FRAPORT liikennöi lentoasemia ympäri maailmaa, ja tämä voi olla viesti, kun yhdistetään kaikkien saksalaisten FRAPORT-lentoasemaoperaattoreiden operoimien lentoasemien numerot.
Mitä tulee Frankfurtin kansainväliselle lentokentälle Saksassa, tulokset ovat alhaisemmat kuin vuoden 2019 tilastot, 86 % Covidia edeltävästä tasosta.
FRAPORTin toimitusjohtaja Dr. Stefan Schulten mukaan kotitukikohta Frankfurtin lentoasema menestyi hyvin, ja matkustajamäärät vuoden 2023 kolmannella neljänneksellä olivat 86 prosenttia vuoden 2019 tasosta.
86 % COVIDia edeltäneestä tasosta ei kuitenkaan ole vertailua muihin Saksan ulkopuolisiin FRAPORT-lentoasemiin ja ilmailun maailmanlaajuiseen trendiin.
Syynä ovat kalliit Lufthansan liput, jotka johtuvat suuresta kysynnästä ja liikennöivien lentokoneiden puutteesta. Lufthansa vie tämän tilanteen voiton pankkiin asti. Lentäjäpula vaikuttaa myös kalliisiin lentolippuihin ja laajeneviin reitteihin.
FRAPORT-lentokentillä yhteenlaskettu tilikauden 2023 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana (vastaten kalenterivuotta Saksassa) Fraport-konserni saavutti vahvan suorituskyvyn ja avainluvut ylittivät vuoden 2019 tason.
Konsernin tulos (nettovoitto) oli yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana 357.0 milj. euroa, jota vauhditti liikenteen kasvu konsernin lentoasemilla. Tämä positiivinen kehitys johtui erityisesti vahvasta kolmannesta vuosineljänneksestä – liikevaihdon, käyttökatteen (tulos ennen korkoja, veroja ja poistoja) ja nettovoiton saavuttaessa uusia ennätyksiä.
Tämän kehityksen valossa Fraport vahvistaa näkymänsä koko tilikaudelle 2023 ja odottaa saavuttavansa annettujen ennusteiden ylärajan.
Fraportin toimitusjohtaja tohtori Stefan Schulte sanoi:
"Meillä oli vahva kolmas neljännes. Tärkeä virstanpylväs on se, että aktiivisesti hallinnoiduilla konsernilentoasemillamme Saksan ulkopuolella yhdistetty matkustajaliikenne palautui täysin vuoden 2019 tasolle tänä aikana. Kreikan 14 porttia ja Antalyan lentoasema ajoivat tätä kehitystä tekemällä uusia kaikkien aikojen matkustajaennätyksiä.
FRA selviää siten kriisistä nopeammin kuin muut suuret Saksan lentoasemat.
Liikenteen elpymisen tukemana myös taloudellinen tuloksemme parani merkittävästi. Kolmannella vuosineljänneksellä Fraportin liikevaihto, käyttökate ja nettotulos saavuttivat uudet kaikkien aikojen ennätykset. Tämä on tärkeä tekijä, koska se auttaa meitä jatkamaan pandemian aikana syntyneiden velkojen asteittaista vähentämistä."
Vuoden 2023 kolmas neljännes: avainluvut saavuttavat historiallisen ennätyksen
Kesäkuukausien matkustajaliikenteen elpymisen tukemana konsernin liikevaihto kasvoi vuoden 17.0 kolmannella neljänneksellä (Q1,083.3) 3 prosenttia 2023 925.6 miljoonaan euroon Q3/2022 XNUMX miljoonasta eurosta.
Konsernin kolmannen vuosineljänneksen liikevaihto IFRIC 12:n mukaan ylitti vastaavan konsernin liikevaihdon kriisiä edeltävältä ajalta 2019 11.4 prosentilla (Q3/2019: 972.8 milj. euroa). Konsernin käyttökate parani 478.1 miljoonaan euroon kolmannella vuosineljänneksellä (Q3/2022: 420.3 miljoonaa euroa; Q3/2019: 436.7 miljoonaa euroa). Konsernin tulos tai nettotulos hyppäsi 120.8 miljoonalla eurolla uuteen ennätyskorkeuteen, 272.0 miljoonaan euroon (Q3/2022: 151.2 miljoonaa euroa; Q3/2019: 248.6 miljoonaa euroa).
Vuoden 2023 ensimmäiset yhdeksän kuukautta: keskeiset toiminnan tunnusluvut ylittävät vuoden 2019 tason
Tilikauden 9 yhdeksän ensimmäisen kuukauden (2023 kk) aikana konsernin liikevaihto IFRIC 12:n mukaan kasvoi 494.5 miljoonalla eurolla 2,631.9 9 miljoonaan euroon (2022 kk/2,137.4: 9 2019 miljoonaa euroa; 2,486.7 kk/9: 167.0 XNUMX miljoonaa euroa). Yhdeksän miljoonan euron liikevaihto sisältää ensimmäistä kertaa ilmailun turvamaksujen tuotot, yhteensä XNUMX miljoonaa euroa.
