Fraport ja Deutsche Bahn testaavat tekoälyä Frankfurtin lentokentällä

image003
image003
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Robottipää hymyilee matkustajalle ja tervehtii häntä: “Nimeni on FRAnny. Kuinka voin olla avuksi?" FRAnny on Frankfurtin lentokentän asiantuntija ja pystyy vastaamaan moniin kysymyksiin - mukaan lukien oikea portti, tapa tiettyyn ravintolaan ja miten pääsy ilmaiseen Wi-Fi-verkkoon.

Robottivuokraamo on yhteistyöhanke Frankfurtin lentokentän (FRA) operaattorin Fraport AG: n ja Deutsche Bahnin erityisen IT-palveluntarjoajan DB Systel GmbH: n välillä. Suurten liikennekeskusten, kuten lentokenttien ja rautatieasemien, matkustajat tarvitsevat usein opastusta. Näissä skenaarioissa digitaaliset avustajat ja robotit voivat tukea ihmishenkilöstöä tekemällä rutiinikyselyjä, mikä parantaa asiakaspalvelutarjontaa. Kuuden viikon kokeilu Frankfurtin lentokentällä, Saksan suurimmalla ilmailukeskuksella, auttaa arvioimaan FRAnnya toiminnallisuuden, asiakkaiden hyväksynnän ja käytännön hyödyllisyyden suhteen jokapäiväisissä tilanteissa

FRAnny perustuu tekoälyyn ja pilvipohjaiseen ääni-käyttöliittymään (VUI), jotka voidaan ottaa käyttöön monissa muodoissa - mukaan lukien chat-robotit, ääni-avustajat ja robotit. Tämän digitaalisen asiakaspalvelujärjestelmän on kehittänyt Deutsche Bahnin IT-asiantuntijoiden ryhmä. Käyttämällä lentokentän tietojärjestelmästä saatuja tietoja FRAnny pystyy ymmärtämään ja vastaamaan matkustamiseen, lentokentän palveluihin ja muuhun liittyviin kysymyksiin. Lentotietojen tarjoamisen lisäksi FRAnny tuntee hyvin pienet puhelut ja osaa kommunikoida saksalla, englannilla ja seitsemällä muulla kielellä.

Fraport ja Deutsche Bahn ovat tutkineet yhdessä keinotekoisesti älykkäiden, puhepohjaisten asiakaspalvelujärjestelmien mahdollisuuksia vuodesta 2017 lähtien. Ensimmäinen pilotti toteutettiin Frankfurtin lentokentällä keväällä 2018 FRAnnyn edeltäjän avulla: neljän viikon kenttäkokeilu oli erittäin onnistunut. Noin 4,400 vuorovaikutuksen jälkeen 75 prosenttia matkustajista arvioi vaihtoa positiivisesti. Saadun palautteen perusteella sekä tekoälykomponenttia että robotin käyttöliittymää parannettiin edelleen. Tuoreempi tutkimus korostaa molempien yritysten sitoutumista jatkuvaan tekoälyn ja robotiikan innovaatioihin. Lisäksi se asettaa toteutetut parannukset tahdissaan tosielämän olosuhteisiin.

Tekoälypohjainen palvelu testataan kesäkuussa Berliinin päärautatieasemalla - jolla on päivittäin noin 300,000 XNUMX matkustajaa ja kävijää. Deutsche Bahnin tietokeskuksen henkilöasiakkaat saavat älykästä tukea FRAnnyn sisarelta SEMMI: ltä.

<

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...