, joten käärin sen, jaa, jos tiedät ketään, jolla on Tämän läpi en halua tuntea olevani niin yksin.

 Lentoyhtiö vakuutti ystävälle, joka otti yhteyttä Air Kanadaan. He ovat työskennelleet suoraan matkustajan kanssa tapahtuman jälkeen varmistaakseen, että hänestä on huolehdittu, ja tekevät perusteellisen sisäisen tutkimuksen. Uskon, että tämä hoidetaan asianmukaisesti.

www.aircanada.com

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • I search frantically for a rope so I can climb down to safely (flight attendants seat is right by door I opened but the seatbelt is too short to hang from so back to my distress signals now I'm hanging out the door reflecting the flashlight off the side of the plane (figuring reflective exterior will catch someone's attention in the distance) not sure how much time has passed bc no phone no nothing.
  • Finally, now that I have a light I'm determined to unlock the door and save myself…felt like a champ when I got the main door open (found all 3 latches w my lifesaver of a flashlight and open the door all the way .
  • Now I'm facing a 40-50ft drop to the pavement below I hang out the door trying to get the attention of ground crew I can see Pearson's lights but too far away I'm where the aircrafts park overnight there is no one around.

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...