Eurooppa suojelee matkustajaa, mutta ottaa huomioon myös pk-yritykset

gondoliers - kuva: Martan Pixabaysta
Kuva: Pixabayn Marta

Kuinka Italiassa ehdotettu tarkistuspakettidirektiivi voisi auttaa matkustajien lisäksi myös pk-yrityksiä.

Fiavet, Italian matkatoimistojen liitto ja Confcommercio, Tourism and Travel Confederation, ovat tyytyväisiä pakettidirektiivin (PTD) ja matkustajien oikeuksia koskevan asetuksen 261-04 ehdotukseen, jossa otetaan huomioon pyynnöt, joita ehdotettiin neuvottelujen aikana. sidosryhmiä, mukaan lukien Fiavet-Confcommercio, vaikutustenarviointia varten.

"Ymmärrämme, että monet ehdotuksemme, joita ei ollut aiemmin, ovat nyt toteuttaneet Euroopan unionin toimesta", totesi Fiavet-Confcommercion puheenjohtaja Giuseppe Ciminnisi ja lisäsi: "Näiden joukossa on velvollisuus korvata matkapaketteihin sisältyvien palvelujen tarjoajille. pakettijärjestäjien hyväksi."

Ehdotus säilyy velvollisuutena korvata matkustajalle matkanjärjestäjän peruutettaessa, mutta samalla kaavaillaan tarjoajien velvollisuutta korvata matkapaketin järjestäjälle.

Lisätään uusi kohta, jossa täsmennetään, että jos palveluntarjoajat peruuttavat tai eivät tarjoa pakettiin kuuluvaa palvelua, he ovat velvollisia palauttamaan järjestäjälle palvelusta saamansa maksut 7 päivän kuluessa. Erittäin tärkeä taistelu Fiavetin ja Confcommercion välillä saa hyväksynnän tässä ehdotuksessa.

Mitä tulee ehdotukseen lentomatkustajien oikeuksia koskevan asetuksen tarkistamisesta, Fiavet-Confcommercio arvostaa sitä, että matkatoimiston keskeinen asema lipunmyynnin välittäjänä toistetaan, ja se on oikeutettu edustamaan asiakasta kaikessa. Joidenkin liikenteenharjoittajien on otettava tämä huomioon ja hylättävä luokkaan kohdistuva syrjäytyminen.

Ciminnisi huomautti myös, että ennakkomaksuja on rajoitettu, mutta se rajoittuu vuoden 25 tarkistuksen yhteydessä peruutetun 2015 prosentin ennakon palauttamiseen: se ei ole täysin tyydyttävä säännös, mutta varmasti parempi kuin ennakkomaksukielto. joita Fiavet-Confcommercio oli äänekkäästi pyytänyt olemaan sisällyttämättä. Lisäksi voidaan vaatia suurempia talletuksia, jos se on tarpeen paketin järjestämisen ja toteuttamisen varmistamiseksi, eikä tämä sääntö koske matkalahjapaketteja.

Toinen Fiavet-Confcommercion toteuttamassa oleva ehdotus on kuponkien käyttöönotto. Todettiin, että seteli on työkalu, joka takaa yrityksille maksuvalmiusongelmia ja antaa samalla kuluttajalle laillisen välineen luoton takaisinperintään.

Uudessa ehdotuksessa kuponki otetaan uudelleen käyttöön hyvitysmuotona, ja siinä on velvollisuus maksaa matkustajalle rahallinen korvaus, jos sitä ei käytetä. Sitä pidetään edelleen vaihtoehtona kuluttajan harkinnan mukaan, mutta siihen on mahdollisuus esittää parannuksia ennen kuin ehdotus saapuu eduskuntaan.

Lopuksi ehdotuksessa säädetään, että komissio esittää viiden vuoden kuluttua sen voimaantulosta Euroopan parlamentille ja neuvostolle kertomuksen direktiivin soveltamisesta ottaen huomioon sen vaikutukset Pk-yritysten.

”Kaikki muutokset näyttävät meistä olevan Fiavet-Confcommercion ehdotusten mukaisia, jotka toistettiin muutama päivä sitten kirjeessä Euroopan komission puheenjohtajalle Ursula von der Leyenille, matkailuministeri Daniela Santanchèlle ja päämiehille. Euroopan parlamentin Italian valtuuskunnan jäsenille italialaisille Euroopan parlamentin jäsenille (malli-Euroopan parlamentti) ECTAA:n liikenne- ja matkailutoimikunnassa”, Ciminnisi lisäsi. Hän päätteli: 

– Ottaen huomioon, että olemme vielä ehdotusvaiheessa ja sitä seuraa prosessi tarpeellisiksi katsotuilla muutoksilla, voimme sanoa, että aloitimme hyvältä pohjalta, joka on varmasti parannettava, mutta osallistava ja jaettu yli odotusten.

Lisätietoja pk-yrityksistä on osoitteessa World Tourism Network (WTN).

<

Kirjailijasta

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario on matkailualan veteraani.
Hänen kokemuksensa ulottuu maailmanlaajuisesti vuodesta 1960 lähtien, jolloin hän 21-vuotiaana alkoi tutkia Japania, Hongkongia ja Thaimaata.
Mario on nähnyt maailmanmatkailun kehittyvän ajan tasalla ja nähnyt sen
monien maiden menneisyyden juuren/todistuksen tuhoaminen nykyaikaisuuden/edistyksen puolesta.
Viimeisten 20 vuoden aikana Marion matkakokemus on keskittynyt Kaakkois -Aasiaan ja viime aikoina myös Intian mantereelle.

Osa Marion työkokemuksesta sisältää monia toimintoja siviili -ilmailussa
kenttä päättyi sen jälkeen, kun oli järjestetty italialainen Malaysia Singapore Airlinesin instituutin opettajaksi ja jatkui 16 vuotta Singapore Airlinesin myynti- /markkinointipäällikkönä Italian hallitusten jakautumisen jälkeen lokakuussa 1972.

Marion virallinen toimittajalisenssi on "National Order of Journalists Rooma, Italia vuonna 1977".

Tilaa
Ilmoita
vieras
0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...