Pegasus Airlines piti lehdistötilaisuuden tiistaina 6. kesäkuuta 2023 osana Pegasuksen isännöimää IATA:n 79. yleiskokousta ja maailman lentoliikennehuippukokousta. Güliz Öztürk, toimitusjohtaja, esittelee Pegasuksen viimeisimmän kehityksen, suunnitelmat vuodelle 2023 ja tulevaisuuden tavoitteet Pegasus Airlines, sanoi: ”Aloitimme vuoden 2022 toiminnallisesti ja taloudellisesti hyvin valmistautuneena ja meistä tuli suorituskyvyllämme maailman toiminnallisesti kannattavin lentoyhtiö. Vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä säilytimme vahvan tuloksemme huolimatta Türkiyessä kokemistamme vaikeuksista. Tämä onnistunut suoritus johti myös luottoluokitusmme nousuun."
Arvioidessaan haastavissa olosuhteissa alkanutta ja jatkunutta vuotta 2022 Pegasus Airlinesin toimitusjohtaja Güliz Öztürk sanoi: ”2022 oli vuosi, jolloin saavutimme merkittävää menestystä erityisesti kesäkauden nopean matkailukysynnän ansiosta. Odotettaessamme, että matkustuskysyntä voi piristyä voimakkaasti rajoitusten lieventämisen jälkeen, pidimme operatiivisen verkostomme ja kollegamme kaikissa liiketoimintayksiköissämme valmiina vastaamaan mahdolliseen kysyntään ja lisäsimme kapasiteettiamme vastata kysynnän kasvuun.
Öztürk jatkoi: ”Vuonna 2022 lisäsimme vieraiden kokonaismäärää 34 % 26.9 miljoonaan. Edelliseen vuoteen verrattuna kansainvälisten reittiemme vierasmäärä kasvoi 96 %, mikä on selvästi kokonaismarkkinoita parempi tulos. Kasvatimme liikevaihtoamme 139 % 2.45 miljardiin euroon. Verrattuna edelliseen normaalivuoteen 2019, liikevaihtomme kasvoi 41 %. Vuoteen 2019 verrattuna ASK-kapasiteettimme kasvoi 8 % ja kansainvälinen kapasiteettimme 23 %. Käyttökateprosenttimme oli 34.1 % vuoden lopussa, mikä on maailman paras tulos tällä mittarilla. Tilikauden voittomme oli 431 miljoonaa euroa.
"Olemme tyytyväisiä saavutettuun vauhtiin ennen kesän huippusesonkia."
Güliz Öztürk kommentoi vuoden 2023 ensimmäisiä kuukausia: ”Aloitimme vuoden 2023 haastavissa olosuhteissa maailmanlaajuisten makrotaloudellisten huolenaiheiden vuoksi ja sittemmin, kun maamme valitettavasti koki suuren maanjäristyskatastrofin. Elämme myös aikaa, jolloin globaalit inflaatiopaineet aiheuttavat suunnittelun haasteita. Pegasus Airlinesina olemme vuoden 2023 neljän ensimmäisen kuukauden aikana lisänneet kapasiteettiamme 32 % ja vieraiden määrää 31 % viime vuoteen verrattuna. Kansainväliset matkustajamäärät kasvoivat 43 % ja olemme tyytyväisiä tähän vauhtiin ennen kesäsesongin huippua. Pyrimme edelleen kehittämään ja parantamaan keskeisiä toiminnallisia ja taloudellisia tuloksiamme vuonna 2023.
100. lentokone Turkin tasavallan 100. vuotena
Tavoitteena on lisätä kokonaiskapasiteettiaan noin 20 % vuonna 2023, Pegasus Airlines aikoo ylittää 100 lentokoneen rajan tasavallan 100. vuotena ja jatkaa laivastonsa kasvattamista. Pegasus aikoo vastaanottaa toimituksen 10 Lentobussi A321neo-koneet loppuvuodesta 2023, 21 vuonna 2024 ja 11 vuonna 2025. Pegasus keskittyy edelleen digitaaliseen transformaatioon, kestävyyteen, monimuotoisuuteen, tasa-arvoon ja osallisuuteen ja tukee täysin ilmailun kestävän kehityksen tavoitteita. Pegasuksen uraauurtava digitaalinen muutostyö, laivaston muuntaminen uuden sukupolven lentokoneilla, nopeasti kasvava lentoverkosto, investoinnit teknologiaan ja ihmisiin, kestävän ilmailun aloitteet sekä sitoutuminen monimuotoisuuteen, tasa-arvoon ja osallisuuteen ovat sen kestävän menestyksen pilareita.
