Ilmailun uudelleenkäynnistäminen säästää tuhansia työpaikkoja ja elvyttää taloutta, ja Heathrow työskentelee yhdessä Global Travel Taskforcen kanssa laatiakseen vankan suunnitelman, jonka tukena on tiede ja jota teollisuus tukee.
Ison-Britannian pääministerillä on ainutlaatuinen tilaisuus varmistaa maailmanlaajuinen sopimus yhteisestä kansainvälisestä matkustusstandardista, kun hän isännöi G7-kokousta kesäkuussa
Talouden elpymistä hidastetaan, kunnes kaukoliikenteen matkustajalennot aloitetaan uudelleen, etenkin tärkeimmillä markkinoilla, kuten Yhdysvalloissa

Kuten Lontoossa Heathrow valmistautuu matkustamisen ja kaupan turvalliseen uudelleen käynnistämiseen vuonna 2021, lentoasema julkaisi tulokset 31 päättyneeltä vuodelta.

Pidä matkustajat ja kollegat turvassa - Olemme pystyneet pysymään avoimina koko pandemian vain pitämällä yllä korkeaa turvallisuustasoa. Autoimme kehittämään kansainvälisiä standardeja turvalliselle matkustamiselle lentokenttien läpi ja investoimme huippuluokkaan Covid-turvateknologiat ja testausmahdollisuudet jopa 25,000 XNUMX matkustajalle päivässä kansainvälisen matkustamisen palauttamiseksi turvallisesti.

Vuotuinen tappio, joka on 2 miljardia puntaa, korostaa Covid-19 ilmailun alalla - Matkustajamäärä romahti 22.1 miljoonaan, joista yli puolet matkusti tammi- ja helmikuussa. Kokonaisliikevaihto laski 62% 1.2 miljardiin puntaan ja oikaistu käyttökate laski 270 miljoonaan puntaan. Hallituksen viime kuukausien politiikka on käytännössä sulkenut rajat. Meillä ei ole ollut muuta valtion tukea kuin furlough, emmekä ole saaneet vapautusta liiketoiminnan hinnoista, toisin kuin muut lentokentät, vähittäiskaupat ja majoitusliikkeet. Maaliskuun budjetti on liittokanslerille keskeinen tilaisuus tukea alaa tarjoamalla 100 prosentin yritysverohelpotus, jatkamalla furlough-järjestelmää ja kääntämällä turistivero.

Ratkaiseva toiminta myrskyn torjumiseksi - Lentokentillä on erittäin korkeat kiinteät kustannukset. Toimimme nopeasti leikkaaksemme bruttokustannukset lähes 400 miljoonalla punnalla, pienensimme investointeja 700 miljoonalla punnalla ja keräsimme 2.5 miljardin punnan rahoitusta sisältäen 600 miljoonan punnan pääomasijoituksen. Päätimme vuoden 3.9 miljardin punnan likviditeetillä, joka riitti näkemään meidät vuoteen 2023 saakka.

Ilmailulaitoksen on toimittava nyt päästäkseen alhaisemmista hinnoista ja lisää investointeja kuluttajille - Jos Ilmailulaitos hyväksyy RAB-oikaisun, palauttaa sääntelypoistot ja tarjoaa oikean tasapainon riskeistä ja palkkioista, ne voivat avata alemmat lentokenttämaksut ja lisätä investointeja matkustajapalveluihin ja joustavuuteen.

Rahtimäärän 28 prosentin lasku osoittaa lentoliikenteen lopettamisen kustannukset taloudelle. Heathrow'n matkustajakoneet ovat Yhdistyneen kuningaskunnan maailmanlaajuinen kauppaverkosto, joka kuljettaa Ison-Britannian vientiä ja saapuvia toimitusketjuja. Talouden elpymistä hidastetaan, kunnes kaukoliikenteen matkustajalennot aloitetaan uudelleen, etenkin tärkeimmillä markkinoilla, kuten Yhdysvalloissa.