Fraport peri nämä maksut otettuaan vastuun Frankfurtin lentoaseman matkustajien turvatarkastuksesta vuoden 2023 alusta. Konsernin käyttökate parani 15.8 prosenttia vuodentakaisesta 959.5 miljoonaan euroon yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana (9M/2022: 828.6 milj. euroa; 9 kk/2019: 948.2 miljoonaa euroa). Konsernin tulos (nettotulos) parani selvästi 258.9 milj. euroa 357.0 milj. euroon. Konsernin viime vuoden yhdeksän kuukauden 98.1 miljoonan euron tulokseen vaikutti negatiivisesti 163.3 miljoonan euron lainasaatavien alaskirjaus Thalita Trading Ltd:ltä Pietarin Pulkovon lentoaseman (LED) investoinnin yhteydessä.
Matkustajien kysyntä on edelleen korkea
Vuoden 2023 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana Frankfurtin lentoaseman (FRA) matkustajaliikenne kasvoi 23.9 prosenttia vuodentakaisesta noin 44.5 miljoonaan matkustajaan. Erityisen suurta kysyntä oli perinteisillä lomakohteilla Euroopassa ja kaukolennoilla. Korkeataajuusliikenne Pohjois-Amerikasta/Pohjois-Amerikkaan jatkoi elpymistä lähes pandemiaa edeltävälle tasolle ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana.
Myös Kiinasta tulevien matkustajien määrä kasvoi tasaisesti. Vuonna 2022 matkustajamäärät ylittivät 185,000 200,000 päivittäisen rajan vain viitenä päivänä, mutta FRA on palvellut kuluvana vuonna tähän mennessä yli 9 2023 matkustajaa useampana päivänä. Tämän seurauksena FRA:n matkustajaliikenne vuonna 82M/2019 oli noin XNUMX prosenttia kriisiä edeltävän vuoden XNUMX tasosta.
Viitaten Frankfurtin lentokentän operatiiviseen suorituskykyyn kesähuipun aikana 2023, toimitusjohtaja Schulte kommentoi: ”Olemme edistyneet merkittävästi toimintaprosesseissa. Kesähuipun aikana toiminta Frankfurtissa pysyi pääosin vakaana – jopa 25 vilkkaimpana matkapäivänä tähän mennessä yli 200,000 XNUMX matkustajan aikana.
Uusimman sukupolven teknologian käyttö vauhditti prosesseja merkittävästi erityisesti terminaaleissa. Olemme nyt varustaneet Frankfurtin lentokentän turvatarkastukset yhteensä 19 TT:llä, mikä vähentää matkustajien odotusaikaa näillä tarkastuspisteillä lähes nollaan. Kevääseen 2024 mennessä terminaaleissa 40 ja 1 varustetaan innovatiivisella tekniikalla yhteensä 2 turvakaistaa. Lisäksi olemme laajentaneet biometrisiä vaihtoehtoja matkaketjun varrella kaikkien lentoyhtiöiden matkustajiin – nopeuttaen ja yksinkertaistaen näin entisestään matkustajien matkaa lentokentän läpi.
Rahdin läpijuoksu (sisältäen lentorahdin ja lentopostin) Frankfurtissa laski 7.5 prosenttia vuoden 9 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Tämä johtui suurelta osin lentorahdin heikosta kysynnästä, joka johtui maailmantalouden rajoituksista.
Fraport-konsernin lentokentät maailmanlaajuisesti raportoivat myös matkustajien kasvusta vuoden 2023 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana. Kreikan 14 porttia johti jälleen tietä, ja niiden yhdeksän kuukauden liikenne kasvoi 11.6 prosenttia vuonna 2023 verrattuna pandemiaa edeltävään vuoteen 2019. Vuoden 2023 kolmannella neljänneksellä Vuonna 3 Turkin Rivieralla sijaitseva Antalya Airport (AYT) ylitti myös kriisiä edeltäneen tason vuoden 2019 kolmannesta neljänneksestä noin kahdella prosentilla. Yhdistetty liikenne Fraportin aktiivisesti hallinnoimilla lentoasemilla ympäri maailmaa palautui Covidia edeltävälle tasolle kolmannella vuosineljänneksellä ensimmäistä kertaa pandemian jälkeen.
Näkymät: Fraport odottaa saavuttavansa vuoden 2023 ohjeistuksen ylärajan
Koko vuoden 2023 osalta Frankfurtin matkustajamäärien odotetaan edelleen saavuttavan ennustetun vaihteluvälin puolivälin, joka on vähintään 80 prosentista jopa 90 prosenttiin Covidia edeltävästä tasosta vuonna 2019, jolloin noin 70.6 miljoonaa matkustajaa matkusti FRA:n kautta. . Vuoden 2023 yhdeksän ensimmäisen kuukauden positiivisen kehityksen ja neljännen vuosineljänneksen vakaat näkymät huomioon ottaen Fraport vahvistaa myös ensimmäisen vuosipuoliskon osavuosikatsauksessa esitetyn taloudellisen ohjeistuksen. Konsernin käyttökatteen ennustetaan saavuttavan 1,040 1,200 miljoonan euron ja noin 300 420 miljoonan euron välillä olevan ennusteen vaihteluvälin yläosan. Samoin konsernin tuloksen odotetaan olevan noin XNUMX–XNUMX miljoonan euron ennustetun vaihteluvälin yläpuolella.
