Fraport Group: Liikevaihtoa kasvatti matkustajaliikenteen kasvu

Pandemiaan liittyvien matkustusrajoitusten laajan purkamisen jälkeen Fraport-konsernin lentoasemilla matkustajaliikenne elpyi voimakkaasti. Jotkut Fraportin Kreikan lomakohteita palvelevista lentokentistä – mukaan lukien Rodos, Santorini ja Kerkyra Korfun saarella – ylittivät jopa vuoden 2019 kriisiä edeltäneen matkustajatason vuoden 2022 ensimmäisen kuuden kuukauden aikana. Matkailukysynnän yleisen kasvun tukemana Fraportin konsernin liikevaihto kasvoi. 66.3 prosenttia 1,348.5 2022 miljoonaan euroon kuluvan tilikauden XNUMX tammi-kesäkuussa.

FraportYhtiön toimitusjohtaja Dr. Stefan Schulte totesi: ”Maaliskuusta lähtien olemme kokeneet koko konsernimme matkustajaliikenteen voimakkaan nousun, koska ihmiset osaavat ja haluavat matkustaa jälleen. klo Frankfurtin lentokenttä, odotamme nyt 45–50 miljoonaa matkustajaa koko vuodelle 2022. Tämä on siis suurempi liikennemäärä kuin vuoden alussa odotettiin. Myös keskeiset toiminnalliset taloudelliset lukumme ovat parantuneet – vaikka oikaistumme viime vuoden positiivisilla kertavaikutuksilla, kuten Frankfurtin lentokentän toiminnan ylläpidosta saamamme korvauksen sulkemisen aikana sekä Kreikassa saaduilla pandemiakorvauksilla. Tärkeimmät tätä suotuisaa kehitystä tukevat tekijät olivat kansainvälisessä salkussamme olevien lentoasemien vahva kehitys sekä Xi'an-sijoituksemme myynnin positiivinen vaikutus. Siitä huolimatta olemme vielä kaukana vuoden 2019 tasosta."

Matkustajaliikennettä vauhditti lomamatkailun vahva kysyntä

Vuoden 2022 kuuden ensimmäisen kuukauden aikana lähes 21 miljoonaa matkustajaa matkusti Fraportin kotitukikohdan Frankfurtin lentokentän (FRA) kautta. Vaikka tämä oli vielä 38 prosenttia alle pandemiaa edeltävänä vuonna 2019 saavutetun liikennemäärän, luku edustaa 220 prosentin kasvua verrattuna vuoden 2021 vastaavaan ajanjaksoon. Ensimmäistä kertaa pandemian alun jälkeen FRA otti vastaan ​​lähes 5 miljoonaa matkustajia kesäkuussa 2022 – mikä ylitti 75 prosenttia ennätysvuoden 2019 saman kuukauden liikenteestä.

”Matkustajaliikenteen voimakas ja dynaaminen elpyminen asettaa meille suuria toiminnallisia haasteita. Valitettavasti tämä johtaa myös toistuviin viivästyksiin, toimitusjohtaja Schulte viittasi Frankfurtin nykytilanteeseen. ”Saksan kesälomien alkaessa olemme kuitenkin pystyneet ylläpitämään vakaata ja luotettavaa toimintaa. Tämä korostaa niiden toimenpiteiden tehokkuutta, joita olemme toteuttaneet Frankfurtissa yhteistyössä kumppaneidemme kanssa. Matkaa on kuitenkin vielä, kunnes täytämme jälleen täysin omat laatuvaatimukset.”

Frankfurtin rahtimäärät laskivat 11.5 prosenttia vuoden 1.0 ensimmäisellä puoliskolla noin 2022 miljoonaan tonniin. Vuoden 2021 vahvan rahtikehityksen jälkeen lasku johtui pääasiassa Ukrainan sodan jälkeisistä ilmatilarajoituksista, sekä lukuisten Kiinassa osana sen nolla-Covid-strategiaa toteutettujen sulkujen vaikutuksia. Fraport-konsernin Saksan ulkopuolella sijaitsevat lentoasemat saavuttivat Frankfurtia suurempaa matkustajakasvua, koska ne hyötyivät enemmän ensisijaisesta tehtävästään matkailun porttina ja lomamatkailun kasvusta. 