Tuemme pääministerin suunnitelmaa aloittaa matka ja talous uudelleen - Teemme yhteistyötä Global Travel Taskforcen kanssa, jotta Britanniasta voisi tulla ensimmäinen maa maailmassa, joka aloittaa kansainvälisen matkustamisen ja kaupan turvallisesti uudelleen, mikä säästää tuhansia työpaikkoja ja elvyttää Ison-Britannian taloutta. Pääministerillä on ainutlaatuinen tilaisuus sopia turvallisen matkustamisen yhteisestä kansainvälisestä standardista muiden maailman johtajien kanssa, kun hän isännöi G7-kokousta kesäkuussa.

Rakentaminen paremmin - Keskitymme edelleen ilmailun hiilenpoistoon. Meistä tuli hiilineutraaleja vuonna 2020 ja olemme pyrkineet tekemään ilmailun vähähiilisestä hiilidioksidipäästöistä COP26: n lipputavoitteen ennen maailmanlaajuista sopimusta nollapäästöistä vuoteen 2050 mennessä ICAO: n yleiskokouksessa syyskuussa 2022.

Heathrow'n laajentuminen on kriittinen tehtävä globaalin Britannian toimittamisessa - Korkeimman oikeuden palauttaessa lentokenttien kansallisen politiikan julkilausuman neuvotellaan sijoittajien, hallituksen, lentoyhtiöiden asiakkaiden ja sääntelyviranomaisten kanssa seuraavista vaiheistamme.

Heathrow'n toimitusjohtaja John Holland-Kaye sanoi:

"2020 on ollut yksi haastavimpia vuosiamme - mutta huolimatta 2 miljardin punnan tappioista ja kutistumisesta matkustajamäärille, joita emme ole nähneet 70-luvulta lähtien, olen erittäin ylpeä tavasta, jolla kollegamme ovat pitäneet matkustajamme turvassa ja Ison-Britannian napa-lentokenttä avoinna tärkeille tarvikkeille kaikkialla. Voimme olla toiveikkaita vuodelle 2021, kun Yhdistynyt kuningaskunta on tulossa ensimmäiseksi maaksi maailmassa, joka jatkaa turvallisesti kansainvälistä matkustamista ja kauppaa mittakaavassa. Ilmailun uudelleenkäynnistäminen säästää tuhansia työpaikkoja ja elvyttää taloutta, ja Heathrow työskentelee yhdessä Global Travel Taskforcen kanssa luotavan, tieteen tukeman ja teollisuuden tukeman suunnitelman kanssa. Pääministerillä on sitten ainutlaatuinen tilaisuus saada maailmanlaajuinen sopimus yhteisestä kansainvälisestä matkustusstandardista, kun hän isännöi G7-kokousta kesäkuussa. Sillä välin tarvitsemme ensi viikon budjetin tukemaan ilmailun elpymistä laajentamalla furloughia ja tarjoamalla 100%: n liiketoimintakorkohelpotuksen. "

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

Getting aviation moving again will save thousands of jobs and reinvigorate the economy, and Heathrow will be working with the Global Travel Taskforce to develop a robust plan underpinned by science and backed by industryUK Prime Minister will have the unique opportunity to secure global agreement on a common international standard for travel when he hosts the G7 in JuneEconomic recovery will be held back until long haul passenger flights are restarted, especially to key markets such as the US.
We support the Prime Minister's plan to restart travel and the economy – We will work with the Global Travel Taskforce, so that Britain can become the first country in the world to safely restart international travel and trade at scale, saving thousands of jobs and reinvigorating the UK economy.
CAA must act now to unlock lower charges and more investment for consumers – If the CAA acts to approve a RAB adjustment, to recover regulatory depreciation and provide a fair balance of risk and reward, they can unlock lower airport charges and higher investment in passenger service and resilience.