Eurooppalaiset ryhmät edistävät eettistä matkustamista

"Reilun kaupan" etiketti esiintyy nykyään monissa tavaroissa - kahvista ja suklaasta omenoihin ja vaatteisiin. Mutta vaikuttaako ”reilun kaupan” etiketti lomaileviin ihmisiin?

"Reilun kaupan" etiketti esiintyy nykyään monissa tavaroissa - kahvista ja suklaasta omenoihin ja vaatteisiin. Mutta vaikuttaako ”reilun kaupan” etiketti lomaileviin ihmisiin?

"Reilun kaupan" hyväksyntämerkki vie arvailun etsimällä korkeita eettisiä normeja täyttäviä elintarvikkeita ja vaatteita. Tunnuksen suosiosta huolimatta käsite ei ole vielä saavuttanut matkailualaa, koska lomanviettäjien on vaikea sanoa, mitkä matkanjärjestäjät ja hotellit noudattavat reilun kaupan periaatteita.

Jotkut sanovat kuitenkin, että aika on kypsä reilun kaupan laajemmalle analyysille matkailualalla. Matkailijat, jotka ovat huolissaan kulutustottumustensa ekologisista ja sosiologisista vaikutuksista, ovat ruokkineet suuntausta kohti vastuullista matkailua.

"Ihmiset eivät halua olla syyllinen omatunto matkoilla", sanoi Rainer Hartmann, professori Bremen Collegesta. Hänen mukaansa reilun kaupan kysyntään on suuntaus, jonka myös Bonnissa sijaitsevaan kirkon kehittämispalveluun kuuluva Heinz Fuchs of Tourism Watch on huomannut.

"Transfair-tuotteet kasvoivat 30 prosenttia vuonna 2007", Fuchs sanoo. "Tämä idea on melko laajalle levinnyt muissa maissa, mutta se vain tarttuu tähän."

Arviointityöryhmä

Reilun kaupan merkinnät eivät todellakaan ole täysin uusia matkailualalla. Etelä-Afrikan matkailujärjestöt käyttävät niitä jo, ja jotkut eurooppalaiset järjestöt harkitsevat samanlaisia ​​ideoita.

Kansainvälinen työryhmä on pyrkinyt asettamaan sinetille kriteerit, joissa tarkastellaan tekijöitä, kuten työntekijöiden kohtuullinen palkka.

"On määritettävä työajat", Fuchs sanoi. "Työntekijöillä tulisi olla sairaus- ja tapaturmavakuutus sekä työttömyysvakuutus."

Lisäksi on laajasti sovittu, että matkanjärjestäjien ja yritysten ei pitäisi saada sinettiä. Se olisi sen sijaan myönnettävä tuotteille, kuten yksittäisille retkille.

Ryhmä on samoin sopinut, että etiketin ei tulisi keskittyä hyväkäyttäjien markkinarakoihin.

"Sen pitäisi keskittyä pikemminkin valtavirran matkailuun", Fuchs sanoo.

Sertifiointi nostaisi tietoisuutta, läpinäkyvyyttä

Hartmann sanoi näkevänsä tällaisten ehdotusten ansiot. "Tietoisuus tällä alueella on kasvanut, aivan kuten orgaanisten elintarvikkeiden kehitys, joita on nyt myynnissä jokaisessa edullisessa myymälässä."

Ja aivan kuten luonnonmukaiset omenat, myös reilun kaupan matkojen hyväksyntämerkki olisi hyödyllinen, hän lisää. Sen lisäksi, että sillä olisi tavanomaisten kriteerien tarjoamisen etu, se lisäisi myös avoimuutta. "Se tekisi helpommaksi välittää, että" tämä matka on kunnossa ", hän sanoi.

Silti kaikki eivät ole vakuuttuneita siitä, että sinetti on paras idea.

”Sertifiointi ei ole halpaa. Se maksaa useita tuhansia euroja ”, sanoi Rolf Pfeifer, Forum Anders Reisenin, ympäristöystävälliselle matkailulle omistautuneen matkanjärjestäjien ryhmän toimitusjohtaja.

”Monilla hotelleilla ei ole varaa siihen. Eikä paljon pieniä operaattoreita. "

Pfeiferin yritys valmisti äskettäin raportin yritysten sosiaalisesta vastuusta matkailussa. Raportin on tarkoitus olla pohjana kestävyysraporteille muille järjestäjille osoittamaan, miten ne noudattavat.

Foorumin äskettäin tekemä päätös vaatii kaikkia jäseniä saamaan yritysten yhteiskuntavastuun sertifikaatin vuoden 2010 loppuun mennessä. Sertifikaatti kattaisi monet samat arvot, jotka kaikki reilun kaupan sinetit kattavat.

DW-maailmassa.

<

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...