WASHINGTON - Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuvirasto, yrittäen järkyttää kritiikkiä, joka on ollut liian lähellä sen sääntelemää alaa, luopuu käytännöstä kutsua lentoyhtiöitä asiakkaikseen ja vahvistaa turvallisuuskäytäntöjä.
"Kun sanomme asiakas, tarkoitamme lentävää yleisöä", FAA: n hallintovirkamies Randy Babbitt sanoi ilmoittaessaan politiikkamuutoksista, joiden tarkoituksena on vahvistaa turvallisuuden valvontaa ja virtaviivaistaa mahdollisuuksia ilmiantajille ja muille raportoida ongelmista ilman pelkoa kostotoimista tai muusta paineesta pysyä hiljaa. Jotkut kongressin jäsenet, turvallisuusvalvojat ja ilmiantajat ovat jo pitkään valittaneet pyörivien ovien kulttuurista, joka lisäsi kodikkuutta FAA: n ja Yhdysvaltojen suurten lentoyhtiöiden välillä. Ongelma puhkesi julkisesti viime vuonna, kun ilmiantajailmoitus Southwest Airlines Co: n huoltorajoituksista johti kongressin tutkimukseen ja FAA: n valvontaa koskevaan ankaraan kritiikkiin. Virasto sakotti Lounaaseen 10 miljoonan dollarin sakot lentävistä lentokoneista, jotka olivat jättäneet vaaditut turvatarkastukset, mutta alensivat myöhemmin rangaistusta 25 prosentilla.
Babbitt sanoi, että FAA perustaa toimiston, joka käsittelee ilmiantajien ja yleisön turvallisuusvalitukset. Se parantaa myös menettelyjä sen varmistamiseksi, että lentoyhtiöt noudattavat täysimääräisesti satoja FAA -direktiivejä, jotka annetaan vuosittain lähinnä asioissa, jotka edellyttävät tarkkaa kirjanpitoa ja ylläpitovastausta.
Babbitt sanoi, ettei nähnyt merkkejä siitä, että FAA olisi liian lähellä lentoyhtiöitä, mutta totesi, että virastolla on hyvät työsuhteet alan kanssa, mikä hänen mukaansa hyödyttää turvallisuutta. "Käännymme usein näiden ihmisten (lentoyhtiöiden) puoleen löytääksemme ratkaisuja", entinen lentäjä Babbitt sanoi. "Se, että tiedät heidän etunimensä, ei tarkoita, että olet viihtyisä." Vaikka tänä vuonna tapahtui merkittävä lento -onnettomuus ja kohtalokas törmäys turistikopterin ja pienkoneen välillä, teollisuus, joka liikennöi yli 30,000 600 kaupallista lentoa päivässä ja lentää yli XNUMX miljoonaa matkustajaa vuodessa, on turvallinen, Babbitt sanoi.
Babbitt sanoi, että lentoyhtiöt tuntevat säännöt ja lupasivat, että FAA ei epäröi ryhtyä tarvittaviin toimiin rikkomusten ja maalentokoneiden torjumiseksi.