"Kohti kestävää tulevaisuutta"
Güliz Öztürk korosti, että Pegasus ottaa luja askeleita kohti ympäristö- ja sosiaalisia tavoitteitaan sekä vahvaa taloudellista suorituskykyään, ja sanoi: "Olemme päättäneet tehdä osamme. Vuonna 2021 asetimme tavoitteen nollahiilipäästöistä vuoteen 2050 mennessä ja vahvistimme tätä päästöintensiteettivähennystavoitteellamme vuodelle 2030. Matkalla kohti nollaa hyödynnämme monien aloitteiden synnyttämää vauhtia, jotka eivät pelkästään vähennä hiilidioksidia suoraan. päästöjä investoimalla uuden sukupolven laivastoon ja vaihtoehtoisten energialähteiden käyttöön, mutta myös välillisesti edistämään tätä tavoitetta, kuten jätehuoltoa ja liiketoimintaprosessiemme muutosta. Vientiluottoviraston tukema lentokoneiden rahoitusmalli, jossa teimme päästöjen intensiteetin vähentämis- ja tasa-arvositoumuksia viime vuonna laivastoimme liittyneestä 10 Airbus A17neo -lentokoneesta 321:n rahoittamiseen, oli ensimmäinen laatuaan luokassaan. ensimmäinen kestävään kehitykseen sidottu lentokonevakuus laina. Samalla kun jatkamme työskentelyä sidosryhmien kanssa kestävän lentopolttoaineen (SAF) tuotannossa, erityisesti Türkiyessä, lisäämme myös kokemustamme ja vaikuttavuuttamme SAF:n käytössä. Etenemme vuosien 2050 ja 2030 ympäristötavoitteidemme mukaisesti.
Öztürk jatkoi puhettaan: ”Pidämme myös erittäin tärkeänä monimuotoisuutta, tasa-arvoa ja osallisuutta. Harmonia-aloitteellamme asetamme tavoitteemme tasa-arvoisemmalle ja moniarvoisemmalle tulevaisuudelle toteuttamalla erilaisia hankkeita osallistavan kulttuurin levittämisen puitteissa, painopisteenä sukupuolten tasa-arvo. Toukokuussa 2023 35 % työntekijöistämme on naisia. IATA:n '25 in 2025' -tavoitteiden mukaisesti pyrimme nostamaan naislentäjien, insinöörien ja teknikkojen osuuden sekä naisjohtajien osuuden vähintään 32 prosenttiin.
Güliz Öztürk kommentoi, että IATA:n 79. yleiskokous oli ensimmäinen ympäristövaikutusten osalta, ja sanoi: "Kaikissa alan tapahtumissa, joihin osallistumme, puhumme tavoitteistamme vuoden 2050 nettonollatavoitteen mukaisesti, mutta tarvitsemme myös toimia, jotka osoittavat, että voi saavuttaa tavoitteemme. Tätä silmällä pitäen halusimme näyttää esimerkkiä vähentämällä kaikkien IATA AGM:n osallistujien ja Pegasus Airlinesin kanssa lentävien rahtilentoihin liittyviä kasvihuonekaasupäästöjä vastaavalla määrällä kestävää lentopolttoainetta (SAF). Tällä aloitteella haluamme lähettää kaksi vahvaa viestiä toimialallemme ja suurelle yleisölle. Yhtäältä korostamme SAF:n tehokkaan käytön tärkeyttä ja vaikutusta ilmailun nettonollatavoitteeseen. Samalla tämä aloite on tärkeä esimerkki tulevaisuuden toimialalle sitoutumisessa Net Zero -tavoitteeseen.
