Etihad laajentaa rahtitoimintaa uudella Airbus A350F:llä

Etihad Airways laajentaa rahtitoimintaa uudella Airbus A350F:llä
kuva: Etihad
Kirjoittanut Harry Johnson

Tämä A350F-rahtialusten tilaus tarkoittaa, että Arabiemiirikuntien kansallinen lentoyhtiö laajentaa suhdettaan Airbusin kanssa

Etihad Airways on vahvistanut tilauksensa Airbusin kanssa seitsemästä uuden sukupolven A350F-rahtialusta Singaporen lentonäytöksessä ilmoittamansa aikaisemman sitoumuksen mukaisesti. Rahtialukset lisäävät Etihadin rahtikapasiteettia ottamalla käyttöön markkinoiden tehokkaimmat rahtikoneet.

Tämä A350F:n tilaus näkee Yhdistyneiden arabiemiirikuntien kansallisen lentoyhtiön laajentavan suhdettaan Lentobussi ja lisäämällä nykyiseen tilaukseensa suurimman matkustajaversion A350-1000-koneista, joista viisi on toimitettu.

Tony Douglas, Etihad Aviation Groupin konsernijohtaja, sanoi: "Rakennamme yhtä maailman nuorimmista ja kestävimmistä laivastoista, olemme iloisia voidessamme laajentaa pitkäaikaista kumppanuuttamme Airbusin kanssa lisätäksemme A350 Freighterin laivastoimme. Tämä lisärahtikapasiteetti tukee Etihad Cargo -divisioonan ennennäkemätöntä kasvua. Airbus on kehittänyt huomattavan polttoainetehokkaan lentokoneen, joka yhdessä matkustajalaivastomme A350-1000-lentokoneen kanssa tukee sitoutumistamme saavuttaa hiilidioksidipäästöt nolla vuoteen 2050 mennessä.

"Airbusilla on ilo laajentaa pitkäaikaista kumppanuuttaan Etihad Airways, joka esitteli äskettäin A350-matkustajapalvelut ja jatkaa perheelle rakentamista mullistavalla rahtialusversiolla A350F”, sanoi Christian Scherer, kaupallinen johtaja ja Airbus Internationalin johtaja. "Tämä uuden sukupolven suuri rahtialus tuo ennennäkemättömiä ja vertaansa vailla olevia etuja kantaman, polttoainetehokkuuden ja hiilidioksidin säästöjen suhteen, mikä tukee asiakkaita parantamalla toiminnan tehokkuutta ja samalla vähentämällä ympäristövaikutuksia."

Etihad on myös solminut pitkäaikaisen sopimuksen Airbusin lentotuntipalveluista (FHS), joka tukee koko A350-laivastoaan lentokoneiden suorituskyvyn ylläpitämiseksi ja luotettavuuden optimoimiseksi. Tämä on ensimmäinen sopimus Airbusin FHS-sopimuksesta A350-laivastolle Lähi-idässä. Erikseen Etihad on valinnut myös Airbusin Skywise Health Monitoringin, jonka avulla lentoyhtiö voi käyttää lentokonetapahtumien reaaliaikaista hallintaa ja vianmääritystä, mikä säästää aikaa ja alentaa suunnittelemattomien huollon kustannuksia.

A350F on osa maailman nykyaikaisinta pitkän kantaman perhettä, ja se tarjoaa paljon yhteistä A350-matkustajaversioiden kanssa. 109 tonnin hyötykuorman ansiosta A350F voi palvella kaikkia lastimarkkinoita. Koneessa on suuri pääkannen rahtiovi, jonka rungon pituus ja kapasiteetti on optimoitu alan standardilavojen ja konttien ympärille.

Yli 70 % A350F:n rungosta on valmistettu edistyneistä materiaaleista, mikä johtaa 30 tonnia kevyempään lentoonlähtöön ja vähintään 20 % pienempään polttoaineenkulutukseen ja päästöihin verrattuna nykyiseen lähimpään kilpailijaansa. A350F täyttää täysin ICAO:n vuonna 2027 voimaan tulevat parannetut CO₂-päästöstandardit. Tämän päivän sitoumus mukaan lukien A350F on voittanut 31 kiinteää tilausta kuudelta asiakkaalta.

A350F vastaa uhkaaviin suurten rahtialusten vaihtojen aaltoon ja kehittyviin ympäristövaatimuksiin, mikä muokkaa lentorahdin tulevaisuutta. A350F:ssä käytetään uusinta teknologiaa, polttoainetehokkaita Rolls-Royce Trent XWB-97 -moottoreita.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • "Airbusilla on ilo laajentaa pitkäaikaista kumppanuuttaan Etihad Airwaysin kanssa, joka äskettäin esitteli A350-matkustajapalvelut ja jatkaa perheen rakentamista muuttavan rahtialusversion A350F:n kanssa", sanoi Christian Scherer, Chief Commercial Officer. Airbus Internationalin johtaja.
  • Tämän A350F-tilauksen myötä Arabiemiirikuntien kansallinen lentoyhtiö laajentaa suhdettaan Airbusin kanssa ja lisää nykyiseen tilaukseensa suurimman matkustajaversion A350-1000-koneista, joista viisi on toimitettu.
  • Yli 70 % A350F:n rungosta on valmistettu edistyneistä materiaaleista, mikä johtaa 30 tonnia kevyempään lentoonlähtöön ja vähintään 20 % pienempään polttoaineenkulutukseen ja päästöihin verrattuna nykyiseen lähimpään kilpailijaansa.

<

Kirjailijasta

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Tilaa
Ilmoita
vieras
0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...