Frankfurtin lentokenttä: Uusi talviaikataulu sisältää 259 kohdetta ympäri maailmaa

Frankfurtin lentokenttä: Uusi talviaikataulu sisältää 259 kohdetta ympäri maailmaa
Frankfurtin lentokenttä: Uusi talviaikataulu sisältää 259 kohdetta ympäri maailmaa
Kirjoittanut Päätoimittaja

Lokakuun 27, Frankfurtin lentokenttäUusi talviaikataulu tulee voimaan - yhdessä Saksan kesäajan päättymisen kanssa. Talvella 2019/20 yhteensä 88 lentoyhtiötä tarjoaa matkustajalentoja FRA: lta, palvellen 259 kohdetta 99 maassa ympäri maailmaa. Frankfurtin lentokentällä on suurin määrä mannertenvälisiä kohteita, mikä vahvistaa asemaansa Saksan tärkeimpänä kansainvälisenä ilmailuporttina. Talviaikataulu on voimassa 28. maaliskuuta 2020 asti.

Uusia lentoja FRA: sta tulevana talvikaudena ovat Corendon Airlines (XC) ja Corendon Airlines Europe (XR), joilla on säännölliset lennot Izmiriin (Turkki) ja Marrakeshiin (Marokko). Saksalainen halpalentoyhtiö Eurowings (EW) alkaa myös lentää FRA: sta talviaikatauluun 2019/20 yhteistyössä emoyhtiönsä Lufthansan (LH) kanssa.

Eurowings tarjoaa FRA: lta kolme viikoittaista palvelua Barbadosille, Mauritiukselle ja Las Vegasiin (USA). Näitä reittejä palvelee myös saksalainen vapaa-ajan liikenteenharjoittaja Condor (DE). Lisäksi EW käynnistää kolme viikoittaista lentoa Windhoekiin Namibiaan - täydentämään Air Namibian (SW) päivittäistä lentoa tällä reitillä.

Lufthansa jatkaa viikoittaista liikennöitään Austiniin, Texasiin (USA), joka aloitettiin kesällä 2019. Saksan lipun lentoyhtiö jatkaa myös kahden päivittäisen lennon tarjoamista Chicagoon (USA) tulevana talvikaudella. Lisäksi LH ylläpitää Frankfurt-Tampa-reittiä ja tarjoaa kuusi viikoittaista lentoa tähän aurinkoiseen kohteeseen Floridassa (USA). Niille, jotka haluavat hiihtää Kalliovuorilla talvikaudella, United Airlines (UA) jatkaa kuuden viikkoyhteyden tarjoamista Frankfurtista Denveriin Yhdysvaltain Coloradon osavaltiossa. Condor (DE) lentää jälleen Dominikaanisessa tasavallassa sijaitsevaan Samanaan ja Puerto Plataan ja lisää siten FRA: n talviaikatauluun kaksi aurinkoista Karibian aluetta.

WOW Air (WW), Adria Airways (JP) ja flybmi (BM) ovat lopettaneet toimintansa konkurssin takia. Nämä lentoyhtiöt liikennöivät aiemmin eurooppalaisilla reiteillä FRA: lta. Azores Airlines (S4) ja Ural Airlines (U6) eivät myöskään enää lennä FRA: sta tulevassa talviaikataulussa.

Fraport AG: n johtokunnan puheenjohtaja, tohtori Stefan Schulte, sanoi: "Mannermaiden välisten palvelujen kasvu lisää entisestään Frankfurtin maailmanlaajuisen ilmailukeskuksen jo erinomaisia ​​yhteyksiä. Meihin vaikuttavat kuitenkin myös maailmanlaajuinen talouden hidastuminen ja monet geopoliittiset riskit - samoin kuin Euroopan lentoliikennemarkkinoiden vakiinnuttaminen ja joidenkin lentoyhtiöiden kapasiteettiongelmat Boeing 737 MAXin maadoituksen vuoksi. Tässä jo vaikeassa ympäristössä suunniteltu kotimaan lentoliikenneveron korotus heikentää edelleen Saksan ilmailumarkkinoiden kansainvälistä kilpailukykyä. "

FRA: lta liikennöi 4,130 matkustajalentoa viikossa talviaikataulun 2019/20 aikana. Tämä on neljän prosentin lasku viime vuoteen verrattuna. Alueittain eriteltyinä 630 näistä lennoista palvelee kotimaan kohteita (Saksan sisällä), kun taas 960 on mannertenvälisiä lentoja ja 2,540 lentoa palvelee muita Euroopan kohteita. Istuinkapasiteetti vähenee 2.5 prosenttia vuoteen verrattuna 760,000 2 istumapaikkaan viikossa, kun taas mannertenvälisen liikenteen istumapaikkojen määrä kasvaa lähes 280,000 prosenttia XNUMX XNUMX istumapaikkaan viikossa.

(Kaikki edellä mainitut muutokset ovat verrattuna vuoden 2018/2019 talviaikatauluun.)

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • However, we are also being impacted by the worldwide economic slowdown and a number of geopolitical risks – as well as the consolidation of the European air transport market and the capacity problems at some airlines due to the grounding of the Boeing 737 MAX.
  • For those who prefer skiing in the Rocky Mountains in the winter season, United Airlines (UA) will continue offering six weekly connections from Frankfurt to Denver in the U.
  • In this already difficult environment, the planned increase in the domestic air traffic tax will further weaken the international competitiveness of the German aviation market.

<

Kirjailijasta

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...