Tunnusluvut paranivat huomattavasti

Dynaamisen matkustajakasvun tukemana Fraportin konsernin liikevaihto kasvoi selvästi 66.3 prosenttia 1,348.5 12 miljoonaan euroon. Fraportin maailmanlaajuisten tytäryhtiöiden rakentamis- ja laajennustoimenpiteiden liikevaihdolla oikaistu (IFRIC 67.7:n mukaisesti) konsernin liikevaihto kasvoi 1,211.8 prosenttia 53.7 XNUMX miljoonaan euroon. Fraportin koko osuuden myynnistä Xi'anin lentoasemayhtiöstä Kiinassa vaikutti yhteensä XNUMX milj. euroa, joka kirjattiin taseeseen liiketoiminnan muihin tuottoihin. 

Fraportin konsernin EBITDA (tulos ennen korkoja, veroja, poistoja) kasvoi 21.8 prosenttia vuodentakaisesta 408.3 miljoonaan euroon. Näin ollen käyttökate kasvoi liikevaihtoa hitaammin, koska viime vuoden toisen vuosineljänneksen käyttökatteeseen vaikuttivat voimakkaasti useat positiiviset kertaluonteiset vaikutukset. Konsernin liiketulos nousi 181.9 miljoonaan euroon (116.1 miljoonasta eurosta vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla).

Konsernitulos negatiivinen kertaluonteisten vaikutusten vuoksi

Konsernin taloudellinen tulos oli miinus 290.8 miljoonaa euroa vuoden 2022 ensimmäisellä puoliskolla selvästi tappiollinen. Tämä johtui ensisijaisesti Fraportin vähemmistöosuuden omistavan Thalita Trading Ltd:n 163.3 miljoonan euron lainasaatavien täydellisestä alaskirjauksesta. Pietarin Pulkovon lentokentän (LED) operaattorissa. Toimitusjohtaja Schulte selitti: ”Venäjän Ukrainan-sotaan liittyvien pakotteiden jatkokehityksen vuoksi olemme poistaneet tämän lainasaamisen kokonaan. Samanaikaisesti pidämme lainaan liittyvät saatavamme täysin voimassa. Arvonalennus ei tarkoita myyntiä, koska nykyisen toimilupasopimuksen mukaan Pulkovon osuutensa myynti on edelleen poissuljettu vuoteen 2025 asti.

Tätä taustaa vasten konsernin EBT laski miinus 108.9 miljoonaan euroon vuoden 2022 ensimmäisen kuuden kuukauden aikana (6 kk 2021: 19.9 milj. euroa). Konsernin tulos eli nettotulos laski 53.1 milj. euroon (6 kk 2021: 15.4 milj. euroa).

näkymät

Vuoden 2022 ensimmäisen puoliskon päätyttyä Fraportin johtokunta tarkistaa Frankfurtin lentokentän koko vuoden matkustajanäkymiä ylöspäin. Saksan suurimman lentoliikenteen solmukohdan odotetaan nyt vastaanottavan noin 45–50 miljoonaa matkustajaa vuonna 2022 (aiempi ennuste: 39–46 miljoonaa matkustajaa).

Positiivisen liikennekehityksen ja kahden merkittävän kertaluonteisen vaikutuksen vuoksi Fraport tarkistaa myös joidenkin konsernin taloudellisten tunnuslukujen näkymiä. Erityisesti koko vuoden käyttökatteen odotetaan nyt nousevan korkeammalle, noin 850–970 miljoonalle eurolle Xi'anin myynnin jälkeen (aiempi ennuste: 760–880 miljoonaa euroa). Vastaavasti konsernin liiketuloksen ennustetaan nyt olevan noin 400–520 miljoonaa euroa (aiempi ennuste: 320–440 miljoonaa euroa). Sitä vastoin Fraport tarkistaa aiempia näkemyksiä konsernin koko vuoden tuloksesta (nettotulos) alaspäin noin 0-100 miljoonan euron alueelle Thalita Trading Oy:n lainasaamisen täyden arvonalentumisen vuoksi. (aiempi ennuste: 50–100 miljoonaa euroa).