Garuda Indonesia luottaa siihen, että Euroopan kielto poistetaan

Kaksi vuotta sitten Indonesian lippuyhtiö Garuda Indonesia ja noin 40 muuta indonesialaista lentoyhtiötä kiellettiin lentää Eurooppaan. Tämä on todennäköisesti sattumaa, sillä Indonesian ministeriöiden ja Garudan presidentin Emirsyah Satarin mukaan positiivinen ongelma tapahtuu todennäköisesti ennen kuun loppua.

Äskettäin ulkoministeri Hassan Wirajuda ilmoitti, että Euroopan unioni kumoaa kieltonsa ainakin neljälle indonesialaiselle lentoliikenteen harjoittajalle EU: n turvallisuuskomitean Belgiassa 2. heinäkuuta 2009 pidetyssä kokouksessa antamien suositusten perusteella. Garuda Indonesia, Mandala Airlines, Prime Air ja Air Fast.

Euroopan unionin mielestä paikalliset lentoyhtiömme ovat täyttäneet 62 mantereelle lentämisen 69 vaatimuksesta, Jakarta Post kertoi ministerin kuulemisen jälkeen edustajainhuoneen ulko- ja puolustusasioiden valiokunnassa.

Emirsyah Satarin mukaan EU: n viranomaiset ovat toistaiseksi tyytyväisiä Garudan parannuksiin viime vuonna ja sen turvallisuus- ja kunnossapitostandardeihin. "Olemme IOSA-sertifioituja, IATA: n erittäin tiukat tekniset normit", sanoi Satar.

Garudan toimitusjohtaja on odottanut kärsimättömästi EU:n päätöstä jatkaa Euroopan lentoliikennettä keskeytyessään Jakartan ja Amsterdamin väliset lennot vuonna 2002. Lentoyhtiö todennäköisesti laittaisi Airbus A330:n palvelemaan markkinoita. "Jos Airbus A330 otetaan käyttöön Amsterdamiin, tekisimme todennäköisesti välilaskun matkalla Eurooppaan Dubaissa", Satar sanoi.

Jos kielto tosiasiallisesti poistetaan, Garuda voi aloittaa Euroopan toimintansa uudelleen maaliskuuhun 2010 mennessä. Garuda on jo tilannut neljä Boeing B777-300ER -lentokonetta palvelemaan kaukoliikennemarkkinoitaan, ja vaihtoehtona on yhteensä 10 lentokonetta. Ilma-aluksen toimitusten on määrä alkaa vuonna 2011, ja Indonesian lipun lentoyhtiö saattaa jatkaa lentoja Eurooppaan, todennäköisesti Frankfurtiin ja / tai Lontooseen.

Garuda menestyi viime vuonna poikkeuksellisen hyvin. Se oli ainoa Kaakkois-Aasian lentoyhtiö, joka kirjasi 59.7 miljoonan dollarin nettotuloksen vuonna 2008, 11 kertaa enemmän kuin vuonna 2007. Lentoyhtiö kuljetti 10.1 miljoonaa matkustajaa, mikä on 9.8 prosenttia enemmän kuin vuonna 2007.

Lentoyhtiö on edelleen laajentumistunnelmissa. Se avaa marraskuussa lennot Balilta Brisbaneen ja näkee myös säännölliset lennot Balilta Moskovaan.

Se on myös muuttanut edullisten tytäryhtiöidensä Citilinkiä siirtämällä tukikohdan Surabayaan. "Surabayassa näemme valtavat mahdollisuudet kotimaan toimintaan ja lähitulevaisuudessa alueellisiin kohteisiin", lisäsi Satar.